شرکت GMC از دو کانسپت جدید هامر رونمایی کرده که مجموعهای از فناوریها، مواد نوآورانه، ایدههای تازه را به نمایش میگذارند. این خودروساز یک نسخه پیکاپ، یک نسخه شاسیبلند از هامر X را معرفی کرده که با محوریت پایداری، قابلیت بازپیکربندی طراحی شدهاند؛ مفهومی که فراتر از استفاده از مواد بازیافتی یا ارائه چند قطعه جانبی پس از فروش است.
کانسپت GMC Hummer X با تمرکز بر پایداری و بازیافت
هامر X از چیزی استفاده میکند که GMC آن را «مواد تکجنس» یا Mono-Materials مینامد. در این رویکرد، بهجای استفاده از چسبها از اتصالات فشاری، بستهای مکانیکی استفاده میشود تا تمامی قطعات قابلیت بازیافت کامل داشته باشند. همچنین قطعات به گونهای طراحی شدهاند که بهراحتی از هم جدا شوند تا مالکان بتوانند آنها را تعویض کنند، به اشتراک بگذارند، دوباره وارد چرخه استفاده کنند.
GMC تصور میکند هامر X بخشی از یک اقتصاد چرخشی و یک جامعه مشارکتی باشد که در آن قطعات خودرو عمر مفید طولانیتری پیدا میکنند.
فناوری Flex Fab و تولید سهبعدی قطعات فلزی
این شرکت از فرآیندی به نام Flex Fab نیز استفاده کرده است. این فناوری در واقع چاپ سهبعدی فلزات محسوب میشود و به یک دستگاه اجازه میدهد چندین طراحی مختلف را تولید کند تا ساخت قطعات در تیراژ پایین، بهصورت سریع و بر اساس تقاضا انجام شود.
استفاده از این فناوری باعث شده GMC بتواند برای هامر X طراحی سقف تخت، لبههای گرد، درزهای جوشخورده با لیزر، پیچهای نمایان را اجرا کند. این فرآیند در ساخت 57 درصد از هر دو خودرو نقش داشته است.
قابلیتهای آفرود GMC Hummer X
هامر X تنها یک نمایش فناوری نیست و از تواناییهای آفرود قابلتوجهی نیز بهره میبرد. نسخه پیکاپ، شاسیبلند به کمکفنرهای Multimatic، محافظ زیر بدنه، گلگیرهای قابل جداسازی، رینگهای Beadlock مجهز شدهاند که با تایرهای Goodyear پوشانده شدهاند.
- نسخه شاسیبلند دارای تایرهای 37 اینچی است.
- نسخه پیکاپ از تایرهای 35 اینچی بهره میبرد.
- هر دو مدل برای مسیرهای سخت آفرود طراحی شدهاند.
مقایسه GMC Hummer X با Hummer EV
ابعاد نسخه شاسیبلند
هامر X SUV دارای طول 188.3 اینچ، عرض 80 اینچ، ارتفاع 72.9 اینچ و فاصله محوری 116 اینچ است. این ابعاد در مقایسه با Hummer EV SUV که طولی برابر با 206.7 اینچ، عرض 86.46 اینچ، ارتفاع 77.8 اینچ دارد، بهمراتب کوچکتر هستند.
با وجود ابعاد جمعوجورتر، هامر X از فاصله بیشتر از سطح زمین بهره میبرد. فاصله آن از سطح زمین 13.2 اینچ است، در حالی که این عدد در Hummer EV برابر با 10.2 اینچ است.
ابعاد نسخه پیکاپ
ابعاد دو نسخه پیکاپ به یکدیگر نزدیکتر است. هامر X Truck طولی برابر با 207.3 اینچ دارد، در حالی که طول Hummer EV به 216.8 اینچ میرسد.
فاصله محوری نسخه کانسپت کمتر از 6 اینچ کوتاهتر از مدل تولیدی است. همچنین ارتفاع آن کمتر بوده و به 73 اینچ میرسد، در حالی که ارتفاع مدل تولیدی 79.1 اینچ است.
نسخه پیکاپ نیز همانند شاسیبلند از فاصله بیشتر از سطح زمین برخوردار است و این رقم به 12.5 اینچ میرسد.
کابین آیندهنگر با نمایشگرهای ماژولار
فضای داخلی هامر X تغییرات بسیار رادیکالی را تجربه کرده است. مهمترین ویژگی کابین، استفاده از «نمایشگرهای قابل چیدمان» یا Stackable Displays است که به راننده اجازه میدهد فضای داخلی را متناسب با نیازهای خود تنظیم کند.
تصویری که GMC منتشر کرده، داشبوردی را نشان میدهد که بهطور کامل با هفت نمایشگر پوشانده شده است.
دلیل معرفی کانسپت Hummer X چیست؟
جنرال موتورز این دو خودروی مفهومی را به مناسبت افتتاح استودیوی طراحی جدید خود در پاسادنا، کالیفرنیا معرفی کرده است. توسعه هامر X حاصل همکاری بخش مهندسی پیشرفته، تولید پیشرفته، استودیوی جدید این شرکت بوده است.
با این حال، GMC اعلام کرده هیچ برنامهای برای تولید انبوه هامر X ندارد.
جمعبندی
اگرچه GMC قصدی برای تولید هامر X ندارد، اما این کانسپت میتواند مسیر توسعه نسل آینده محصولات هامر را نشان دهد. فناوریهای مرتبط با بازیافت، تولید سهبعدی فلزات، طراحی ماژولار کابین، قابلیتهای آفرود پیشرفته ممکن است در آینده به نسخههای بهروزشده Hummer EV یا سایر محصولات جنرال موتورز راه پیدا کنند. به همین دلیل، کانسپت Hummer X را میتوان پیشنمایشی از آینده خودروهای آفرود GMC دانست.
نظر شما درباره کانسپت GMC Hummer X چیست؟ آیا چنین فناوریهایی میتوانند آینده خودروهای آفرود را متحول کنند؟
