پژو ۲۰۶ یکی از محبوبترین خودروهای بازار ایران است، اما مانند هر خودروی دیگری در صورت بیتوجهی به سرویسهای دورهای ممکن است با افزایش دمای موتور یا اصطلاحاً جوش آوردن مواجه شود. این اتفاق نهتنها رانندگی را مختل میکند، بلکه میتواند هزینههای سنگینی مانند تعویض واشر سرسیلندر، تعمیر سرسیلندر یا حتی بازسازی موتور را به همراه داشته باشد.
خبر خوب این است که بیشتر موارد جوش آوردن ۲۰۶ قابل پیشگیری هستند. کافی است سیستم خنککننده خودرو بهصورت منظم بررسی شود و قطعات مصرفی در زمان مناسب تعویض شوند. در این مقاله، مهمترین علتهای افزایش دمای موتور و روشهای جلوگیری از آن را بررسی میکنیم تا بتوانید بدون نگرانی از خودروی خود استفاده کنید.
چرا پژو ۲۰۶ بیشتر مستعد افزایش دمای موتور است؟
پیشرانههای TU3 و TU5 که روی بسیاری از مدلهای پژو ۲۰۶ نصب شدهاند، در صورت عملکرد صحیح سیستم خنککننده، دمای پایداری دارند. اما خرابی حتی یکی از اجزای این سیستم میتواند باعث افزایش سریع دمای موتور شود.
به همین دلیل آشنایی با دلایل جوش آوردن ماشین به رانندگان کمک میکند پیش از ایجاد خسارتهای جدی، مشکل را شناسایی و برطرف کنند.
مهمترین دلایل جوش آوردن ۲۰۶
در زیر به بررسی مهمترین دلایل جوش آوردن ۲۰۶ میپردازیم:
۱. کاهش سطح مایع خنککننده
مایع خنککننده گرمای موتور را جذب و به رادیاتور منتقل میکند. اگر سطح این مایع کاهش پیدا کند، فرآیند خنکسازی بهدرستی انجام نمیشود و دمای موتور بالا میرود.
کاهش مایع معمولاً به دلیل نشتی شلنگها، ترک خوردن منبع انبساط یا خرابی درب آن اتفاق میافتد.
۲. خرابی رادیاتور
رادیاتور یکی از مهمترین قطعات سیستم خنککننده است. گرفتگی مسیرها، رسوب داخلی یا نشتی باعث کاهش انتقال حرارت میشود و موتور در ترافیک یا مسیرهای طولانی سریعتر داغ میکند.
۳. از کار افتادن فن رادیاتور
فن وظیفه دارد هنگام توقف خودرو یا حرکت با سرعت پایین، هوای لازم را از میان رادیاتور عبور دهد. خرابی موتور فن، رله، فیوز یا سنسور دمای آب میتواند مانع روشن شدن آن شود.
۴. خرابی ترموستات
ترموستات مسیر گردش مایع خنککننده را کنترل میکند. اگر در حالت بسته گیر کند، آب داغ در موتور باقی میماند و آمپر آب بهسرعت افزایش پیدا میکند.
۵. خرابی واترپمپ
واترپمپ با گردش مداوم مایع خنککننده، دمای موتور را کنترل میکند. فرسودگی پروانه یا خرابی بلبرینگ این قطعه باعث اختلال در گردش آب و افزایش دمای موتور خواهد شد.
۶. هوا گرفتن سیستم خنککننده
پس از تعویض ضدیخ یا برخی تعمیرات، اگر هواگیری سیستم بهدرستی انجام نشود، حبابهای هوا مانع گردش مناسب مایع خنککننده میشوند.
چگونه از جوش آوردن ۲۰۶ جلوگیری کنیم؟
برای جلوگیری از جوش آوردن ۲۰۶ میتوانید این کارها را انجام دهید:
سطح مایع خنککننده را مرتب بررسی کنید
حداقل ماهی یکبار، سطح مایع داخل منبع انبساط را بررسی کنید. کم شدن غیرعادی مایع معمولاً نشانه وجود نشتی در سیستم است.
از ضدیخ استاندارد استفاده کنید
برخلاف تصور برخی رانندگان، ضدیخ فقط مخصوص فصل زمستان نیست. این مایع علاوه بر جلوگیری از یخزدگی، نقطه جوش آب را افزایش داده و از ایجاد رسوب و خوردگی جلوگیری میکند.
سیستم خنککننده را سرویس کنید
بازدید دورهای رادیاتور، شلنگها، واترپمپ، فن، ترموستات و منبع انبساط باعث میشود ایرادهای کوچک قبل از تبدیل شدن به تعمیرات پرهزینه شناسایی شوند.
