این یک چالش بزرگ در مهندسی صنعت خودرو است: ساخت خودروی روباز که بتواند با سرعت ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کند، تجربه‌ای لوکس را برای سرنشینان به ارمغان بیاورد و صدای باشکوه موتور افسانه‌ای را مانند هر زمان دیگری به نمایش بگذارد. با تجسم روحیه ماجراجویانه و حس آزادی منحصر به فرد بوگاتی، W16 Mistral با دقت فراوان برای مهار کردن کامل قدرت باد ساخته شده است که نتیجه آن خودروی روبازی است که سمفونی کاملی از سرعت بالا، عملکرد بی‌وقفه و صدای بی‌نقص را ارائه می‌دهد.
سفر آیرودینامیکی بوگاتی نقشی اساسی در شکل‌گیری توسعه W16 Mistral داشته است. این سفری است که در دنیای شبیه‌سازی آغاز شد، جایی که توسعه دیجیتال به مهندسان و طراحان اجازه داد طرح‌های پیشگامانه جریان هوا را ایجاد کنند که سپس می‌توانستند در دنیای واقعی تکمیل شوند. با چنین سرعت‌های بالایی و استانداردهای بلندپروازانه، تنها تجربه تجربی و دقیق می‌تواند سطوح عملکرد موردنیاز بوگاتی را ارائه دهد.
Bugatti W16 Mistral
Bugatti W16 Mistral
Bugatti W16 Mistral
Bugatti W16 Mistral
پس از تجزیه‌وتحلیل مهندسی بسیار دقیق که در نرم‌افزار پیشرفته دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) تعبیه شده بود، فاز تونل باد حیاتی منتظر W16 Mistral بود. مرحله توسعه مجازی نتیجه داد، بدنه آیرودینامیک بادقت چکش‌کاری شده تقریباً همان‌طور که انتظار می‌رفت عملکرد؛ تعادلی از زیبایی، ترمودینامیک و پایداری بین نیروی بالابرنده و نیروی پایین‌برنده در سرعت غیر قابل مقایسه.
“تسلط مؤثر بر آیرودینامیک برای توسعه خودروی روبازی که می‌تواند از سرعت ۴۲۰ کیلومتر بر ساعت فراتر رود و در عین حال اطمینان دهد که راننده و سرنشین در فضایی از لوکس و راحتی مطلق قرار دارند، کاملاً ضروری است و این امر به ویژه زمانی اهمیت پیدا می‌کند که به قدرت فوق‌العاده ۱۶۰۰ اسب بخاری که توسط موتور نمادین W16 چهار توربوشارژ تولید می‌شود، توجه کنید.”
Bugatti W16 Mistral
Bugatti W16 Mistral
Bugatti W16 Mistral
Bugatti W16 Mistral
Bugatti W16 Mistral
برای بوگاتی، حداکثر سرعت یک خودروی روباز – در این مورد بیش از ۴۲۰ کیلومتر بر ساعت – نباید هرگز باعث به خطر افتادن راحتی و رفاه داخلی شود. در عوض، این دو ویژگی اصلی باید به طور یکپارچه برای ایجاد بهترین خودروی روباز با هم متحد شوند.
بنابراین، تیم بوگاتی با طراحی پیچیده الهام گرفته از هوا و ترکیب آن با اضافه‌شدن قطعات فنی بسیار پیشرفته، با این چالش مهم روبرو شد. طراحی هوشمند هوا را از سرنشینان دور می‌کند و درعین‌حال اطمینان می‌دهد که موتور ۱۶ سیلندر نمادین آزادانه نفس می‌کشد – این یک رقص ظریف جریان هوا در زمان واقعی و با سرعت بالا است.
هدایت این سمفونی جریان هوا بر عهده اسپویلر سقف W16 Mistral است، عنصری مرکزی که هنر آیرودینامیک را با علم اکوستیک هوا مخلوط می‌کند. اسپویلر که در بالای شیشه جلو قرار گرفته است، جریان هوا را به طور یکپارچه از راننده و سرنشین دور می می‌کند درعین‌حال اطمینان می‌دهد که به طور مؤثر به بال عقب می‌رسد تا نیروی پایین برنده کامل را به حداکثر برساند.
