خودرو نمادین Geländewagen برقی شده و باتری عظیم ۱۱۶ کیلووات ساعتی به همراه ۵۷۹ اسب بخار نیرو و ۸۵۹ پوند-فوت گشتاور را ارائه می‌دهد.
امروزه تعداد خودروهای کانورتيبل ۴ نفره چندان زیاد نیست. اما مرسدس-بنز با سی‌ال‌ای خود همچنان به این کلاس وفادار مانده است. مدل سقف پارچه‌ای این خودرو در جولای ۲۰۲۳، درست پس از رونمایی رسمی از مدل کوپه سی‌ال‌ای، به‌صورت غیررسمی معرفی شد.
مرسدس EQS 2025 الکتریکی با دریافت ستاره ایستاده و یک جلوپنجره تقلبی، آرزو دارد به یک S-Class تبدیل شود.
یک نسخه نسبتاً جدید از کلاس G وجود دارد که بسیار شبیه مدل قدیمی است. بااین‌حال، مرسدس تغییراتی را در زیر بدنه اعمال کرده است که مهم‌ترین آن جایگزینی موتور V8 با یک موتور شش‌سیلندر خطی در G550 است.
مرسدس AMG پس از نصب موتور چهارسیلندر روی رودستر SL در سال ۲۰۲۲، همین موتور ۲.۰ لیتری را درون کوپه هم‌رده آن قرار داده است. GT43 جدید در مقایسه با نسخه پرقدرت‌تر V8، به‌عنوان مدل پایه شناخته می‌شود.
خودروساز بزرگ مرسدس بنز پس از سال‌ها توسعه، تقریباً آماده‌ی معرفی جدیدترین سیستم‌عامل خود با نام مختصر MB.OS است. این سیستم‌عامل که به‌صورت داخلی طراحی شده، در نمایشگاه CES 2024 با یک دستیار مجازی هوش مصنوعی منحصر به فرد، طیف گسترده‌ای از اپلیکیشن‌های شریک صدا و بازی و یک موتور بازی سه‌بعدی برای گرافیک‌های پیچیده‌تر، به معرض نمایش درآمد.
مرسدس-بنز در حال اضافه کردن ویژگی جدیدی به دستیار صوتی MBUX خود است. از امروز به بعد، این فناوری عملکرد خانه هوشمند دریافت خواهد کرد و به کاربران امکان می‌دهد لوازم خانگی و تجهیزات امنیتی خود را با صدای خود کنترل کنند.
مرسدس بنز کانسپت CLA EQXX، پیش‌نمایشی از یک سدان برقی با شعاع پیمایش بیش از 700 کیلومتر
وندگی مرسدس Arocs 8×6 با امکانات شکوهمند می‌تواند شما را به هرجایی با راحتی کامل ببرد، تا زمانی که حداقل 1.85 میلیون دلار بابت آن پرداخت کنید.
مرسدس-بنز نسل جدیدی از کلاس E رونمایی کرد که آخرین مدل این کلاس است که با موتور درون‌سوز ساخته می‌شود. بنز می‌گوید دیگر مدل جدیدی بر روی پلتفرم بنزینی و دیزل عرضه نخواهد کرد و نسل بعدی کلاس E الکتریکی خواهد بود.