فورد چندین بسته برای GTD با قیمت ۳۲۵,۰۰۰ دلار اعلام کرد و پیش از آغاز به کار نسخه مسابقه‌ای GT3 در لمان، از داخل آن رونمایی کرد.
موستانگ در قالب مسابقات GT3 به لمان می‌رود و برای این مناسبت، فورد اطلاعات جدیدی درباره نسخه خیابانی آن منتشر کرده است. علاوه بر این که نگاهی به داخل موستانگ GTD داریم، می‌فهمیم که چندین بسته اختیاری در دسترس خواهد بود. یکی از آن‌ها بسته عملکردی است.
این بسته که به سادگی “بسته عملکرد” نامیده شده است، بر وزن و آیرودینامیک تمرکز دارد. جلوی خودرو شامل صفحه‌های انحراف‌دهنده و یک اسپلیتر بزرگ می‌شود، در حالی که در پشت، سیستم کاهش مقاومت به بال عقب بزرگ اضافه شده است. صفحات زیر بدنه نیز بخشی از این بسته هستند و همچنین یک بسته سبک وزن که عایق صدا را حذف می‌کند در این بسته گنجانده شده است. این همان روشی است که چرخ‌های منیزیمی ۲۰ اینچی موجود در خودروی تصویر شده در اینجا را به همراه رنگ جدیدی به نام کرومای شعله‌دار به دست می‌آورید.
-
- Ford Mustang GTD
-
- Ford Mustang GTD
فورد در مورد منطق ارائه ارتقاء عملکرد بر روی موستانگ عملکرد نهایی صحبت نکرده است و هزینه آن نیز ذکر نشده است. اما فورد می‌گوید که این بسته کلیدی برای دستیابی GTD به زمان دور زیر هفت دقیقه در نوربورگ‌رینگ خواهد بود.
“بسیاری از خودروهای اسپرت در یک چیز برتری دارند. اما برای این که یک خودرو بتواند دور سریعی در نوربورگ‌رینگ بزند، باید در همه چیز عالی باشد.” “در پیچیدن، چسبندگی، ترمز، شتاب، هیچ بخشی نیست که نتواند برتری یابد.”
Ford Mustang GTD
علاوه بر بسته عملکرد و بسته سبک وزن، فورد GTD را در یک سری ویژه به نام کربن نیز عرضه خواهد کرد که در آن بخش‌های فیبر کربنی بدنه مانند کاپوت، سقف و بخشی از درب صندوق عقب بدون رنگ باقی می‌مانند. همچنین به چرخ‌ها، چه آلومینیومی و چه منیزیمی، یک پوشش مغناطیسی اضافه می‌شود. این بسته می‌تواند با یکی از شش رنگ استاندارد خارجی، از جمله رنگ مذکور کرومای شعله‌دار، ترکیب شود.
-
- Ford Mustang GTD
-
- Ford Mustang GTD
همچنین برای اولین بار نگاهی به داخل GTD داریم. بخش‌های داخلی بسیار شبیه به موستانگ هستند با صفحه‌نمایش‌های ۱۳.۲ اینچی و ۱۲.۴ اینچی که در تریم‌های پریمیوم یافت می‌شوند. GTD صندلی‌های استاندارد رکارو، گرافیک‌های ویژه برای صفحه‌نمایش‌ها، پدال‌های شیفتر تیتانیومی و دو دکمه جدید در کنسول مرکزی دارد. یکی از این دکمه‌ها برنامه‌های مختلف پیست GTD را باز می‌کند و دیگری ویژگی بالابری محور جلو را فعال می‌کند. فرمان خاص GTD نصب شده و ما قبلاً پنجره شفافی را که برای مشاهده تعلیق پوش‌راد در عمل تعبیه شده بود، بررسی کرده‌ایم.
Ford Mustang GTD
Ford Mustang GTD
Ford Mustang GTD
Ford Mustang GTD
Ford Mustang GTD
Ford Mustang GTD
فورد برای GTD برنامه دو ساله دارد. عدد تولید رسمی اعلام نشده است، اما تخمین‌ها در حدود ۱۴۰۰ دستگاه قرار دارد. قیمت نیز در این مرحله تخمینی است، اما کمتر از ۳۲۵,۰۰۰ دلار نخواهد بود. با این وجود، فورد بیش از ۷,۵۰۰ درخواست از افراد در آمریکا و کانادا برای خرید یکی دریافت کرده است. این فرآیند اکنون بسته شده است، اما درخواست‌ها برای خریداران در اروپا به زودی آغاز خواهد شد.
