بیامو

مدل‌هایی مانند i5 M60 و i7 M70 در واقع خودروهای اصلی سری M نیستند؛ بلکه یک سطح پایین‌تر از آن و در دسته خودروهای M Performance قرار می‌گیرند.

با ارائه مدل R 12 S، بی‌ام‌و موتورد محدوده موتورهای کلاسیک خود را گسترش می‌دهد و ادای احترامی شایسته به مدل افسانه‌ای R 90 S انجام می‌دهد؛ موتوری که در سال ۱۹۷۳ با ۶۷ اسب بخار، سرعت نهایی ۱۲۴ مایل بر ساعت (که در آن زمان «دیوار صوتی» برای موتورسیکلت‌ها محسوب می‌شد)، ترمزهای جلو دو دیسکی و دینامیک سواری اسپرت، توجه‌ها را به خود جلب کرد.

اگر به یاد داشته باشید، چند هفته پیش از عرضه نسل جدید بی‌ام‌و سری ۱ مدل ۲۰۲۴ گزارش دادیم. مدلی که بحث‌هایی را به همراه داشت، زیرا مرز بین بازطراحی و تکامل خالص در آن مشخص نبود.

همچنین، تویوتا بار دیگر به عنوان ارزشمندترین برند خودروسازی جهان در جایگاه اول قرار گرفته و رتبه‌های دوم و سوم توسط مرسدس و بی‌ام‌و تکمیل شده است.

اگر نیاز به اثبات بیشتری دارید که خودروهای مدرن بسیار بزرگ شده‌اند، در اینجا یک بی‌ام‌و X3 با چرخ‌های ۲۲ اینچی که از کارخانه می‌آید، داریم. کاتالوگ تازه معرفی‌شده قطعات M Performance برای این کراس‌اوور لوکس شامل آلیاژهای عظیمی است که به‌طور صادقانه‌ای بیش از حد به نظر نمی‌رسند.

در حالی که برخی از خودروسازان برنامه‌های خود برای خودروهای الکتریکی را تغییر می‌دهند، بی‌ام‌و به جلو حرکت می‌کند. این شرکت قرار است مدل‌هایی با استفاده از پلتفرم Neue Klasse خود را در چند سال آینده عرضه کند، از جمله خودروهای پرفورمنس M.

کمپانی بی‌ام‌و می‌گوید اسکای‌تاپ از مدل‌های Z8 و ۵۰۳ الهام گرفته است، اما تمام چیزی که ما می‌بینیم یک سری ۸ است که سقف آن بریده شده است.

شرکت بی‌ام‌و قصد دارد تا از مدل‌های بنزینی خود، حرف “i” را حذف کند.

خودرو لوکس بی‌ام‌و سری ۸ سال ۲۰۱۸ بسیار زیباست.

شرکت بی‌ام‌و جزئیات جدیدی از اتومبیل M550i xDrive منتشر کرده است که در حال حاضر پرچم‌دار دسته سری ۵ جی ۵۰ محسوب می‌شود.