از آنجا که اطلس از سال ۲۰۱۷ در بازار حضور دارد، دیگر قدیمی شده است. خوشبختانه، فولکسواگن آماده است تا این شاسیبلند کهنهکار را جایگزین کند و با همکاری شریک محلی خود، شرکت SAIC، مدل جدید ترامونت پرو را در چین عرضه کند.
از آنجا که اطلس از سال ۲۰۱۷ در بازار حضور دارد، دیگر قدیمی شده است. خوشبختانه، فولکسواگن آماده است تا این شاسیبلند کهنهکار را جایگزین کند و با همکاری شریک محلی خود، شرکت SAIC، مدل جدید ترامونت پرو را در چین عرضه کند.