تویوتا دوباره با نسخه ۲۰۲۶ GR کرولا طرفداران خودروهای اسپرت را هیجانزده کرده است. هرچند طراحی ظاهری تغییر چندانی نکرده، اما ژاپنیها مجموعهای از بهبودهای فنی را روی این هاچبک پرقدرت اعمال کردهاند تا تجربه رانندگی اسپرتتر و لذتبخشتری ارائه شود.
افزایش استحکام بدنه و بهبود هندلینگ
در نسخه ۲۰۲۶، حدود ۴۵.۶ فوت چسب ساختاری اضافی در قسمتهای جلو و عقب بدنه استفاده شده است. این تغییر باعث افزایش سختی شاسی و بهبود چسبندگی عقب خودرو میشود. تویوتا اعلام کرده این ارتقاها باعث واکنش سریعتر فرمان و کنترل بهتر در پیچها خواهد شد. همچنین سیستم تعلیق با دقت بیشتری ناهمواریهای جاده را جذب میکند و تجربه رانندگی نرمتر اما اسپرتتر را ارائه میدهد.
بهبود سیستم خنککاری و عملکرد موتور
موتور سه سیلندر توربوشارژ ۱.۶ لیتری همچنان ۳۰۰ اسببخار قدرت و ۲۹۵ پوند-فوت گشتاور تولید میکند که به هر چهار چرخ منتقل میشود. اما تویوتا یک دریچه ورودی هوای اضافه برای خنککاری بهتر اضافه کرده است تا موتور بتواند مدت طولانیتری تحت فشار بالا کار کند. خریداران همچنان میتوانند بین گیربکس ۶ سرعته دستی و ۸ سرعته اتوماتیک انتخاب کنند.
سادهسازی مدلها و آپشنهای جدید
از این پس، GR کرولا در دو تیپ GR Corolla و GR Corolla Premium Plus عرضه میشود. نسخه پریمیوم علاوه بر امکانات لوکستر، سیستم صوتی ۹ اسپیکر JBL با سابووفر در صندوق عقب را دریافت میکند.
صدای مصنوعی موتور؛ تصمیمی بحثبرانگیز
مدلهایی که سیستم صوتی JBL دارند، به فناوری Active Sound Control مجهز میشوند. این سیستم صدای مصنوعی موتور را از طریق اسپیکرها پخش میکند تا به گفته تویوتا، به راننده در حس بهتر وضعیت خودرو کمک کند. هنوز مشخص نیست این قابلیت قابل خاموش کردن است یا خیر، اما بسیاری از علاقهمندان امیدوارند بتوانند از صدای واقعی موتور لذت ببرند.
قیمتگذاری GR کرولا ۲۰۲۶
- قیمت مدل پایه با گیربکس دستی: ۴۱,۱۱۵ دلار
- قیمت مدل پریمیوم پلاس با گیربکس اتوماتیک: ۴۹,۱۶۰ دلار
هر دو قیمت شامل هزینه تحویل ۱,۱۹۵ دلاری هستند.
سرنوشت GRMN؛ پرچمدار مرموز
با وجود افشای تصاویر نسخه خاص GRMN کرولا در یک رویداد نمایندگی، تویوتا هنوز رسماً از آن رونمایی نکرده است. تصاویر لو رفته نشان میدادند این مدل با کاپوت فیبرکربنی دارای دریچه تهویه، رینگهای برنزی و اسپویلر عقب فیبرکربنی عرضه خواهد شد. داخل کابین نیز تنها دو صندلی اسپرت تعبیه شده و صندلی عقب برای کاهش وزن حذف شده است. یک پلاک شمارهگذاری شده کنار دستهدنده نیز نشان میدهد تولید این مدل به ۵۰۰ دستگاه محدود خواهد بود.
پیشبینی قیمت GRMN
با توجه به قیمت بالای نسخه پریمیوم، بعید است GRMN ارزان باشد. برای مقایسه، مدل ۲۰۲۳ موریزو با رنگ خاکستری مات ۵۲,۶۴۰ دلار قیمت داشت. با در نظر گرفتن افزایش قیمتها و حاشیه سود نمایندگیها، برچسب قیمتی نزدیک به ۶۰,۰۰۰ دلار برای GRMN منطقی به نظر میرسد.
احتمال رونمایی در نمایشگاه لسآنجلس
تویوتا ممکن است تا پایان سال از این مدل پردهبرداری کند. نمایشگاه خودروی لسآنجلس در نیمه دوم نوامبر برگزار میشود و به نظر میرسد مکان ایدهآلی برای معرفی این نسخه پرچمدار باشد.
جمعبندی
تویوتا GR کرولا ۲۰۲۶ با وجود طراحی آشنا، مجموعهای از بهبودهای فنی را دریافت کرده که هندلینگ و عملکرد موتور را ارتقا داده است. با معرفی احتمالی نسخه GRMN در آینده نزدیک، طرفداران میتوانند انتظار یک هاچبک جذابتر و اسپرتتر را داشته باشند.
اگر عاشق هاچبکهای اسپرت هستید، GR کرولا ۲۰۲۶ را در لیست بررسی خود قرار دهید و منتظر خبرهای بیشتر از GRMN بمانید.
نظر شما درباره صدای مصنوعی موتور چیست؟ در بخش نظرات دیدگاه خود را ثبت کنید و این مقاله را با دوستان علاقهمند به خودرو به اشتراک بگذارید.