بوگاتی توربیلون، شاهکار مهندسی و هنری، از زمان رونمایی‌اش در ماه ژوئن در شاتو سنت ژان، خانه بوگاتی در فرانسه، مخاطبان سراسر جهان را مجذوب خود کرده است. این خودروی هایپر اسپورت جدید که پیشگام دورانی تازه است، سفری جهانی را آغاز کرده و پس از اروپا، آمریکا و خاورمیانه، اکنون به شرق آسیا رسیده است.
در مسیری که با لحظات نمادین پر شده است، بوگاتی نام خود را در تاریخ صنعت خودرو حک کرده است.
از مدل‌های شیرون تا T35 Homage که توسط والتر دا سیلوا طراحی شده است، اینها تمام کانسپت‌هایی هستند که بوگاتی تولید کرده اما تاکنون نمایش داده نشده‌اند.
یک خودروساز جدید در بازار ظاهر شده است. برند Nilu27 که توسط طراح کوئنیگزگ و بوگاتی، ساشا سلیپانوف تأسیس شده، به‌تازگی اولین خودروی خود را معرفی کرده است: NILU.
این یک نسخه جدید از بوگاتی شیرون نیست. هرچند شباهت چشمگیری به هایپرکار قدیمی با موتور W-16 دارد، اما این یک موجود کاملاً جدید است. شاسی جدید است.
بوگاتی ویرون Grand Sport Vitesse رنگین کمانی ممکن است در حراج به قیمت ۳.۲ میلیون دلار برسد.
اگر نمی‌توانید چند هفته کوتاه تا زمان رونمایی بوگاتی از آخرین ابرخودروی خود صبر کنید، خوش شانس هستید. قرار است نمونه خیره‌کننده‌ای از یکی از مدل‌های اولیه آن به حراج گذاشته شود.
مانند ویرون قبلی، شیرون نسخه‌های ویژه و تک‌ساخت بیشتری از آنچه که بتوانیم بشماریم تولید کرده است. بااین‌حال، همه اینها امروز به پایان می‌رسد؛ زیرا بوگاتی به‌تازگی آخرین خودرو را معرفی کرده است.
در طول ۱۱۵ سال سابقه خود، بوگاتی برخی از خودروهای مورد تقاضای تاریخ را تولید کرده است. این برند به‌خاطر نوآوری مهندسی، زیبایی ذاتی و کمیاب‌بودنش شناخته شده است.
بولید، تجسم برتری مهندسی، در اوج عملکرد پیست قرار دارد. این ابر خودروی مخصوص پیست که از سنت گسترده خودروسازی و موتور اسپرت بوگاتی متولد شده است، روحیه افراط را نشان می‌دهد و مرزهای ممکن را در پیست مسابقه جابه‌جا می‌کند.
در عرصه بزرگان مسابقات اتومبیل‌رانی، حرفه درخشان اندی والاس به مانند چراغی پرنور می‌درخشد. اندی با قرارگرفتن در جمع معدود افرادی که موفق به کسب سه‌گانه لمان (۲۴ ساعت لمان، ۲۴ ساعت دیتونا و ۱۲ ساعت سبریگ) شده‌اند و همچنین ایفای نقش محوری به‌عنوان راننده رسمی بوگاتی (Pilote Officiel)، سفری فوق‌العاده را پشت سر گذاشته است.
