این دو خودرو تا پایان سال ۲۰۲۵ در دسترس نخواهند بود و ماکان با موتورهای احتراقی نیز در سال ۲۰۲۶ بازنشسته خواهد شد.
این پورشه ۹۱۱ با بهره‌گیری از یک موتور واقعی فرمول ۱، ۶۲۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند.
با معرفی مدل ۹۹۲.۲، پورشه تجهیزات استاندارد بیشتری را نسبت به گذشته در خودروی اسپرت کلاسیک خود جای‌داده است.
شرکت پورشه به‌تازگی به‌روزرسانی نسل ۹۹۲ از ۹۱۱ را معرفی کرده است و خبر مهم، مدل برقی شده Carrera GTS است.
در ۲۸ می، دوران کاملاً جدیدی برای پورشه ۹۱۱ آغاز خواهد شد. شرکت پورشه قصد دارد تا اولین نسخه هیبریدی خیابانی ۹۱۱ را رونمایی کند و این خودروی اسپورت افسانه‌ای را به دوران مدرن سوق دهد.
پورشه بار دیگر با ارتقای مدل محبوب Cayenne GTS برای سال ۲۰۲۵، به اثبات رساند که تنوع چاشنی زندگی است. این نسخه اسپرت نه‌تنها از نظر قدرت قوی‌تر شده، بلکه هندلینگ تیزتر و ظاهری عضلانی‌تر نیز به خود گرفته است.
هواپیمای Mooney با موتور PFM 3200 در بین هواپیماییان افسانه‌ای است. همه آنها این «پورشه آسمان» را می‌خواهند – و امروز فقط پنج فروند از آنها در سراسر جهان قابل پرواز هستند. ما فرصت فوق‌العاده‌ای برای سوارشدن به یکی از آنها داشتیم.
چند روز پیش از شروع به‌شدت مورد انتظار فرمول E در توکیو، پورشه و تگ هویر کمی زرق‌وبرق به تجمل اضافه می‌کنند: طراحی جدید روی خودروهای مسابقه‌ای پورشه ۹۹ایکس الکتریک که پاسکال ورلاین و آنتونیو فیلیکس دا کوستا به صورت اختصاصی در توکیو ای-پریکس هدایت خواهند کرد، در رویدادی در انبار شیک ترادا رونمایی خواهد شد.
پورشه تایکان توربو GT با قدرت باورنکردنی ۱۰۹۲ اسب بخار تنها در ۲.۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
زمانی که پورشه نسل سوم پانامرا را در نوامبر گذشته معرفی کرد، تنها مدل پایه با دیفرانسیل‌عقب و چهارچرخ متحرک را به همراه مدل قدرتمند توربو E-Hybrid به نمایش گذاشت.