پورشه تایکان جدید: تقریبا در تمام جنبه‌ها بهبود یافته است

پورشه به تایکان یک به‌روزرسانی گسترده داده است. نسخه‌های جدید قدرت بیشتر، برد بیشتر، شتاب سریع‌تر و شارژ سریع‌تر با پایداری بیشتر دارند.

بخش طراحی پورشه همچنین طراحی را تیزتر کرده و مدل‌های توربو را به شدت متمایز کرده است. تمام تریم‌های تایکان از لیست تجهیزات استاندارد گسترده‌تری برخوردار هستند و با آخرین نسل از سیستم Porsche Driver Experience با نمایشگر و مفهوم کنترل بهبود یافته ارائه می‌شوند.

هر سه نوع بدنه شامل تغییرات متعددی از تاریخ عرضه خواهند بود: سدان اسپرت تایکان، تایکان کراس توریزمو که با پکیج خارج از جاده در دسترس است و تایکان اسپرت توریزمو، با ویژگی‌های اسپرت و کاربردی. در هر مورد، چهار گزینه پیشرانه با مدل‌های دیفرانسیل عقب و دو دیفرانسیل موجود است. نسخه‌های بازنگری شده از بهار سال ۲۰۲۴ به مراکز پورشه خواهند رسید.

در مسیر تولید انبوه، مهندسان توسعه و رانندگان تست در خودروهای آزمایشی استتار شده بیش از ۳.۶ میلیون کیلومتر در سراسر جهان را برای بهبود اولین خودروی اسپرت کاملاً الکتریکی پورشه پیموده‌اند. این سازنده خودروهای اسپرت تقریباً ۱۵۰.۰۰۰ نمونه از تایکان را تولید کرده است. مهم‌ترین بازارهای فردی برای تایکان در حال حاضر ایالات متحده، بریتانیا، آلمان و چین هستند.

کوین گیک، رئیس خط مدل می‌گوید: “ما با تایکان در پایان سال ۲۰۱۹ وارد عصر جدید تحرک الکترونیکی شدیم. این خودرو بلافاصله به عنوان یک تغییر دهنده بازی و پیشگام مبتکر در بخش خودروهای الکتریکی ثابت شد.” “ما اکنون این داستان موفقیت را با تایکان به طور گسترده به‌روزرسانی شده ادامه می‌دهیم. این مدل در زمینه عملکرد به ارتفاعات جدیدی دست یافته است و دینامیک رانندگی و لذت رانندگی فوق‌العاده‌ای را ارائه می‌دهد. در عین حال، ما توانستیم کارایی، برد، قابلیت استفاده روزانه و راحتی را به طور قابل توجهی بهبود بخشیم.”

عملکرد بالاتر

تمام مدل‌های به‌روزرسانی شده بسیار سریع‌تر از مدل‌های قبلی خود شتاب می‌گیرند. دو مثال از هر دو انتهای مجموعه: به عنوان سدان‌های اسپرت، تایکان و تایکان توربو اس فقط در ۴.۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت از حالت سکون می‌رسند. (مصرف برق تایکان * ترکیبی (WLTP) ۲۰.۰ – ۱۶.۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر، انتشار CO₂* ترکیبی (WLTP) ۰ گرم در کیلومتر، برد الکتریکی * ترکیبی (WLTP) ۵۰۳ – ۶۷۸ کیلومتر، برد الکتریکی * در شهر (WLTP) ۵۶۹ – ۸۲۱ کیلومتر) و (Taycan Turbo S: مصرف برق* ترکیبی (WLTP) ۲۰.۵ – ۱۷.۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر، انتشار CO₂* ترکیبی (WLTP) 0 گرم در کیلومتر، برد الکتریکی * ترکیبی (WLTP) ۵۵۸ – ۶۳۰ کیلومتر، برد الکتریکی * در شهر (WLTP) ۶۱۲ – ۶۹۱ کیلومتر) به ترتیب. این باعث می شود آنها ۰.۶ و ۰.۴ ثانیه سریعتر از مدل های قبلی خود باشند.

با عملکرد جدید push-to-pass1 در بسته Sport Chrono، افزایش تا ۷۰ کیلووات، بسته به مدل، با فشار دادن یک دکمه برای ۱۰ ثانیه قابل استفاده است. افزایش نرخ شتاب به طور کلی نتیجه خروجی سیستم بالاتر است. به عنوان مثال، پایه تایکان ۶۰ کیلووات بیشتر از قبل ارائه می دهد. در Taycan Turbo S، با Launch Control 140 کیلووات اضافی است. این خروجی سیستم مدل برتر را به ۷۰۰ کیلووات / ۹۵۲ اسب بخار افزایش می دهد.

بیش از ۳۵ درصد برد بیشتر نسبت به مدل قبلی بسته به نوع بدنه و موتور

برد WLTP تا ۶۷۸ کیلومتر افزایش یافته است، یعنی ۱۷۵ کیلومتر یا ۳۵ درصد افزایش. تایکان به‌روزرسانی‌شده نه تنها در سفرهای طولانی به توقف‌های شارژ کمتری نسبت به مدل قبلی خود نیاز دارد، بلکه سریع‌تر نیز شارژ می‌شود: برای مثال، در ایستگاه‌های شارژ DC ۸۰ ولت می توان آن را تا ۳۲۰ کیلووات شارژ کرد. این ۵۰ کیلووات بیشتر از قبل است. پنجره شارژ سریع باتری جدید عملکرد به طور قابل توجهی گسترش یافته است. این به این معنی است که ظرفیت های شارژ بیش از ۳۰۰ کیلووات می تواند تا پنج دقیقه حفظ شود و ظرفیت های شارژ بسیار بالا حتی در دمای پایین سریعتر قابل دستیابی است.

