جمعه, ۹ خرداد ۱۴۰۴
  • EN
  • تبلیغات
  • تماس با ما
  • درباره ما
فوت و فن
  • دانش و فن
    • موبایل و تبلت
    • هوش مصنوعی
    • اپراتورها و وب
    • برنامه و نرم افزار
    • دنیای بازی
    • گوناگون
      • تلویزیون
      • سخت افزار
  • اقتصاد
    • اقتصاد بین الملل
    • بازارها
    • بانکداری و تجارت الکترونیک
    • خودرو
    • وبگردی
    • رپورتاژ
  • ورزش
    • فوتبال
    • موتوری
  • سبک زندگی
    • سلامت
    • تغذیه
    • طبیعت
    • حیوانات
    • آشپزی
    • خلاقیت
  • گردشگری
    • گردشگری
  • فرهنگ و هنر
    • فیلم و سریال
    • کتاب و مجله
    • آثار باستانی
    • صنایع دستی
  • چند رسانه‌ای
    • عکس
    • ویدیو
    • خودمونی
    • همیاری
خودرو

انقلاب در خودروهای برقی: دوج چارجر با باتری‌های حالت‌جامد به جاده‌ها می‌آید

شهاب الدین حدیدی 10 آبان 1403
A+A-
Reset
باتری‌های حالت‌جامد دوج چارجر
1

از اواسط سپتامبر، خودروی برقی دوج چارجر دیتونا در آمریکا قابل سفارش است. این خودرو که بر اساس پلتفرم STLA Large طراحی شده، دارای یک باتری ۹۴ کیلووات ساعتی با ترکیب شیمیایی نسبتاً غیرمعمول NCA است. اما حتی غیرمعمول‌تر، باتری‌ای است که از سال ۲۰۲۶ در این خودرو نصب خواهد شد: یک باتری حالت‌جامد از Factorial که استلانتیس رسماً این را اعلام کرده است.

ناوگان نمایشی بر اساس دوج چارجر دیتونا برنامه‌ریزی شده است که «تا سال ۲۰۲۶» وارد جاده خواهد شد. هنوز اعلام نشده است که این ناوگان شامل چند خودرو خواهد بود. این ناوگان برای ارزیابی عملکرد باتری در شرایط واقعی رانندگی مورد استفاده قرار خواهد گرفت. استلانتیس در سال ۲۰۲۱ مبلغ ۷۵ میلیون دلار در شرکت متخصص در باتری‌های حالت‌جامد آمریکا سرمایه‌گذاری کرده است. این شرکت همچنین با مرسدس و هیوندای همکاری می‌کند.

سلول‌های این باتری‌ها بر اساس فناوری FEST (سیستم الکترولیت Factorial) ساخته شده‌اند که گفته می‌شود چگالی انرژی بیش از ۳۹۰ وات ساعت به ازای هر کیلوگرم را ارائه می‌دهد، احتمالاً در سطح سلول.

بر اساس وب‌سایت Factorial، این فناوری از یک آند فلزی لیتیومی، یک الکترولیت شبه‌جامد و یک کاتد با ظرفیت بالا بهره می‌برد. طراحی سلول، مزایای عملکرد و ایمنی الکترولیت‌های حالت‌جامد را با قابلیت ساخت باتری‌های لیتیوم-یونی معمولی ترکیب می‌کند. به نظر می‌رسد FEST اولین فناوری موجود باشد؛ همچنین فناوری پیشرفته‌تر Solstice وجود دارد که از یک الکترولیت مبتنی بر سولفید کاملاً جامد استفاده می‌کند.

یک سال پیش، Factorial نمونه‌های اولیه A از یک باتری ۱۰۰ آمپر ساعتی با فناوری FEST را به خودروسازان ارسال کرد. در ۴۰۰ ولت، ۱۰۰ آمپر ساعت معادل ظرفیت ذخیره ۴۰ کیلووات ساعت است. اندازه باتری در خودروهای ناوگان نمایشی اعلام نشده است.

خودروهای برقی امروزی باید با فناوری FEST بتوانند ۳۲۰ تا ۴۸۰ کیلومتر را طی کنند. باتری ۹۰ کیلووات ساعتی FEST تنها باید حدود ۳۸۰ کیلوگرم وزن داشته باشد. خودروهای برقی آینده (ظاهراً با فناوری Solstice) باید بتوانند ۸۰۰ تا ۱۰۰۰ کیلومتر مسافت طی کنند. باتری ۹۰ کیلووات ساعتی انتظار می‌رود فقط ۲۶۰ کیلوگرم وزن داشته باشد.

استلانتیس پلتفرم STLA Large را برای آزمایش سلول‌ها انتخاب کرده است، زیرا به گفته شرکت، «SUVهای الکتریکی با حجم بالا و خودروهای پرفورمنس» بر اساس آن ساخته خواهند شد. STLA Large یک پلتفرم چندانرژی است و از مدل‌های با موتور احتراق داخلی و همچنین خودروهای برقی پشتیبانی می‌کند. علاوه بر دوج، این پلتفرم برای جیپ (از جمله Wagoneer S)، کرایسلر، آلفارومئو و مازراتی نیز استفاده خواهد شد و پیش‌بینی می‌شود که تا دو میلیون خودرو در سطح جهانی را پوشش دهد.

