آخرین نسخه از مدل Seven 485 از موتور ۲.۰ لیتری چهارسیلندر Duratec فورد با قدرت ۲۲۵ اسب بخار استفاده می‌کند.
اولین Caterham Seven 485 در سال ۲۰۱۴ به جاده‌ها آمد. حالا بعد از ۱۰ سال، سرانجام تولید آن متوقف می‌شود. این برند روز جمعه از دو مدل نهایی ۴۸۵ Final Edition برای بازار اروپا رونمایی کرد که نشان‌دهنده پایان قدرت تنفس طبیعی برای رودستر افسانه‌ای Seven است.
این برند تنها ۸۵ دستگاه از این مدل تولید خواهد کرد – ۶۰ دستگاه Final Edition و ۲۵ دستگاه ۴۸۵ CSR. هر دو نسخه از موتور ۲.۰ لیتری چهارسیلندر Duratec فورد استفاده می‌کنند که ۲۲۵ اسب بخار قدرت و ۲۱۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این موتور با یک گیربکس دستی پنج‌سرعته و دیفرانسیل لغزش محدود همراه می‌شود. شتاب صفر تا صد ۴۸۵، ۴.۱ ثانیه است و می‌تواند به حداکثر سرعت ۲۲۴ کیلومتر بر ساعت برسد.
مدل ۴۸۵ Final Edition در دو سایز استاندارد و شاسی بزرگ‌تر عرضه می‌شود، درحالی‌که ۴۸۵ CSR فقط در سایز بزرگ‌تر با سیستم تعلیق جلوی داخلی موجود است. این مدل حدود ۱۸ سانتی‌متر بلندتر، ۲۳ سانتی‌متر پهن‌تر و ۳ سانتی‌متر از ۴۸۵ استاندارد بلندتر است. این دو همچنین اندازه رینگ‌های متفاوتی دارند. Final Edition از رینگ‌های آلیاژی مشکی ۱۳ اینچی استفاده می‌کند، درحالی‌که چرخ‌های ۱۵ اینچی روی CSR نصب شده‌اند. سازنده از لاستیک‌های Toyo Proxes R888R برای این خودرو استفاده کرده که دیسک‌های ترمز جلوی تهویه شونده را می‌پوشانند.
Caterham Seven 485 Final Edition
Caterham Seven 485 Final Edition
Caterham Seven 485 Final Edition
Caterham Seven 485 Final Edition
Caterham Seven 485 Final Edition
Caterham Seven 485 Final Edition
Caterham Seven 485 Final Edition
Caterham Seven 485 Final Edition
Caterham Seven 485 Final Edition
کمپانی Caterham نسخه Final Edition را در پنج رنگ ممتاز با خطوط مشکی ساتن و نشان‌های مشکی ارائه می‌دهد. هر کدام دارای فضای داخلی با کف‌پوش کامل، داشبورد کربنی و پلاک منحصربه‌فرد هستند. برند Final Edition در سراسر خودرو، از جمله دوخت روی صندلی‌های چرم مشکی، آلکانترا و Sport Hex مشکی دیده می‌شود.
سفارش ۴۸۵ Final Edition اکنون امکان‌پذیر است. قیمت اولیه برای مدل بازار اروپا ۶۷۴۹۵ یورو (با نرخ ارز فعلی معادل ۷۲۸۱۰ دلار) است.
بدیهی است که این پایان کار Caterham نیست. آینده این شرکت با الکتریکی سازی رقم خواهد خورد و به‌زودی شاهد نسخه تولیدی کانسپت Project V خواهیم بود. به گفته الیویه ژوان، مدیر بخش اروپایی این شرکت، ۴۸۵ فرصتی است برای “مالکیت آخرین Seven با دور موتور بالا و تنفس طبیعی که تابه‌حال تولید شده است.”
