چند روز پس از ارائه‌ی مدل کرولا کراس توسط تویوتا در ژوئن ۲۰۲۰، یک هنرمند مستقل با استفاده از فتوشاپ، این کراس‌اوور کوچک را به یک وانت فرضی تبدیل کرد. حالا به اواخر ماه اوت ۲۰۲۳، یک گزارش جدید از یک منبع معتبر نشان می‌دهد که این وانت تصوری ممکن است به واقعیت پیوند خورد. خبرهای اتومبیلی از اطلاعات موثق برخوردار است که این برند ژاپنی در نظر دارد یک وانت کوچک بر اساس خانواده مدل‌های کرولا را تولید کند.
تن این مقاله نشان می‌دهد که پروژه هنوز در مراحل ابتدایی خود قرار دارد و تصمیم نهایی هنوز گرفته نشده است. خبرهای اتومبیلی می‌نویسد: “یک وانت بر پایه‌ی کرولا همچنان احتمال وجود دارد، اما ظاهر آن هنوز در حال کار است.” حتی اگر این پروژه به موفقیت دست یابد، خبرهای اتومبیلی پیش‌بینی می‌کند که این کوپه کوچک حداقل تا سال ۲۰۲۷ به بازار عرضه نخواهد شد. اگر زمان‌بندی صحیح باشد، می‌توانیم حدس بزنیم که این خودروی کاربردی بر اساس نسل بعدی کرولا تولید می‌شود، نه مدل فعلی.
این وانت کوچک زیر کامیون هیلوکس قرار می‌گیرد و به تویوتا اجازه می‌دهد با فورد ماوریک و هیوندای سانتا کروز به رقابت بپردازد. تمامی این وانت‌ها، کرولا با بدنه‌ای مستحکم به جای چهارچوب مقاومت‌پذیر خواهند داشت. خبرهای اتومبیلی پیش‌بینی می‌کند که این وانت در کنار کرولا معمولی در ایالت میسیسیپی تولید می‌شود، در حالی که کرولا کراس نیز در کارخانه‌ی جدیدی که به اشتراک گذاشته شده با مزدا در آلاباما تولید می‌شود.
توجه کنید که کرولا پیکاپ با ویژگی‌های بالا، تنها وانت کوچک و ارزان تویوتا در آینده نیست. در اواخر سال گذشته، این شرکت اتومبیل‌ساز ژاپنی نمونه‌ای از یک خودروی تجاری سبک به نام IMV 0 را به عنوان یک پروتوتایپ برای فروش در حدود سال ۲۰۲۴ نشان داد. این وانت تک کابین با اقتباس‌هایی از مفهوم مدل کمپکت کروزر EV، بر روی یک چهارچوب بدنه‌ای طراحی شده بود. اما احتمال ورود این وانت به بازار ایالات متحده کمتر است، زیرا عمدتاً برای بازارهای در حال ظهور تولید می‌شود.
یک نکته‌ی آخر، این است که تویوتا هنوز وانت لندکروزر را در استرالیا به فروش می‌رساند و در آنجا مدل ۷۰ ساله ی ۴۰ سری در سال ۲۰۲۴ به‌روز شده است.
