رونمایی از هیوندا سانتافه ۲۰۱۹ با ظاهری جسورانه!

بعد از دست انداختن ما با تصاویری از طراحی‌های اولیه، کمپانی هیوندا بالاخره از مدل تماماً جدید سانتافه ۲۰۱۹ رونمایی کرد.

مدل سانتافه این خودرو ساز کره‌ای پر فروش‌ترین خودرو شاسی بلند در آمریکا بوده پس در نتیجه نسل چهارم جدید این خودرو باید انتظارات زیادی را برآورده سازد. این شاسی بلند که اکنون دارای ظاهر جسورانه جدیدی است دارای نشانه‌های طراحی زیادی مانند چراغ‌های جلویی دو بخشی شامل چراغ‌های جلویی روز LED که در بالای چراغ‌های جلویی LED قرار گرفته‌اند می‌باشد که از مدل کراس اور هیوندا کونا گرفته شده‌اند.

در مقایسه با بسیاری از شاسی بلند‌های موجود در بازار کنونی که دارای ظاهری عمومی هستند، این خودرو با حالت عریض و طراحی سقف شیب دار زیرکانه بدون شک خودرو جذابی است.

استفاده از تزئینات فلزی اطراف پنجره مشبک آبشاری شکل نمادین هیوندا نیز به سانتافه جدید ظاهر خاص‌تری نسبت به مدل‌های پیشین خود بخشیده است. کمپانی هیوندا برای مدل ۲۰۱۹ در حال تجدید نظر درباره نام‌ خودرو‌های خود می‌باشد. به طوریکه سانتافه اسپورت پنج سرنشین اکنون سانتافه نامیده خواهد شد در حالیکه مدل هفت سرنشین با سه ردیف صندلی و فاصله طولانی‌تر چرخ‌های جلویی و عقبی، سانتافه XL نام خواهد گرفت. به گفته هیوندا یک مدل سه ردیفه بزرگ‌تر با ظرفیت هشت مسافر نیز با نامی جدید در دست توسعه است. در مقایسه با نسل قبلی این خودرو، مدل ۲۰۱۹ سانتافه دارای فاصله طولانی‌تر چرخ‌های جلویی و عقبی برابر ۱۰۸٫۹ اینچ نسبت به ۱۰۶٫۳ اینچ می‌باشد. در مجموع طول کلی این خودرو اکنون بجای ۱۸۵ اینچ برابر ۱۸۷٫۸ اینچ است.

در نتیجه حجم فضای مسافرین نسبت به حجم ۱۰۸ فوت مکعبی مدل پیشین به ۱۱۰٫۷ فوت مکعب افزایش یافته است. هیوندا سانتافه ۲۰۱۹ با سه نیروی پیشران متفاوت به بازار عرضه می‌گردد :‌ یک موتور GDI 2.4 لیتری چهار سیلندر این لاین با قدرت تخمینی ۱۸۵ اسب بخار، یک موتور قدرتمند‌تر ۲ لیتری چهار سیلندر توربو شارژ با قدرت حدودی ۲۳۲ اسب بخار، و یک موتور CRDi 2.2 لیتری توربو دیزل با قدرت تخمینی ۲۰۰ اسب بخار در ۳۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۳۲۰ پوند فوت در ۱۷۵۰ دور در دقیقه. همچنین آپشن موتور دیزلی تنها مدل دارای آپشن ردیف سوم صندلی است. تمامی این موتور‌ها به یک سیستم انتقال قدرت اتوماتیک هشت سرعت جدید متصل‌اند که جایگزین سیستم شش سرعت کنونی خواهد شد.

به گفته این شرکت، سیستم انتقال قدرت جدید سانتافه ۲۰۱۹ علیرغم داشتن دو دنده اضافه دارای وزن سبک‌تر و عملکرد موثر‌تری می‌باشد که “ تعویض دنده‌ای سریع و به طور دلپذیری خشک را برای داشتن تجربه رانندگی جذاب‌ و کار‌آمد‌تر فراهم می‌کند”. قدرت تولید شده توسط موتور این خودرو از طریق سیستم دو دیفرانسیل HTRAC چند حالته هیوندا به هر چهار چرخ این خودرو به همراه تنظیمات Normal، Sport، و Smart منتقل می‌شود. در داخل،‌ اتاق جادار هیوندا سانتافه جدید شاهد اصلاحات اساسی بوده است. به گفته هیوندا به هنگام خم شدن صندلی‌های ردیف دوم اکنون فضای بیشتری در پشت ردیف دوم صندلی وجود دارد و فضای پای مسافرین برای بهترین بودن در کلاس خودرو‌های شاسی بلند طویل‌تر شده است. در این خودرو یک سیستم سرگرمی هفت اینچی که دارای پشتیبانی از سیستم‌های اپل‌ کار پلی و اندروید اتو می‌باشد به صورت پیش فرض در نظر گرفته شده که به منظور کاهش تشعشعات کمی شیب دار طراحی شده است.

از مجموعه امکانات کمک ایمنی بکار رفته در این خودرو می‌توان به سیستم کمک به نور بالا، سیستم اجتناب از برخورد از جلو، سیستم هشدار دهنده نقطه کور، سیستم کمک به حفظ خودرو در مسیر، کروز کنترل منطبق شونده، سیستم نظارت بر دید عقب، و سیستم هشدار دهنده فاصله پارک اشاره کرد. این شاسی بلند همچنین مجهز به یک سیستم هشدار دهنده صندلی پشتی است که به ادعای هیوندا اولین نمونه در دنیا می‌باشد. این سیستم با استفاده از یک سنسور اولترا سونیک که حرکت کودکان و حیوانات را تشخیص می‌دهد بر صندلی‌های پشتی نظارت می‌کند. در صورتیکه این سیستم حرکتی را در صندلی‌های پشتی شناسایی کند و راننده از خودرو خارج شده باشد این سیستم با فعال کردن صدای بوق، روشن خاموش کردن چراغ‌ها، و فرستادن یک هشدار به تلفن هوشمند راننده، به او هشدار می‌دهد. هیوندا سانتافه ۲۰۱۹ در تابستان پیش رو با قیمتی که در تاریخی دیگر مشخص خواهد شد وارد نمایشگاه‌های خودرو آمریکا می‌شود.

مطالب مرتبط

2 نظر

  1. شیفته تک سوار
    اسفند ۱۲, ۱۳۹۶ در ۰۱:۳۷ پاسخ

    دلم میگه یه روز بلاخره با این همه نومیدی سوار یه مدل از سانتافه میشم .
    هرچند اگه این متنو خوندید .. زیر لب بگید آرزو بر جوانان عیب نیست !

    1. شهاب الدین حدیدی
      اسفند ۱۲, ۱۳۹۶ در ۱۳:۳۳ پاسخ

      ۱۰۰٪ عیب تیست

پاسخ بدهید