اتومبیل کانسپت گریپز با تغییر شکل به یک کراس‌اور اسپرت که جایگاهی بالاتر از جوک در خط تولید بین‌المللی نیسان خواهد داشت، ارائه خواهد شد. این اتومبیل ممکن است از همان پلت‌فرم ۳۷۰ زد استفاده کند؛ این اقدام به نیسان کمک می‌کند مزایای صرفه‌جویی در ابعاد را به دست آورد و قیمت طراحی کوپه جدید زد را کاهش دهد. در حال حاضر، نمی‌توان گفت آیا سبک الهام گرفته از زد به تولید انبوه می‌رسد یا خیر.
طراحان همچنان در حال بررسی ظاهر اتومبیل جدید زد هستند. طبق گفته تامورا، آنچه در حال حاضر قطعی است، این است که این کوپه هیچ‌یک از بخش‌های طراحی اتومبیل کانسپت iDX را که چند سال پیش در توکیو به نمایش گذاشته شد، نخواهد داشت. اتومبیل کانسپت iDX تنها یک خیال‌پردازی بود که برای جلب‌توجه بازدیدکنندگان از نمایشگاه ساخته شده بود و مدل تولید انبوه نخواهد داشت.
شرکت نیسان تأکید کرد گریپز هنوز برنامه‌ای برای ورود به مرحله تولید انبوه ندارد و جایگزین ۳۷۰ زد تا ۲ سال آینده ارائه نخواهد شد؛ زیرا نیسان عجله‌ای برای عرضه این کوپه در بازار ندارد.
