رونمایی از فولکس واگن تیگوان جدید: نسل سوم پرفروش‌ترین SUV

فولکس‌واگن از تیگوان کاملاً جدید و با آن سومین نسل از پرفروش خود رونمایی کرد. تیگوان امروزه یکی از موفق‌ترین مدل‌های فولکس‌واگن در جهان است. از زمان آغاز به کار در سال ۲۰۰۷، بیش از ۷.۶ میلیون خریدار این شاسی‌بلند جمع‌وجور را انتخاب کرده‌اند. مدل جدید به‌زودی در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۴ به نمایندگی‌ها می‌رسد.

کای گرونیتز، عضو هیئت‌مدیره برند برای توسعه فنی: “آخرین مرحله تکاملی پلتفرم ماژولار عرضی (MQB evo) پایه فنی بسیار نوآورانه نسل سوم تیگوان را تشکیل می‌دهد. با تشکر از مقیاس‌های اقتصادی بزرگ MQB evo، فولکس‌واگن بار دیگر تعدادی از پیشرفت‌های پیشرفته مانند DCC Pro یا موتورهای هیبریدی جدید با برد الکتریکی حدود ۱۰۰ کیلومتر را دموکراتیک می‌کند و آنها را در اختیار صدها هزار راننده قرار می‌دهد.”

پیشرفت‌های فناوری جدیدی که با MQB evo به‌دست‌آمده، فولکس‌واگن Tiguan را تقریباً در تمام زمینه‌ها بهبود می‌بخشد. موتورهای هیبریدی جدید با برد کاملاً الکتریکی حدود ۱۰۰ کیلومتر این شاسی‌بلند را نسبت به هر زمان دیگری کارآمدتر می‌کند. علاوه بر این، شارژ AC در تمام نسخه‌های eHybrid سریع‌تر خواهد بود و شارژ سریع DC برای اولین‌بار به‌صورت استاندارد امکان‌پذیر خواهد بود. یک کابینت دیجیتال با طراحی تمیز بر اساس MIB4، چهارمین نسل پلتفرم مدولار اطلاعات سرگرمی، بالاترین سطح اطلاعات را ارائه می‌دهد و خدمات و برنامه‌های دیجیتال را به ارمغان می‌آورد. مفهوم عملیاتی به‌گونه‌ای طراحی شده است که به طور مداوم خود توضیحی باشد. علاوه بر این، سیستم‌های جدیدی مانند عملکرد ماساژ پنوماتیک برای صندلی‌های جلو یا چراغ‌های جلو ماتریسی IQ.LIGHT HD – که برای اولین‌بار در تیگوان استفاده می‌شود – از مدل پریمیوم توارگ گرفته شده است. کنترل شاسی تطبیقی جدید DCC Pro راحتی و پویایی را بهینه می‌کند. آخرین نسل Park Assist رانندگی را در داخل و خارج از جای پارک به‌صورت خودکار انجام می‌دهد.

طراحی رسا و آیرودینامیک بهبودیافته

این شاسی‌بلند جمع‌وجور با یک طراحی کاملاً جدید عرضه می‌شود. به‌عنوان یک ویژگی خاص، قسمت جلویی خودرو با چراغ‌های جلوی LED بسیار مسطح و نوار افقی پوشیده از شیشه ظاهری قدرتمند دارد. دهانه‌های جلوپنجره اکنون در طرفین بیرونی سپر قرار دارند، جایی که پرده‌های هوا جریان هوای مطلوب را تضمین می‌کنند. قسمت جلویی با طراحی تمیز این واقعیت را برجسته می‌کند که ضریب درگ از ۰.۳۳ به ۰.۲۸ بهبودیافته است. این نمای کلی با شانه‌های ورزشی روی محفظه‌های چرخ (با چرخ‌های تا ۲۰ اینچ) مشخص می‌شود. یک نوار LED افقی جدید بر نمای عقب غیر قابل اشتباه Tiguan تأکید می‌کند.

