تویوتا در نمایشگاه لوازم جانبی خودرو در توکیو، دو مدل قدیمی‌اش را نمایش داد که موتور الکتریکی و هیدروژنی دارند. بزرگ‌ترین خودروساز ژاپن می‌گوید با این ماشین‌ها می‌خواهد نشان دهد که علاقه‌مندان به ماشین‌های قدیمی هم می‌توانند از انرژی‌های پاک استفاده کنند.
رنو با هدف دو برابر کردن سود شرکت قصد دارد ساختار کسب و کارش را به طور کامل تغییر دهد. در برنامه‌ای که هفته گذشته توسط لوکا دی مئو، مدیر رنو اعلام شد این کارخانه به پنج شرکت مختلف تقسیم می‌شود.
ولوو می‌گوید به زودی فن‌آوری شارژ بی‌سیم ماشین‌های الکتریکی را در شهر گوتنبرگ سوئد آزمایش خواهد کرد. این آزمایش با همکاری یک شرکت تاکسیرانی سوئدی و به مدت سه سال انجام خواهد شد.
موبالایز، زیرمجموعه جدید رنو یک ماشین الکتریکی ویژه رانندگان آژانس رونمایی کرد. این ماشین که نامش لیمو (Limo) است، با همکاری شریک چینی رنو، جیانگ‌لینگ تولید می‌شود و از نیمه دوم سال ۲۰۲۲ به بازار عرضه خواهد شد.
دایملر، مالک شرکت مرسدس-بنز برای کم کردن فاصله‌اش با شرکت تسلا در هشت سال آینده بیش از چهل میلیارد یورو (۴۷ میلیارد دلار) در ساخت ماشین‌های الکتریکی سرمایه‌گذاری خواهد کرد.
اولا کالینوس، مدیر گروه دایملر، از قوانین تازه برای مبارزه با آلودگی هوا در اتحادیه اروپا استقبال کرده، اما می‌گوید باید درباره بیکار شدن کارگران در پی اجرای این قوانین “صادقانه گفتگو کرد.”
ال‌جی الکترونیکس و Hyundai Motor امروز طرح مفهومی کابین IONIQ را رونمایی کردند. هدف از این همکاری مشترک، استفاده از تجربه و تخصص دو شرکت جهت افزودن آسایش بیشتر به سبک زندگی مصرف‌کنندگان و ماشین‌های الکتریکی شخصی آن‌ها است