این مورگان رودستر زیبا توسط پینین فارینا طراحی شده است

مورگان پلاس سیکس از سال ۲۰۱۹ با همان سبک رترو عرضه شده است. برای جذاب‌تر شدن، برند خاص بریتانیایی با پینین فارینا برای ایجاد یک نسخه ویژه با تعداد محدود تماس گرفت. میدسامر با سبک بارچتا دارای بدنه آلومینیومی دست‌ساز خیره‌کننده‌ای است که ساخت آن بیش از ۲۵۰ ساعت به طول انجامید. این خودروی اسپرت دونفره تنها در ۵۰ دستگاه تولید می‌شود که همه آنها قبلاً فروخته شده‌اند.

این خودرو از تقریباً هر زاویه‌ای خیره‌کننده است. پینین فارینا از طرح‌های دهه ۱۹۳۰ و ۱۹۴۰ با دم عقب بلندتر الهام گرفته است. میدسامر شیشه جلو سنتی ندارد؛ زیرا با یک جفت صفحه آیرودینامیکی براق جایگزین شده است که یادآور بارچتاهای قدیمی است. آن چراغ‌های جلوی گرد بزرگتر از پلاس سیکس هستند و اکنون راهنماها و چراغ های روز را در خود جای داده اند.

چرخ‌های دیسکی شکل یکی دیگر از ویژگی‌های رترو هستند که با تسهیل جریان هوای نرم‌تر بر روی لبه‌های خودرو به بهبود آیرودینامیک کمک می‌کنند. این آلیاژها با لاستیک‌های میشلن Pilot Sport 5 پوشیده شده‌اند. این چرخ‌های تقویت شده ۱۹ اینچی همچنین باعث کاهش وزن می شوند زیرا مورگان حدود 6.6 پوند نسبت به چرخ استاندارد استفاده شده توسط پلاس سیکس صرفه جویی کرده است. این چرخ جدید با سبک وینتیج تنها 22 پوند وزن دارد. کل خودرو قبل از شروع اضافه کردن مایعات فقط 2204 پوند وزن دارد.

شکل‌دادن به بدنه تنها فرایند زمان‌بر نیست؛ زیرا اعمال تمام آن تیک بیش از ۳۰ ساعت طول می‌کشد. داشبورد با کم‌تر از ۱۲۶ لایه تیک تزیین شده است درحالی‌که هر کارت در ۱۲۰ لایه قرار دارد. مورگان اشاره می‌کند که استفاده از صدها لایه از تیک لمینت شده دست‌ساز باعث دوام بیشتر فضای داخلی نسبت به استفاده از قطعات بزرگتر چوب می شود.

1 of 6

مشخصات فنی فاش نشده است؛ اما پلاس سیکس استاندارد از موتور “B58” بی ام و استفاده می‌کند. این موتور یک موتور ۳.۰ لیتری توربوشارژ خطی شش‌سیلندر با ۳۳۵ اسب بخار قدرت و 369 پوند فوت گشتاور است. خروجی از طریق یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته ZF به جاده منتقل می شود. از تصاویر رسمی مشخص است که اهرم دنده متعلق به بی ام و است. مدل معمولی برای رسیدن به سرعت 62 مایل در ساعت 4.2 ثانیه طول می کشد، اما میدسامر می تواند سریعتر باشد زیرا تقریباً 251 پوند سبک تر است.

قیمت به طور رسمی اعلام نشده است، اما اتوکار گزارش می‌دهد که مالکان بسته به پیکربندی خودروها، بین ۱۵۲۰۰۰ تا ۱۹۰۰۰۰ دلار پرداخت کرده‌اند. تولید امسال آغاز می‌شود و در سال ۲۰۲۵ به پایان می‌رسد. اولین نمایشگاه عمومی میدسامر در ماه جولای در فستیوال سرعت گودوود برگزار می‌شود.