سیستم اطلاعات سرگرمی جدید

داخل فولکس‌واگن تیگوان دارای یک مفهوم و طراحی کاملاً جدید است. با استانداردهای بالای مواد و ساخت برجسته است. علاوه بر این، چشم‌انداز کابین جدید بصری، به‌خوبی یکپارچه شده و دارای طراحی تمیز و هوشمند است. ماژول‌ها شامل Digital Cockpit جدید (ابزارهای دیجیتالی با پوشش ضد انعکاس در حالت افقی تبلت)، صفحه‌نمایش اطلاعات سرگرمی با اندازه حداکثر ۳۸ سانتی‌متر (۱۵ اینچ) و دارای ساختار منوی و گرافیک کاملاً جدید، یک هدآپ دیسپلی جدید (تصاویر روی شیشه جلو) و یک سوئیچ تجربه رانندگی چندمنظوره جدید با نمایشگر OLED یکپارچه. این کنترل چرخشی جدید با صفحه‌نمایش کوچک خود را می‌توان برای کنترل پروفایل رانندگی، حجم رادیو یا همچنین رنگ‌های نور پس‌زمینه استفاده کرد. در مقابل، بسیاری از عملکردهای خودرو و اطلاعات سرگرمی را می‌توان با دستیار صوتی جدید IDA به‌راحتی با زبان طبیعی تنظیم کرد.

مجموعه پیشرانه‌های کارآمد

با تشکر از MQB evo، انواع مختلفی از پیشرانه‌ها را می‌توان در فولکس‌واگن تیگوان پیاده‌سازی کرد. به‌عنوان‌مثال، موتورهای دیزل توربو (TDI)، موتورهای بنزینی توربو (TSI)، موتورهای بنزینی توربو هیبریدی ملایم (eTSI) و سیستم‌های هیبریدی پلاگین (eHybrid) وجود خواهند داشت که در آینده منحصراً با گیربکس اتوماتیک (DSG) ارائه می‌شوند. مانند مدل‌های ID. فولکس‌واگن و پاسات جدید، موقعیت دنده در آینده با استفاده از یک سوئیچ ستون فرمان در سمت راست فرمان با یک اصل کارکرد خود توضیحی تغییر خواهد کرد. برای حرکت به جلو، سوئیچ به سمت “D” و برای دنده‌عقب به “R” چرخانده می‌شود، درحالی‌که ترمزدستی با فشاردادن کناره سوئیچ فعال می‌شود. تمام مدل‌های Tiguan علاوه بر این دارای پدال‌هایی در پشت فرمان هستند.

تجهیزات زیربندی با کنترل الکترونیکی برای راحتی و پویایی بیشتر

MQB evo پایه‌ای برای نسل جدیدی از سیستم تعلیق را فراهم می‌کند. فولکس‌واگن علاوه بر تعدادی اقدامات فردی، کنترل شاسی تطبیقی DCC را بازسازی کرده است: با DCC Pro اختیاری با کمک‌فنرهای دو سوپاپه. این مدل جدید به طور استاندارد به سیستم مدیریت دینامیک خودرو – یک سیستم MQB که برای اولین‌بار در گلف GTI فعلی معرفی شد – مجهز شده است. این سیستم عملکرد قفل‌های دیفرانسیل الکترونیکی (XDS) و اجزای دینامیک جانبی کمک‌فنرهای کنترل شده در سیستم DCC Pro را کنترل می‌کند. مداخلات ترمزگیری خاص چرخ و تغییرات انتخابی در سختی کمک‌فنر منجر به‌راحتی بیشتر و عملکرد بهتر در پیچ‌های دینامیکی می‌شود. این هندلینگ خودرو را پایدارتر، چابک‌تر و دقیق‌تر می‌کند.