در صورت تمایل راننده یا سرنشین، فضای داخلی بهترین خودروی روباز بوگاتی می‌تواند به فضایی از احساسات شدید تجربی تبدیل شود، کاملاً هماهنگ با موتور افسانه‌ای W16 بوگاتی که صدای بی‌نظیر خود را آزاد می‌کند – سمفونی‌ای که بسیاری از مشتریان آن را آرزو می‌کنند. بااین‌حال، برای آن دسته از ماجراجویی‌های آرام‌تر، کابین W16 Mistral می‌تواند فضایی آرامش‌بخش با یک سیستم صوتی پیشرفته باشد که صدای باکیفیت ارکستر ارائه می‌دهد.
جلوپنجره نعل‌اسبی معروف بوگاتی برای W16 Mistral بازآفرینی شده است، با نسبت‌های وسیع‌تر برای تغذیه هوای داخل رادیاتور مرکزی، برای ارائه خنک‌کاری حیاتی، با وجود بخش جلوی طراحی جدید. مش‌های داخل مجرای هوا با چاپ سه‌بعدی ساخته شده‌اند و به طور خاص برای همسو شدن با جهت جریان هوا طراحی شده‌اند تا اطمینان حاصل شود که تلفات ناشی از آن به حداقل برسد.
با وفادار ماندن به شعار بوگاتی “فرم تابع عملکرد است”، دریچه‌های هوای زیبا که در پشت سرنشینان قرار دارند، هوا را برای تغذیه موتور قدرتمند W16 به داخل می‌کشند. هوا از فیلترهای هوا مستقیماً به چهار توربوشارژر موتور 16 سیلندر 8.0 لیتری می‌رود. ترتیبی پیچیده که به ایجاد شرایط مطلوب برای سیستم انتقال قدرت کمک می‌کند.
با قرارگیری ورودی‌ها درست پشت سر سرنشینان، عملکرد داخلی موتور W16 – یکی از بهترین موتورهای تاریخ صنعت – به شکلی واضح‌تر از همیشه شنیده می‌شود. با برداشتن پای راننده از پدال گاز، توربوها صدا می‌دهند و هیس می‌کشند و صدای اگزوز غرش‌کنان بدون فیلتر در کابین منعکس می‌شود. این یک شاهکار مهندسی اکوستیک هوا است که فقط مشتریان W16 Mistral می‌توانند آن را تجربه کنند. تجلیلی بی‌حد و حصر از قلب افسانه‌ای W16 بوگاتی. در عین حال، این دریچه‌ها به عنوان یک ویژگی ایمنی حیاتی برای سرنشینان نیز عمل می‌کنند و در یک ساختار ضد ضربه فیبر کربنی تعبیه شده‌اند.
ورودی‌های هوای هوشمند که در پنل‌های جانبی خودروی روباز – در داخل خط C معروف بوگاتی – قرار دارند، به منظور افزایش بیشتر سطوح فشار دینامیکی برجسته W16 Mistral عمل می‌کنند. این ورودی‌ها به طور همزمان هوا و فشار را برای خنک کردن روغن موتور، گیربکس و محور عقب پردازش می‌کنند. هوای گرمی که از این رادیاتورها خارج می‌شود از طریق مجراهایی به سمت عقب هدایت می‌شود، جایی که فشار منفی هوای گرم را از طریق چراغ‌های عقب می‌کشد، درست مانند دود که از طریق دودکش کشیده می‌شود.
طراحی “شیب” بزرگتر و پیشرفته‌تر که در دیفیوزر تعبیه شده است، به دفع بیشتر هوای گرم از خودرو و نیروی پایین‌برنده کلی W16 Mistral کمک می‌کند و بر پایداری برجسته خودروی روباز در سرعت‌های بالا تأکید می‌کند. در قسمت عقب، چیدمان منحصر به فرد چراغ‌های عقب X شکل W16 Mistral نه تنها به جذابیت زیبایی مدل جدید بوگاتی می‌افزاید، بلکه عملکردی حیاتی دارد – تهویه خنک‌کننده‌های روغن جانبی از طریق مجراهای طراحی‌شده با دقت، و به این ترتیب مدار خنک‌کننده دمای متوسط را با دقت مدیریت می‌کند.
با الهام و آگاهی از میراث غنی و تخصص فنی عمیق در ساخت خودروهای آیرودینامیک که عملکرد را در طول قرن گذشته تعریف می‌کنند، توسعه W16 Mistral کاملاً با نام خود مطابقت دارد و منجر به خلق آیرودینامیک‌ترین و احساسی‌ترین خودروی روباز بوگاتی تا به امروز شده است.
