پروتوتایپ‌های 0 سلو و 0 اس‌یو‌وی مدل‌های تولیدی پیش‌نمایش شده‌اند که قرار است در سال 2026 عرضه شوند.
پس از مشکلات مالی در صنعت خودروسازی، غول‌های خودروسازی ژاپن، یعنی نیسان، هوندا و میتسوبیشی، در یک کنفرانس خبری اعلام کردند که تصمیم به همکاری و ادغام گرفته‌اند. این تصمیم زمینه را برای تبدیل شدن به سومین تولیدکننده بزرگ خودرو در جهان فراهم می‌کند.
شرکت‌های هوندا موتور و نیسان موتور در حال آماده‌سازی برای آغاز مذاکرات درباره یک ادغام احتمالی هستند تا جایگاه خود را در بازار خودروهای الکتریکی تقویت کنند. این اقدام به‌عنوان یک حرکت استراتژیک برای رقابت با تویوتا و تسلا تلقی می‌شود.
در دنیایی که خودروها گران‌تر و پیچیده‌تر شده‌اند، هوندا سیویک هیبرید به اصول اصلی خود وفادار مانده است.
این خودرو دارای یک سری ارتقاء‌های مکانیکی است اما آن را سیویک Si هاچ‌بک ننامید. هوندا سیویک 2025 موتور 1.5 لیتری توربوشارژ خود را در همه مدل‌ها به جز سدان Si در ایالات متحده از دست داده است.
هوندا اوایل امسال از مدل فیس‌لیفت شده سیویک رونمایی کرد، اما سی در آن اعلان غایب بود. اکنون جزئیات کامل درباره تریم عملکردی برای سال ۲۰۲۵ داریم. این شامل قیمت‌گذاری می‌شود که کمی بیش از سال گذشته است.
شرکت هوندا یک کامیون کشنده از برند پیتربیلت را برای استفاده از سلول‌های سوختی هیدروژنی اصلاح‌کرده است.
کمپانی هوندا مینی‌ون جدید هیبریدی با قابلیت دیفرانسیل تمام‌چرخ محرک و کف باری بسیار پایین معرفی کرد.
شرکت هوندا سری جدیدی از خودروهای برقی خود را با نام Ye فقط برای بازار چین معرفی کرد.
هوندا در نمایشگاه SXSW 2024 از اولین تجربهٔ ترکیبی واقعیت توسعه‌یافته (XR) با نام «تجربهٔ ترکیبی تحرک هوندا» (Honda XR Mobility Experience) رونمایی می‌کند که شادی تحرک را با ماجراجویی‌های واقعیت مجازی ترکیب می‌کند. این تجربهٔ جدید، محیط‌های دیجیتال را با تجربهٔ دنیای واقعیِ سوارشدن بر «یونی-وان» (UNI-ONE) هوندا، یک وسیلهٔ نقلیهٔ شخصی بدون نیاز به دست، ادغام می‌کند.