امروز دقیقاً ۷۵ سال پیش، دو دستگاه فولکس‌واگن تایپ ۱ در سواحل نیویورک به زمین نشستند و اولین تلاش برای فروش این خودرو که امروزه بیشتر با نام بیتل شناخته می‌شود، به آمریکایی‌ها را رقم زدند.
سیستم هوش مصنوعی «گفتگوهای غنی‌ساز» و موارد بیشتری را به مدل‌های ID، تیگوان، پاسات و گلف فولکس‌واگن ارائه می‌دهد.
فولکس‌واگن می‌خواهد تا سال ۲۰۲۶، ۱۰ میلیارد یورو (تقریباً ۱۱ میلیارد دلار) اضافی در اختیار داشته باشد. برای رسیدن به این هدف، در هر کجا که ممکن است هزینه‌ها را کاهش می‌دهد و تغییرات عمده‌ای در نظر گرفته شده است.
فولکس واگن Atlas Cross Sport با کیت بدنه و چرخ‌های منحصر به فرد با بسته Basecamp عرضه می‌شود.
فولکس‌واگن پاسات مدل 024 با توانایی‌های بزرگتر به عنوان یک واگن با تا 268 اسب بخار معرفی شد. این پلاگین هیبریدی در حالت الکتریکی 62 مایل و در حالت تخلیه کامل مخزن سوخت 621 مایل قابل طی شدن است.
در هفت ماه اول سال ۲۰۲۳، فولکس‌واگن تاج فروش خودروهای الکتریکی را در آلمان دریافت کرد و به عنوان پیشوا در این حوزه به جلو پیش رفت. این کمپانی موفق شد از تسلا و سه برند داخلی ویژه – مرسدس بنز، آئودی و بی‌ام‌و – جلو بزند.
در ۴۸۰ ثانیه ناپدید شد: ولکس‌واگن گلف آر ۳۳۳ در هشت دقیقه تمام شد، با وجود قیمت بسیار بالا با قیمت ۷۶,۴۱۰ یورو، این خودرو گران‌تر از آئودی RS3 بود.
وسایل نقلیه تجاری فولکس‌واگن اطلاعات مشخصات فنی و قیمت‌های خودروی آماروک جدید را برای بازار انگلستان اعلام کرده است. این پیکاپ لوکس در چهار نسخه Life، Style، PanAmericana و Aventura در دسترس است و قیمت آن از 33,000 پوند شروع می‌شود.
کوپرا، زیرمجموعه اسپانیایی گروه خودروسازی فولکس‌واگن یک شاسی‌بلند الکتریکی جدید به محصولاتش اضافه کرد. کوپرا تاواسکان دومین مدل الکتریکی کوپرا است و قرار است در کارخانه فولکس‌واگن در چین تولید شود.
فولکس‌واگن یک مدل سدان به نام ID7 است، گران‌ترین مدل الکتریکی کارخانه است و فولکس‌واگن امیدوار است با آن بتواند فاصله خود را با تسلا کمتر کند.