• دانش و فن
    • اپراتورها و وب
    • موبایل و تبلت
    • برنامه و نرم افزار
    • دنیای بازی
    • گوناگون
  • اقتصاد
    • خودرو
    • اقتصاد بین الملل
    • بازارها
    • بانکداری و تجارت الکترونیک
    • وبگردی
    • رپورتاژ
  • سبک زندگی
    • سلامت
    • تغذیه
    • آشپزی
    • طبیعت
    • خلاقیت
    • حیوانات
  • گردشگری
    • سفر و گردشگری
  • فرهنگ و هنر
    • سینما و تئاتر
    • رادیو و تلویزیون
    • صنایع دستی
    • کتاب و مجله
  • چند رسانه‌ای
    • عکس
    • ویدیو
    • کاریکاتور
    • خودمونی
    • همیاری
مجله اینترنتی فوت و فن | Footofan.com
  • ۱۰, بهمن ۱۴۰۱
  • تبلیغات
  • تماس با ما
مجله اینترنتی فوت و فن | Footofan.com
  • دانش و فن
    • اپراتورها و وب
    • موبایل و تبلت
    • برنامه و نرم افزار
    • دنیای بازی
    • گوناگون
  • اقتصاد
    • خودرو
    • اقتصاد بین الملل
    • بازارها
    • بانکداری و تجارت الکترونیک
    • وبگردی
    • رپورتاژ
  • سبک زندگی
    • سلامت
    • تغذیه
    • آشپزی
    • طبیعت
    • خلاقیت
    • حیوانات
  • گردشگری
    • سفر و گردشگری
  • فرهنگ و هنر
    • سینما و تئاتر
    • رادیو و تلویزیون
    • صنایع دستی
    • کتاب و مجله
  • چند رسانه‌ای
    • عکس
    • ویدیو
    • کاریکاتور
    • خودمونی
    • همیاری
  • دنبال کن
    • Facebook
    • Twitter
    • Linkedin
    • Pinterest
    • Youtube
    • Instagram
    • Tumblr
    • Reddit
    • RSS
اتومبیل کانسپت آینده‌نگرانه سیتروئن
خودرو

اتومبیل کانسپت آینده‌نگرانه سیتروئن

۵, اردیبهشت ۱۳۹۴ پریا اقدامی

در همین رابطه

همه چیز درباره کیا اکس‌سید (Kia Xceed)
بررسی مزدا سی‌اکس۶۰
اگر می‌خواهید عمق عجیب‌وغریبی اتومبیل‌های سیتروئن را درک کنید، اتومبیل C4 Cactus را در نظر بگیرید. کراس‌اور C4 Cactus شرکت سیتروئن، یک اتومبیل خانوادگی ۵ در است که خطوطی کارتون مانند دارد و بخش‌هایی از بدنه از بافت خاصی به نام Airbumps برخوردار است. این بخش‌ها تنها برای افزایش زیبایی ظاهری C4 Cactus تعبیه نشده‌اند، بلکه این کپسول‌های ترموپلاستیک و پر از هوا، آسیب‌های دست‌اندازها و اصطکاک جاده را کاهش می‌دهند. همچنین این بافت خاص یک ظاهر خاص و عجیب به اتومبیل می‌بخشد.

شرکت سیتروئن در نمایشگاه شانگهای ۲۰۱۵، یک اتومبیل کانسپت مبتنی بر Cactus به نام Aircross معرفی کرد که ظاهری جدید و بسیار مدرن به این هاچ‌بک می‌دهد.
اگرچه این اتومبیل، پیش‌نمایشی از یک مدل از آینده اتومبیل‌های این شرکت نیست؛ اما کمی اطلاعات در مورد شاسی‌بلندهای جدید این شرکت ارائه می‌کند. همچنین این کانسپت نگاهی به ویژگی‌های طراحی اتومبیل‌های سیتروئن در آینده می‌اندازد که همانند گذشته، بسیار جسورانه است.

برجستگی‌های هوای اتومبیل Cactus در اتومبیل کانسپت Aircross به چیزی به نام Alloy Bumps تبدیل شده که الزاماً پوشش‌های آلومینیومی طرح لانه‌زنبوری هستند که توسط لاستیک بادوامی احاطه شده‌اند. همچنین این اتومبیل دارای Air Signs که نواحی کرومی اطراف پنجره است و Air Curtains ‌است که آئرودینامیک و ورودی هوای موتور را بهبود می‌بخشد.
داخل کابین این اتومبیل، طوری طراحی شده که ارتباط میان سرنشینان را افزایش دهد؛ زیرا هر صندلی دارای میکروفون و بلندگوی مختص خود است. دو صفحه‌نمایش‌ ۱۲ اینچی HD همچنان در کابین جلوه می‌کنند و هر کدام از این صفحه‌نمایش‌ها را می‌توان از جایش برداشت و دست‌به‌دست چرخاند.
اتومبیل Aircross دارای رانشگر پلاگین هیبریدی است که در بخش جلو، یک موتور بنزینی و در بخش عقب، یک موتور الکتریکی دارد. خروجی کل ۳۱۳ اسب بخار است و حدود ۳۵۱ پوند بر فوت گشتاور دارد. این اتومبیل در عرض ۴٫۵ ثانیه از سرعت ۰ به سرعت ۶۰ مایل بر ساعت می‌رسد. مصرف بهینه سوخت در این اتومبیل فوق‌العاده شگفت‌انگیز است و به ازای هر گالن بنزین، ۱۳۸٫۲ مایل مسافت طی می‌کند.

