bmw

این شرکت‌های خودروسازی در چند سال اخیر لوگوهای خود را طراحی مجدد کرده‌اند.طراحی مجدد تاریخ راحت نیست. برای بسیاری از تولیدکنندگان خودرو، لوگوهایشان نماد دهه‌ها ارث است.

رئیس طراحی برند آلمانی می‌گوید آنها صحبت‌ها را نادیده نمی‌گیرند.
تصمیمات طراحی BMW در چند سال گذشته بحث‌برانگیز بوده‌اند، با اینکه گاهی مدل‌های خودروساز آلمانی دارای جلو پنجره بزرگ و عناصر طراحی خاص هستند که به سلیقه همه نمی‌خورند.

طبق گفته مدیر طراحی گروه BMW، مشتریان قبلاً علاقه خود را نشان داده‌اند.

مدت زمان زیادی از رونمایی کانسپت کوپه تورینگ  BMW نمی‌گذرد و آدریان وان هویدونک، مدیر طراحی گروه BMW، گفت: “حداقل دو تا سه نفر” علاقه خود را نسبت به آخرین ابداع شرکت نشان داده‌اند.

شرکت بی‌ام‌و با سازنده قایق تاید (Tyde) همکاری کرده تا آیکون (Icon) الکتریکی را ایجاد کند.

آئودی نسل جدیدی از لوکس‌ترین مدل خود، A8 را سال آینده به بازار عرضه می‌کند. جزییاتی که از این مدل جدید به رسانه‌ها درز کرده نشان می‌دهد این ماشین رقیبی جدی برای مدل‌های لوکس الکتریکی بنز و ب‌ام‌و خواهد بود.

ب‌ام‌و می‌گوید اولین مدل هیدروژنی خود را تا پایان دهه جاری میلادی در حجمی انبوه تولید خواهد کرد. بورگن گولدنر، از مدیران پروژه ماشین‌های هیدروژنی ب‌ام‌و این خبر را همزمان با آغاز آزمایش تعداد محدودی از این ماشین‌ها اعلام کرد.

ب‌ام‌و در نمایشگاه لوازم الکتریکی در لاس‌وگاس از کانسپتی رونمایی کرد که قرار است مبنایی برای نسل بعدی سری ۳، پرفروش‌ترین مدل کارخانه باشد. نام این کانسپت آی‌ ویژن دی (i Vision Dee) است و فن‌آوری‌های پیشرفته‌ای را نمایش می‌دهد که خودروساز آلمانی می‌گوید با آنها ترکیبی از دنیای حقیقی و مجازی را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

دانشمندان روشی برای ساخت باتری‌های پیشرفته نسل آینده برای خودروهای الکتریکی کشف کرده‌اند که حتی پس از صدها چرخه شارژ، هیچ ظرفیتی را از دست نمی‌دهند.

زیرمجموعه M ب‌ام‌و که ماشین‌های تقویت‌شده این کارخانه را تولید می‌کند به مناسبت پنجاه‌سالگی خود، یک مدل اسپرت به بازار عرضه کرده که می‌گوید از خاص‌ترین و گران‌ترین مدل‌هایی است که کارخانه آلمانی تاکنون ساخته است.

ب‌ام‌و عکسی از شاسی‌بلند جدیدش منتشر کرده که می‌گوید قوی‌ترین مدل تولید انبوهی است که در تاریخ این کارخانه ساخته خواهد شد.