هایپرکار جدید GT از گروه RML با قدرت خیره‌کننده ۹۰۷ اسب بخار به‌طور کامل شایسته عنوان «هایپرکار» است.
هایپرکاری متفاوت در میان پورشه‌های تیونینگ‌شده
ایستادن در میان دنیای شلوغ پورشه‌های 911 دست‌کاری‌شده کار ساده‌ای نیست، اما نسخه RML از این خودروی نمادین ورزشی یکی از جذاب‌ترین و متفاوت‌ترین‌ها در سال‌های اخیر است. این خودرو ابتدا در اکتبر به‌عنوان نمونه اولیه P39 رونمایی شد و اکنون نخستین نگاه رسمی به نسخه تولیدی GT Hypercar در اختیار ما قرار گرفته است.
الهام از پورشه GT1 برنده لمانز 1998
این خودرو بر پایه پورشه 911 توربو S نسل 992.1 ساخته شده است و مجموعه‌ای از ارتقاهای ویژه را دریافت کرده که ریشه در میراث مسابقه‌ای پورشه GT1 برنده مسابقات Le Mans در سال 1998 دارد. تغییرات شامل:
- بهبودهای آیرودینامیکی
- اصلاحات داخلی
- افزایش چشمگیر توان موتور
تغییرات ساختاری و آیرودینامیکی
همه‌چیز از یک شاسی بازطراحی‌شده آغاز می‌شود. هایپرکار GT دارای:
- فاصله محوری طولانی‌تر
- محورهای جلو و عقب عریض‌تر نسبت به نسخه استاندارد 911
- سیستم آیرودینامیک فعال، شامل اسپویلر عقب قابل تنظیم و اسپلیتر بزرگ جلو برای افزایش داون‌فورس
قلب تپنده ۹۰۷ اسب‌بخاری
در زیر کاپوت، نسخه‌ای به‌شدت بازطراحی‌شده از موتور آشنای شش سیلندر تخت ۳.۸ لیتری پورشه قرار گرفته است. این موتور توسط Litchfield Motors تیونینگ شده و اکنون:
- ۹۰۷ اسب بخار قدرت
- ۷۳۸ پوند-فوت گشتاور
تولید می‌کند.
گرچه RML هنوز نوع گیربکس را تأیید نکرده، اما احتمالاً همچنان از جعبه‌دنده هشت‌سرعته دوکلاچه نسخه توربو S استفاده خواهد شد.
نسخه‌های ویژه با امکانات بیشتر
خریداران یکی از ۱۰ نسخه Special Edition علاوه بر بسته Performance Pack، بسته Track Pack نیز دریافت می‌کنند. این بسته‌ها شامل:
- ارتفاع قابل تنظیم سیستم تعلیق
- رول‌کیج عقب
- حذف صندلی‌های عقب برای کاهش وزن
جاده‌ای اما ساخته‌شده برای پیست
با وجود تمرکز ویژه بر پیست، هایپرکار GT به‌طور کامل قابل تردد در جاده‌های عمومی است. با این حال، RML تأکید می‌کند که این خودرو با مدارهایی مانند نوربرگ‌رینگ در ذهن طراحی شده است.
زمانی که نمونه اولیه P39 معرفی شد، RML ادعا کرد این خودرو می‌تواند در ۶ دقیقه و ۴۵ ثانیه یک دور نوربرگ‌رینگ را طی کند. اکنون هدف شرکت رسیدن به زمانی نزدیک به ۶ دقیقه و ۳۰ ثانیه است؛ زمانی سریع‌تر از پورشه 911 GT2 RS Manthey (6:43.300).
اظهارات مدیرعامل RML
پل دیکینسون، مدیرعامل گروه RML، می‌گوید:
«هایپرکار GT بهترین توانایی‌های گروه RML را به نمایش می‌گذارد. ما بار دیگر نشان دادیم که توانایی ساخت محصولات و راهکارهایی فوق‌العاده، بی‌رقیب و در سطح جهانی را در کوتاه‌ترین زمان و با رعایت بودجه داریم.»
عرضه محدود و خاص
هایپرکار GT این هفته در نمایشگاه Salon Privé در بریتانیا رونمایی شد و هم‌اکنون به‌طور رسمی برای سفارش در دسترس است. RML تنها ۳۹ دستگاه از این خودرو را تولید خواهد کرد که اشاره‌ای به ۳۹ نمونه اولیه تست‌شده در جریان توسعه است. از این تعداد، ۱۰ دستگاه نسخه Special Edition خواهند بود.
قیمت؛ در حد یک کلکسیونر لاکچری
هنوز قیمت رسمی اعلام نشده است، اما با توجه به حجم گسترده تغییرات و محدود بودن تیراژ تولید، می‌توان انتظار داشت این خودرو با برچسب قیمتی قابل توجه و ویژه عرضه شود.
جمع‌بندی
هایپرکار GT گروه RML ترکیبی است از قدرت، طراحی مسابقه‌ای و انحصار. این خودرو نه تنها یادآور میراث مسابقات پورشه است، بلکه مرزهای جدیدی از توانایی و مهندسی را نیز به نمایش می‌گذارد.
🔥 اگر عاشق خودروهای سوپراسپرت و هایپرکار هستید، این مدل خاص از RML را حتماً دنبال کنید؛ چرا که به‌زودی به یکی از کلکسیونی‌ترین خودروهای جهان تبدیل خواهد شد.