مطمئناً Aircross یک تمرین جاه‌طلبانه طراحی محسوب می‌شود که حداقل چند بخش مرتبط با آینده برند سیتروئن دارد.


 
  • برچسب ها
  • aircross
  • c4 cactus
  • citroen
  • اتومبیل
  • سیتروئن
  • شاسی‌بلند
  • کراس‌اور
Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Tumblr VKontakte WhatsApp

پریا اقدامی

پریا اقدامی هستم و مدرک کارشناسی زبان و ادبیات انگلیسی دارم. اعتقاد دارم، همیشه در زندگی نشانه‌هایی وجود دارند که به ما از آینده خبر می‌دهند. مصداق این نشانه‌ها در زندگی من، این است که در دوره دبیرستان تبدیل به مترجم زبان ترکی به زبان فارسی برای همسر برادرم شدم. سال‌ها سپری شد و حالا پس از گذشت حدود ۱۰ سال از آن زمان، من به شغل شگفت‌انگیز مترجمی مشغول هستم و از این کار لذت می‌برم. ترجمه در واقع کلید دنیای اطلاعات برای من محسوب می‌شود؛ دنیایی که هر قدر در آن به تحقیق و جستجو بپردازم، باز هم کافی نیست. کشف دنیای جوامع دیگر، فرهنگ‌ها، عقاید و آداب‌ورسوم آن‌ها واقعاً برایم جذاب است. امیدوارم بتوانم این جذابیت را به مخاطبان مطالبم نیز انتقال دهم.

مطالب مرتبط

همه چیز درباره کیا اکس‌سید (Kia Xceed) خودرو
۲, بهمن ۱۴۰۱

همه چیز درباره کیا اکس‌سید (Kia Xceed)

بررسی مزدا سی‌اکس۶۰ خودرو
۱, دی ۱۴۰۱

بررسی مزدا سی‌اکس۶۰

پایان نگرانی با باتری‌‌های جدید خودروهای برقی خودرو
۲۶, آذر ۱۴۰۱

پایان نگرانی با باتری‌‌های جدید خودروهای برقی

پاسخ بدهید لغو پاسخ

مطالب مرتبط
۲, بهمن ۱۴۰۱

همه چیز درباره کیا اکس‌سید (Kia Xceed)

۱, دی ۱۴۰۱

بررسی مزدا سی‌اکس۶۰

۲۶, آذر ۱۴۰۱

پایان نگرانی با باتری‌‌های جدید خودروهای برقی

۲۹, آبان ۱۴۰۱

آئرو اسپرت لانژ؛ کانسپت شاسی‌بلند جدید دی‌اس

۲۱, آبان ۱۴۰۱

نگاهی به نسل پنجم رنجرور؛ New Range Rover D350

۲۹, مهر ۱۴۰۱

اولین شاسی‌بلند پل‌استار

۲۶, مهر ۱۴۰۱

Oli؛ آینده روشن سیتروئن

۲۲, شهریور ۱۴۰۱

بوگاتی: نه شاسی‌بلند، نه الکتریکی!

۸, تیر ۱۴۰۱

Ami Buggy؛ سیتروئن الکتریکی دو نفره

۲۳, خرداد ۱۴۰۱

GLC؛ نسل جدید شاسی‌بلند محبوب بنز

۴, خرداد ۱۴۰۱

رنو سینیک؛ شاسی‌بلند آینده رنو

۲۲, اردیبهشت ۱۴۰۱

طراحی will.i.AMG با الهام از شاسی‌بلند کلاس G بنز

۶, اردیبهشت ۱۴۰۱

EQS SUV؛ لوکس‌ترین شاسی بلند الکتریکی بنز

logo-samandehi
  • ارسال مطلب
  • تبلیغات
  • تماس با ما
  • درباره ما
  • بازگشت‌به‌بالا
کپی کردن بخش یا کل مطلب از فوت و فن تنها با لینک به آن مطلب و درج نام فوت و فن امکان‌پذیر است.
Produced by Footofan © 2010 - 2023