انتظار این روز را داشتیم. پس از اینکه تویوتا در نوامبر سال گذشته نسخه نهایی سوپرا A90 را در اروپا و ژاپن معرفی کرد، حالا نوبت خداحافظی آمریکا با نسل پنجم این خودروی اسپرت رسیده است. اما متأسفانه، نسخه نهایی MkV که برای بازار آمریکا در نظر گرفته شده، با مدل‌های اروپایی و ژاپنی یکسان نیست. در حقیقت، نسخه‌ای تضعیف‌شده است که هیچ افزایش قدرتی ندارد. به عبارت دیگر، این خودرو همچنان همان ۳۸۲ اسب بخار قدرت را از موتور ۶ سیلندر خطی خود دریافت می‌کند.
مدل‌های اروپا و ژاپن قوی‌تر هستند
در حالی که ۳۰۰ دستگاه نسخه نهایی برای اروپا و ژاپن تولید خواهد شد، این مدل‌ها از موتور B58 ارتقایافته با ۴۲۹ اسب بخار قدرت بهره می‌برند. علاوه بر این، موتور ۳.۰ لیتری توربوشارژ BMW در این نسخه‌ها گشتاوری معادل ۵۷۰ نیوتن‌متر (۴۲۰ پوند فوت) ارائه می‌دهد، در حالی که مدل آمریکایی همان ۵۰۰ نیوتن‌متر (۳۶۸ پوند فوت) را حفظ کرده است. ما از تویوتا دلیل این تفاوت را جویا شدیم و در صورت دریافت پاسخ، این مقاله را به‌روزرسانی خواهیم کرد.
تفاوت‌های طراحی در نسخه نهایی MkV
علاوه بر مشخصات فنی، نسخه آمریکایی فاقد برخی ویژگی‌های طراحی مدل‌های اروپایی و ژاپنی است. به عنوان مثال:
- بال عقب بزرگ حذف شده و به جای آن از یک اسپویلر فیبر کربنی کوچک استفاده شده است.
- دریچه‌های فیبر کربنی روی کاپوت و کاناردهای جلو در این مدل دیده نمی‌شوند.
- صندلی‌های اسپرت ریکارو که در نسخه A90 Final Edition وجود دارد، در مدل آمریکایی جایگزین نشده‌اند.
برخی ارتقاها در نسخه آمریکایی
البته این مدل بدون تغییرات هم نیست. تویوتا برخی ارتقاهای مکانیکی را در این خودرو اعمال کرده است، از جمله:
- ترمزهای بزرگ‌تر
- تعلیق بهینه‌شده
- بهبود در شاسی و فرمان‌پذیری
علاوه بر این، رینگ‌های ۱۹ اینچی مات جدید و آینه‌های جانبی کربن براق مشکی نیز به این مدل اضافه شده‌اند.
بسته GT4 برای علاقه‌مندان به مسابقات
علاقه‌مندان به مدل‌های مسابقه‌ای می‌توانند پکیج GT4 استایل را انتخاب کنند که بر اساس خودروی مسابقه‌ای GT4 EVO2 طراحی شده است. این پکیج شامل دو رنگ مات اختصاصی با نام‌های Burnout و Undercover می‌شود. همچنین، تویوتا برای جذابیت بیشتر، گرافیک‌های جانبی، آینه‌های قرمز، و طراحی مات برای اسپویلر و نوشته Supra در عقب را نیز به این بسته اضافه کرده است.
سال ۲۰۲۶، پایان خط تولید نسل فعلی سوپرا
مدل ۲۰۲۶ آخرین سال تولید نسل فعلی سوپرا خواهد بود و اولین خودروهای آن بهار امسال به نمایندگی‌های فروش می‌رسند. خط تولید این خودرو که در کارخانه Magna Steyr در گراتس اتریش انجام می‌شود، بهار آینده به کار خود پایان می‌دهد. علاوه بر نسخه Final Edition که تولید آن به ۱۳۰۰ دستگاه محدود خواهد بود، مدل‌های استاندارد ۳.۰ و ۳.۰ Premium نیز همچنان در دو نسخه دستی و اتوماتیک در دسترس خواهند بود. در حالی که تمام تصاویر منتشر شده از نسخه ویژه، آن را با گیربکس دستی نشان می‌دهند، نسخه ۸ سرعته اتوماتیک نیز ارائه خواهد شد؛ اما نسخه A90 Final Edition فقط به صورت دستی عرضه شده است.
آینده سوپرا؛ نسل جدید در راه است؟
تویوتا اعلام کرده که قصد دارد سوپرا را زنده نگه دارد، که نشان می‌دهد احتمالاً نسل بعدی آن در دست توسعه است. با این حال، بعید به نظر می‌رسد که جانشین این خودرو مانند مدل فعلی به BMW Z4 مرتبط باشد، چرا که BMW قرار است سال آینده به تولید رودستر دو نفره Z4 پایان دهد و هیچ جایگزینی برای آن در نظر گرفته نشده است.