رادیاتور را تمیز نگه دارید
گرفتگی پرههای رادیاتور یا رسوبات داخلی، راندمان خنککاری را کاهش میدهد. شستوشوی دورهای سیستم خنککننده میتواند عملکرد آن را بهبود ببخشد.
به آمپر آب توجه کنید
اگر عقربه آمپر از محدوده طبیعی بالاتر رفت، موضوع را جدی بگیرید. رانندگی با موتور داغ ممکن است در مدت کوتاهی آسیبهای جدی به موتور وارد کند.
هنگام جوش آوردن ۲۰۶ چه کاری انجام دهیم؟
اگر دمای موتور بهطور ناگهانی افزایش پیدا کرد:
- خودرو را در محل امن متوقف کنید.
- کولر را خاموش کنید.
- در صورت امکان بخاری را روشن کنید تا بخشی از گرمای موتور تخلیه شود.
- از باز کردن درب منبع انبساط یا رادیاتور در حالت داغ خودداری کنید.
- پس از خنک شدن موتور، علت افزایش دما را بررسی یا خودرو را به تعمیرگاه منتقل کنید.
استفاده از قطعات باکیفیت؛ مهمترین راه پیشگیری
یکی از مهمترین دلایل تکرار مشکل جوش آوردن، استفاده از قطعات بیکیفیت یا متفرقه است. قطعات غیراستاندارد معمولاً عمر کوتاهی دارند و عملکرد مناسبی در سیستم خنککننده ارائه نمیدهند. برای مثال، اگر رادیاتور خودرو دچار نشتی یا گرفتگی شده باشد، استفاده از یک رادیاتور ۲۰۶ استاندارد و باکیفیت میتواند عملکرد سیستم خنککننده را به حالت ایدهآل بازگرداند و از افزایش دمای موتور جلوگیری کند. همچنین در زمان تعویض ترموستات، واترپمپ، شلنگها یا سایر قطعات، بهتر است از محصولات اصلی و دارای ضمانت استفاده شود تا از هزینههای مجدد جلوگیری شود.
چرا خرید قطعات اصلی اهمیت دارد؟
کیفیت قطعات یدکی تأثیر مستقیمی بر عملکرد موتور دارد. استفاده از نمونههای بیکیفیت شاید در ابتدا هزینه کمتری داشته باشد، اما معمولاً باعث خرابی زودهنگام و افزایش هزینههای تعمیر میشود.
اگر قصد تعویض قطعات مصرفی یا سیستم خنککننده را دارید، بهتر است از فروشگاهی خرید کنید که اصالت کالا، تنوع برند و امکان انتخاب قطعه متناسب با مدل خودرو را در اختیار شما قرار دهد. در اتوموبی میتوانید انواع لوازم یدکی پژو ۲۰۶ را از برندهای معتبر تهیه کرده و با اطمینان از کیفیت، قطعه مناسب خودروی خود را انتخاب کنید.
نشانههایی که نباید نادیده بگیرید
در صورت مشاهده هر یک از موارد زیر، بهتر است خودرو هرچه سریعتر بررسی شود:
- بالا رفتن غیرعادی آمپر آب
- روشن شدن چراغ هشدار دمای موتور
- خروج بخار از زیر کاپوت
- کاهش توان موتور
- روشن ماندن مداوم فن
- کم شدن مایع خنککننده
- بوی ضدیخ در اطراف خودرو
رسیدگی سریع به این علائم میتواند از خسارتهای سنگین جلوگیری کند.
جمعبندی
جوش آوردن پژو ۲۰۶ معمولاً نتیجه بیتوجهی به سرویسهای دورهای یا خرابی یکی از اجزای سیستم خنککننده است. بررسی منظم سطح مایع خنککننده، استفاده از ضدیخ استاندارد، سرویس بهموقع رادیاتور، فن، ترموستات و واترپمپ و همچنین استفاده از قطعات اصلی، مهمترین اقداماتی هستند که میتوانند از افزایش دمای موتور جلوگیری کنند.
اگر هر یک از قطعات سیستم خنککننده نیاز به تعویض داشته باشد، انتخاب قطعات استاندارد و باکیفیت علاوه بر کاهش احتمال جوش آوردن، باعث افزایش عمر موتور و کاهش هزینههای نگهداری خودرو در بلندمدت خواهد شد. به همین دلیل تهیه قطعات از یک مرجع معتبر، سرمایهگذاری هوشمندانهای برای حفظ سلامت پژو ۲۰۶ محسوب میشود.
این مطلب صرفا جنبه تبلیغاتی داشته و فوت و فن هیچ مسئولیتی را در رابطه با آن نمیپذیرد
