نام افسانه‌ای که برنده مسابقه باجا ۱۰۰۰ بوده است، با نسخه جدید برونکو استروپ ویژه در سال ۲۰۲۵ به ترکیب خودروهای فورد بازمی‌گردد.
احتمالاً نام ترکامپر برای شما آشنا به نظر می‌رسد. اگر در حال خواندن این مطلب هستید، به این دلیل است که علاقه‌مند به ون‌های کمپر یا موتورهوم هستید و می‌توانیم به شما اطمینان دهیم که این اولین بار نیست که درباره این متخصص آلمانی صحبت می‌کنیم.
این خودرو یک برانکو دو در است که به بسته ساسکواچ و دیگر ارتقاهای آفرود مجهز شده است. برانکوی ویژه به عنوان بخشی از یک قرعه‌کشی از طریق صفحه اینستاگرام فورد برانکو اهدا خواهد شد.
پس از پیش‌نمایش سال گذشته، فورد به‌طور کامل از رنجر PHEV در اروپا رونمایی کرد. این خودرو در نمایشگاه حمل‌ونقل IAA 2024 در آلمان معرفی شد، جایی که نسخه استورم‌ترک، مخصوص مدل پلاگین هیبریدی، به نمایش درآمد. خریداران همچنین می‌توانند بین مدل‌های Wildtrak و XLT یکی را انتخاب کنند.
بیش از یک سال از معرفی فورد موستانگ GTD می‌گذرد، که با وعده تولید بیش از ۸۰۰ اسب بخار و حد قرمز دور موتور ۷۵۰۰ دور در دقیقه رونمایی شد.
شاسی‌بلند بدنه روی فریم که بر اساس رنجر ساخته شده است، اکنون با ارتقاهای آفرود همراه شده است. هرچند که فورد اورست در گذشته در حال آزمایش در ایالات متحده دیده شده بود، اما این شاسی‌بلند ماجراجویانه که بر پایه رنجر ساخته شده، به بازار آمریکا نخواهد آمد.
این خودروساز معتقد است که یک موستانگ چهار درب با ارتفاع کم و یک موستانگ با قابلیت‌های تمام‌چرخ محرک و ظاهر شبیه سافاری، می‌تواند فروش خوبی داشته باشد.
با سیستم چهار چرخ محرک و یک بسته اختیاری یدک‌کشی، ماوریک هیبریدی اکنون می‌تواند تا ۴۰۰۰ پوند را بکشد، همان‌قدر که مدل اکوبوست این توانایی را دارد.
فورد چندین بسته برای GTD با قیمت ۳۲۵,۰۰۰ دلار اعلام کرد و پیش از آغاز به کار نسخه مسابقه‌ای GT3 در لمان، از داخل آن رونمایی کرد.
وقتی فورد موستانگ GTD در سال ۲۰۲۳ معرفی شد، سروصدای زیادی به پا کرد. دلیلش این است که این سیستم تعلیق بر خلاف هر چیزی است که در طول ۶۰ سال تاریخچه موستانگ استفاده شده است.