1
نشریه فرانکفورتر آلگماینه زایتونگ به نقل از وی می‌نویسد: «ما بسیار خوش‌بین هستیم که بتوانیم طی هفته‌های آینده مجوزهای لازم برای انجام آزمون در جاده‌های آلمان را به دست آوریم. پس از آن بلافاصله کارمان را شروع خواهیم کرد.»
برنهارد که مسئول صنعت اتومبیل دایملر است، به روزنامه فرانکفورتر می گوید آنها درون کارخانه خود در شهر بادن-وورتمبرگ اولین آزمونهایشان را روی اتومبیلهای نیمه خودران انجام داده اند و دو تا سه سال است که مشغول تحقیق و توسعه این محصولات هستند.
او با اظهار آگاهی از تلاش مراکزی چون گوگل، اپل و دیگر شرکتها برای کسب جایگاه برتر در صنعت اتومبیلهای خودران، مدعی است که «پیشرو بودن و رهبری بلامنازع ما در این تکنولوژی قابل انکار نیست و نمی‌گذاریم فرد دیگری جایگاه‌مان را اشغال کند.»
او می‌گوید که دایملر با فعالیت شرکتهایی چون اپل برای سرقت کارمندانش برآشفته و سردرگم نخواهد شد: «هنگامی که اپل سعی می‌کند تا به گونه‌ای وارد کار و کسب ما (ماشین سازی) شود و برای‌شان بسیار مهم است که به هر شکل بخشی از آن باشند، اینها نشانه خوبی بر به رسمیت شناختن رهبری ما است.»
گوگل هم در اوایل ماه میلادی جاری آزمون ماشینهای خودران خود را در شهر آستین ایالت تگزاس آمریکا آغاز کرده و برای جمع‌آوری اطلاعات از چگونگی تعامل نمونه‌های اولیه ماشینهایش با ترافیک واقعی و شرایط خیابانهای مملو از انسان تلاشش را دو چندان کرده است.
گروه‌های تکنولوژی، کارخانجات ماشین سازی و تهیه کنندگان این صنعت معتقدند که تکنولوژی ماشینهای خودران باید تا سال ۲۰۲۰ آماده بهره برداری تجاری و صنعتی باشد.
برنهارد که مسئول صنعت اتومبیل دایملر است، به روزنامه فرانکفورتر می گوید آنها درون کارخانه خود در شهر بادن-وورتمبرگ اولین آزمونهایشان را روی اتومبیلهای نیمه خودران انجام داده اند و دو تا سه سال است که مشغول تحقیق و توسعه این محصولات هستند.
او با اظهار آگاهی از تلاش مراکزی چون گوگل، اپل و دیگر شرکتها برای کسب جایگاه برتر در صنعت اتومبیلهای خودران، مدعی است که «پیشرو بودن و رهبری بلامنازع ما در این تکنولوژی قابل انکار نیست و نمی‌گذاریم فرد دیگری جایگاه‌مان را اشغال کند.»
او می‌گوید که دایملر با فعالیت شرکتهایی چون اپل برای سرقت کارمندانش برآشفته و سردرگم نخواهد شد: «هنگامی که اپل سعی می‌کند تا به گونه‌ای وارد کار و کسب ما (ماشین سازی) شود و برای‌شان بسیار مهم است که به هر شکل بخشی از آن باشند، اینها نشانه خوبی بر به رسمیت شناختن رهبری ما است.»
گوگل هم در اوایل ماه میلادی جاری آزمون ماشینهای خودران خود را در شهر آستین ایالت تگزاس آمریکا آغاز کرده و برای جمع‌آوری اطلاعات از چگونگی تعامل نمونه‌های اولیه ماشینهایش با ترافیک واقعی و شرایط خیابانهای مملو از انسان تلاشش را دو چندان کرده است.
گروه‌های تکنولوژی، کارخانجات ماشین سازی و تهیه کنندگان این صنعت معتقدند که تکنولوژی ماشینهای خودران باید تا سال ۲۰۲۰ آماده بهره برداری تجاری و صنعتی باشد.
