مانند ویرون قبلی، شیرون نسخه‌های ویژه و تک‌ساخت بیشتری از آنچه که بتوانیم بشماریم تولید کرده است. بااین‌حال، همه اینها امروز به پایان می‌رسد؛ زیرا بوگاتی به‌تازگی آخرین خودرو را معرفی کرده است. این خودرو که به‌درستی L’Ultime نامیده می‌شود، آخرین ابرخودرویی است که به نام راننده مونگاسکی لوئی شیرون نام‌گذاری شده و در Molsheim به‌صورت دستی مونتاژ شده است.
آخرین نسخه شیرون بر اساس مدل سوپر اسپورت ساخته شده و با الهام‌گرفتن از خودروی به نمایش گذاشته شده در نمایشگاه ژنو ۲۰۱۶، یادآور خودروی اصلی است. در واقع، برخی از تصاویر موجود در گالری منتشر شده توسط بوگاتی، منبع الهام برای پانصدمین خودرو را نشان می‌دهد. رنگ‌آمیزی ویژه از آبی مسابقه‌ای فرانسه به آبی اقیانوس اطلس تغییر می‌کند. این ظاهر دورنگ با نام‌های دست‌نویس رویدادها و مکان‌هایی که نقش مهمی در هشت سالی که از زمان عرضه خودرو گذشته است، تزیین شده است.
این نسخه نهایی با نوشته‌های زیر تزیین شده است: Ehra-Lessien (جایی که به سرعت ۳۰۴ مایل در ساعت رسید)، پل ریکارد (جایی که آزمایش شد)، ژنو (جایی که برای اولین‌بار رونمایی شد) و Chantilly (جایی که بارها به نمایش گذاشته شد). بوگاتی همچنین Château Saint Jean و کیپ کاناورال را به‌عنوان اشاره‌ای به مکان‌هایی که مشتریان خاص از حداکثر سرعت شیرون لذت برده‌اند، نوشته است.
برای اینکه مطلب را به طور کامل منتقل کنیم، عدد “۵۰۰” به‌صورت دست‌نویس روی زیر بال عقب و همچنین روی درپوش چرخ نوشته شده است. همچنین در جلوی چرخ‌های عقب قرار گرفته و روی درپوش موتور هیولای W-16 چهار توربوشارژ ۸.۰ لیتری حک شده است. جای تعجب نیست، بوگاتی فرصتی را برای قراردادن پرچم فرانسه روی آینه‌های جانبی برای اشاره به محل تولد شیرون از دست نداده است.
اما مالک نسخه خداحافظی چه کسی است؟ بوگاتی چیزی نمی‌گوید. حدس می‌زنیم ممکن است کسی از ایالات متحده باشد که نشانگرهای نارنجی جانبی را قضاوت می‌کند. اگرچه از نظر فنی این آخرین خودروی با نشان شیرون است، اما واقعاً پایان دوران شیرون نیست. بوگاتی هنوز در حال ساخت رودستر Mistral (۹۹ دستگاه) و Bolide (۴۰ دستگاه) مخصوص پیست است که هر دو بر اساس Chiron ساخته شده‌اند.
خودروی کاملاً جدید این شرکت در ماه ژوئن با یک موتور V-16 تنفس طبیعی رونمایی خواهد شد. بله، یک V-16.
