شرکت تسلا به لطف وجود سیستمی در ایالت کالیفرنیا که هیچکس بجز تسلا علاقه‌ای به آن ندارد، راهی برای کسب درآمد از سوی رقبای خود پیدا کرده است. به گزارش بلوم برگ شرکت تسلا طی پنج سال گذشته با فروش مجوزهای خودرو‌های بدون آلودگی این شرکت به خودرو سازان دیگر مبلغ یک میلیارد دلار درآمد کسب کرده است. در حال حاضر ایالت کالیفرنیا تنها ایالت در آمریکا است که در آن خودرو سازان مستلزم فروش خودرو‌های برقی و غیر آلوده کننده نسبت به سهم بازار خود می‌باشند.
اما در صورتیکه خودرو سازان در خط تولید خود برای مطابقت با این استاندارد‌ها به اندازه لازم خودرو برقی، هیبرید یا پلاگ این نداشته باشند چاره کار چیست؟ این شرکت‌های خودرو ساز می‌توانند برای جبران این اختلاف، از شرکت‌های رقیب اعتبار خریداری کنند. ظاهراً شرکت تسلا برای پیش قدم شدن در این زمینه بسیار راضی به نظر می‌رسد. به طور مثال در سال ۲۰۱۶ این شرکت مبلغ ۳۰۲.۳ میلیون دلار از طریق فروش اعتبار مقرراتی دریافت نمود. جای تعجب نیست که خودرو سازان بابت این موضوع از شرکت تسلا تنفر داشته باشند. این موضوع نه تنها برای این شرکت‌ها خجالت آور است بلکه آن‌ها در واقع در حال کمک به تامین مالی تسلا و پیگیری بی وقفه این شرکت در زمینه تکنولوژی‌های جدیدی که این شرکت‌ها فاقد آن هستند، می‌باشند. هم زمان با آن شرکت تسلا در حال دریافت تبلیغات مثبت بسیار برای تقریبا هر آن چه این شرکت انجام می‌دهد می‌باشد. با وجود عدم محبوبیت این سیستم، چین و اتحادیه اروپا در حال بررسی اجرای سیستم‌های اعتباری مشابه هستند. بخش طعنه آمیز ماجرا این است که الون ماسک مدیر عامل شرکت تسلا با بشدت ضعیف خطاب کردن هیئت مدیره منابع هوا این ایالت و بشدت ضعیف خواندن استانداردهای آن، از منتقدین سیستم ایالت کالیفرنیا به شمار می‌رود. او معتقد است که این قوانین می‌بایست حتی سخت گیرانه از قبل باشند تا ارزش مالی این اعتبار‌ها افزایش یابد.