دوج چارجر دیتونا در مارس ۲۰۲۴ به‌عنوان اولین خودروی عضلانی با نیروی الکتریکی معرفی شد. این خودرو دارای سیستم ۴۰۰ ولتی و باتری با ظرفیت ناخالص ۱۰۰.۱ کیلووات ساعت و ظرفیت خالص ۹۴.۰ کیلووات ساعت است. سیستم تمام چرخ محرک استاندارد شامل دو موتور ۲۵۰ کیلوواتی است. چارجر دیتونا Scat Pack به‌طور کامل از سخت‌افزار بهره‌برداری کرده و خروجی سیستم ۵۰۰ کیلوواتی را ارائه می‌دهد، در حالی که چارجر دیتونا R/T به ۳۷۰ کیلووات محدود شده است. برد این خودرو طبق استاندارد EPA آمریکا بین ۴۰۰ تا ۵۰۰ کیلومتر است.

خلاصه:

باتری‌های حالت‌جامد به‌عنوان گام بزرگ بعدی در توسعه باتری‌ها محسوب می‌شوند. چگالی انرژی بالاتر، استحکام بیشتر، بهبود ویژگی‌های شارژ سریع و هزینه کمتر از مزایای آن‌هاست، اما همه این‌ها همچنان رویای آینده است. به هر حال، استلانتیس اکنون قصد دارد خودروهای آزمایشی با باتری نیمه‌حالت‌جامد از Factorial بسازد.

dodgeDodge Chargerباتری‌های حالت‌جامدخودروهای برقیدوج چارجر
0 نظر FacebookTwitterPinterestLinkedinTumblrVKEmail
شهاب الدین حدیدی

شهاب الدین حدیدی هستم، سردبیر فوت و فن. زندگی آنلاین یکی از تفریحات من در زمانیست که از ترافیک و شلوغی و هیاهو در فرار هستم.

مطلب قبلی
آغاز به‌کار یازدهمین دوره کارآموزی همراه اول 
مطلب بعدی
نکات مهم که قبل از سفر به اصفهان باید بدانید!

شما هم نظر دهید Cancel Reply

برای دفعه بعد که نظر می‌دهم نام و ایمیل من را در این مرورگر ذخیره کنید.

* با استفاده از این فرم، با ذخیره و مدیریت داده‌های خود توسط این وب سایت موافقت می‌کنم.

مطالب مرتبط

  • تویوتا از خودروی برقی شاسی‌بلند bZ Woodland رونمایی...

    27 اردیبهشت 1404
  • دوج: مدل بنزینی چارجر سیکسپک تا تابستان عرضه...

    15 بهمن 1403
  • خودروهای برقی جدید و رادیکال هوندا در اوهایو...

    21 دی 1403
  • آینده حمل‌ونقل: آیا خودروهای هیدروژنی می‌توانند جایگزین خودروهای...

    13 دی 1403
  • فرانک دوج چارجر الکتریکی به‌طور عجیب‌وغریبی اختیاری است

    19 مرداد 1403
  • فورد از برنامه تمام الکتریکی شدن خود در...

    20 اردیبهشت 1403
  • پایان دوران موتور Hemi در دوج دورانگو

    18 اردیبهشت 1403
  • رونمایی از کانسپت Ye GT، آینده‌ خودروهای برقی...

    1 اردیبهشت 1403
  • خودروهای برقی: قهرمانان جدید مبارزه با آلودگی هوا؟

    27 فروردین 1403
  • خودروهای برقی آینده بی‌ام‌و، نیروی لازم برای برشته...

    3 فروردین 1403
  • نسل جدید دوج چارجر: هم برقی و هم...

    16 اسفند 1402
  • N Line به خانواده IONIQ 5 هیوندای پیوست

    15 اسفند 1402
  • شرکت دوج آماده رونمایی از نسل جدید خودروی...

    14 اسفند 1402

درباره فوت و فن

درباره فوت و فن

با ما تجربه‌ای جذاب از دنیای اطراف را داشته باشید.

در «فوت و فن»، ما به دنبال راه‌های ساده و کاربردی برای بهبود زندگی هستیم. واژهٔ «فن» در فارسی به معنای «شگرد» و «ترفند» است. ما تلاش می‌کنیم این ترفندها را در زندگی روزمره خود به کار ببریم و مطالبی شگفت‌انگیز و مفید را با شما به اشتراک بگذاریم. هدف ما این است که با به اشتراک گذاشتن تجربیات و آموخته‌های خود، به شما کمک کنیم تا روش‌های جدید و ایده‌های تازه‌ای را در زندگی خود بکار ببرید. با ما همراه باشید تا زندگی را با کمک «فوت و فن»، به یک تجربهٔ خلاقانه و لذت‌بخش تبدیل کنیم.

لینک‌های مفید

تماس با ما

 

تبلیغات در فوت و فن

 

درباره ما

Facebook Twitter Instagram Linkedin Tumblr Youtube Email

حامیان

2010-2025@ - All Right Reserved. Designed and Developed by FOOTOFAN

فوت و فن
  • دانش و فن
    • موبایل و تبلت
    • هوش مصنوعی
    • اپراتورها و وب
    • برنامه و نرم افزار
    • دنیای بازی
    • گوناگون
      • سخت افزار
      • تلویزیون
  • اقتصاد
    • اقتصاد بین الملل
    • بازارها
    • بانکداری و تجارت الکترونیک
    • خودرو
    • وبگردی
    • رپورتاژ
  • ورزش
    • فوتبال
    • موتوری
    • تنیس
  • سبک زندگی
    • سلامت
    • تغذیه
    • طبیعت
    • حیوانات
    • خلاقیت
    • آشپزی
  • گردشگری
    • گردشگری
  • فرهنگ و هنر
    • فیلم و سریال
    • کتاب و مجله
    • آثار باستانی
    • صنایع دستی
  • چند رسانه‌ای
    • عکس
    • ویدیو
    • خودمونی
    • همیاری
  • English