صندلی‌ها برای مسافت‌های طولانی

Volkswagen Tiguan (2024)

صندلی‌های جدید ergoActive Plus با تنظیم گودی کمر چهار‌جهته پنوماتیک و عملکرد ماساژ فشار ۱۰ محفظه پنوماتیک کاملاً باشخصیت باکیفیت تیگوان مطابقت دارند. علاوه بر این، یک تابع برنامه‌نویسی برای فعال‌شدن خودکار گرمایش یا تهویه صندلی در دمای خارجی خاص وجود دارد.

چراغ‌های جلو HD برای اولین‌بار در Tiguan

فولکس‌واگن تیگوان اولین مدل MQB است که با چراغ‌های جلو ماتریسی IQ.LIGHT HD به‌تازگی توسعه‌یافته عرضه می‌شود. سیستم روشنایی تعاملی نیز به طور موازی برای کلاس پریمیوم توارگ توسعه داده شد – بنابراین هر دو SUV از طراحی پایه یکسانی برای چراغ‌های جلو استفاده می‌کنند. HD مخفف High Definition است، به معنای وضوح‌بالا منابع نور. در مورد تیگوان، در مجموع 38400 LED چند پیکسلی (19200 LED چند پیکسلی در هر چراغ جلو) جاده و محیط اطراف را به سطحی کاملاً جدید روشن می‌کنند و بنابراین راحتی و ایمنی را افزایش می‌دهند.

سیستم‌های کمک رانندگی با کارایی بالا

فولکس‌واگن تیگوان به طور استاندارد مجهز به تعدادی سیستم راحتی و کمک رانندگی است. علاوه بر Side Assist (سیستم تغییر خط)، Front Assist (ترمز اضطراری خودکار)، Lane Assist (سیستم حفظ خط) و Rear View (سیستم دوربین دید عقب)، این سیستم‌ها شامل نمایشگر علائم دینامیک جاده نیز می‌شوند. طیف وسیعی از سیستم‌های اختیاری نیز وجود خواهد داشت. اینها شامل فناوری‌های زیر هستند: Park Assist Pro با قابلیت پارک از راه دور (برای رانندگی خودکار به داخل و خارج از پارکینگ که توسط راننده از خارج خودرو با استفاده از برنامه گوشی هوشمند کنترل می‌شود) یا همچنین Trailer Assist (برای مانور کمکی با تریلر).

فضای بار بزرگ‌تر در Tiguan

طول فولکس‌واگن تیگوان جدید حدود سه‌سانتی متر افزایش‌یافته است. ارتفاع، عرض و فاصله بین دو محور عملاً با مدل قبلی یکسان است. ظرفیت محفظه بار نسل جدید نشان می‌دهد که استفاده از فضا چقدر خوب است: اگرچه این SUV فقط کمی بلندتر شده است، اما ظرفیت محفظه بار آن با ۳۷ لیتر افزایش به ۶۵۲ لیتر (در صورت بارگیری تا ارتفاع پشتی صندلی های عقب) رسیده است.

جمع‌بندی:

نسل سوم فولکس‌واگن تیگوان با طراحی جدید، پیشرانه‌های کارآمدتر، سیستم‌های اطلاعات سرگرمی و کمک رانندگی پیشرفته و فضای بار بزرگ‌تر، رقیبی سرسخت در سگمنت شاسی‌بلندهای جمع‌وجور خواهد بود.

نکات قابل‌توجه:

تیگوان جدید بر اساس پلتفرم MQB evo ساخته شده است.
پیشرانه‌های مختلفی از جمله موتورهای دیزل توربو، بنزینی توربو، هیبریدی ملایم و هیبریدی پلاگین در دسترس خواهند بود.
گیربکس‌اتوماتیک DSG برای تمام مدل‌ها به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود.
سیستم‌های جدیدی مانند DCC Pro، LIGHT HD و Park Assist Pro در دسترس هستند.
فضای بار Tiguan جدید به ۶۵۲ لیتر افزایش‌یافته است.