بسته به سبک رانندگی فرد، در میان سایر متغیرها، می تواند زمان لازم برای شارژ از ۱۰ تا ۸۰ درصد را در مقایسه با خودروهای قبلی نصف کند. در تایکان نسل اول، زمان شارژ از ۱۰ تا ۸۰ درصد SOC در دمای ۱۵ درجه سانتیگراد ۳۷ دقیقه است. در شرایط مشابه، تایکان به‌روزرسانی‌شده با وجود ظرفیت باتری بیشتر، تنها ۱۸ دقیقه طول می‌کشد. باتری Performance Plus اکنون ظرفیت ناخالص ۱۰۵ کیلووات ساعت دارد که از ۹۳ کیلووات ساعت افزایش یافته است.

شاسی فعال جدید

تمام مدل‌های به‌روزرسانی‌شده تایکان به‌صورت استاندارد با سیستم تعلیق بادی تطبیقی عرضه می‌شوند. سیستم تعلیق جدید Porsche Active Ride را می‌توان به‌عنوان آپشن برای مدل‌های AWD سفارش داد. این سیستم پهنای باندی بی‌سابقه بین راحتی رانندگی و دینامیک رانندگی ارائه می‌دهد.

سیستم تعلیق، بدنه تایکان را در هر زمان، حتی در هنگام ترمزگیری دینامیکی، فرمان و مانورهای شتاب، در سطح نگه می‌دارد. این سیستم با سواری نرم، دست اندازها را تقریباً به طور کامل جذب می کند. در شرایط رانندگی دینامیکی، سیستم تعلیق Porsche Active Ride به لطف توزیع متعادل بار چرخ ها، اتصال تقریباً کاملی به جاده را تضمین می کند. اگر حالت مناسب فعال باشد، سیستم تعلیق می تواند برای کاهش نیروهای شتابی که به سرنشینان وارد می شود، حرکات گشتاور و تکان را جبران کند.

اقدامات گسترده برای افزایش کارایی

بهبود همزمان عملکرد و راندمان به عوامل متعددی بستگی دارد:

پیشرانه پیشرفته با موتور جدید محور عقب با حداکثر 80 کیلووات قدرت بیشتر از مدل قبلی در تمام مدل ها
یک مبدل پالس اصلاح شده با نرم افزار بهینه شده
باتری های قدرتمندتر
مدیریت حرارتی تجدید نظر شده
پمپ حرارتی نسل بعدی
استراتژی بازیابی و چهار چرخ متحرک اصلاح شده

حداکثر ظرفیت بازیابی در طول کاهش سرعت از سرعت های بالا بیش از 30 درصد از 290 به 400 کیلووات افزایش یافته است. همه مدل ها اکنون به طور استاندارد با چرخ های آئرودینامیکی بهینه شده و تایرهای با مقاومت غلتشی کم عرضه می شوند. چرخ ها و تایرهای جدید 21 اینچی به طور خاص برای این منظور توسعه داده شده اند.

تجهیزات به طور قابل توجهی بهبود یافته با وزن کمتر

اگرچه وزن مدل ها تا 15 کیلوگرم کمتر است، اما تجهیزات استاندارد حتی بیشتر از قبل است. نورپردازی محیطی، ParkAssist با دوربین دنده عقب، آینه های بیرونی تاشو برقی با نورپردازی محیطی آینه، صندلی های جلوی گرمکن، Porsche Intelligent Range Manager (PIRM)، پمپ حرارتی با سیستم خنک کننده جدید، سینی گوشی هوشمند برای شارژ بی سیم، پورت های شارژ برقی در سمت راننده و سرنشین جلو، سوئیچ حالت رانندگی و فرمان پلاس همگی اکنون ویژگی های استاندارد هستند.

مدل‌های پایه تایکان اکنون به طور استاندارد به سیستم تعلیق بادی تطبیقی و محافظ آلومینیومی رکاب درها مجهز شده‌اند. علاوه بر تجهیزات ارتقا یافته، مشخصات محصول بهبود یافته شامل باتری با ظرفیت افزایش یافته اما با وزن کاهش یافته است.

طراحی جذاب‌تر

با طراحی جدید قسمت جلویی و عقب با چراغ‌های جلو و عقب جدید، متخصصان Style Porsche طراحی مینیمالیستی و خالص تایکان را بیشتر ارتقا داده اند. گلگیرهای جدید و چراغ های جلوی صاف تر بر پهنای تایکان بیشتر تأکید دارند.

چراغ‌های جلوی جدید از فناوری ماتریس HD با وضوح بالا با اپتیک دقیق استفاده می‌کنند و اکنون گرافیک چهار نقطه‌ای مشخصه برند را در شب نمایش می‌دهند. لوگوی پورشه در نوار نور عقب از طراحی سه بعدی با ظاهر شیشه ای استفاده می کند. برای اولین بار، نسخه ای روشن از این مدل با انیمیشن های خوش آمد/خداحافظی در دسترس است.

در میان سایر ویژگی‌های قابل‌توجه، رنگ برجسته Turbonite مدل‌های Turbo و Turbo S را در داخل و خارج از کابین از سایر مدل‌ها متمایز می‌کند.

کنترل و نمایشگر به روز شده

مجموعه ابزار، نمایشگر مرکزی و نمایشگر اختیاری سرنشین دارای رابط کاربری بهینه شده با عملکردهای اضافی هستند. سوئیچ حالت روی فرمان اکنون به صورت استاندارد ارائه می شود. برای مدل‌های تایکان مجهز به پکیج Sport Chrono و باتری Performance Plus، دکمه push-to-pass ویژه‌ای روی سوئیچ حالت وجود دارد.

با استفاده از اهرم کنترل جدید در سمت چپ پشت فرمان، کنترل سیستم‌های کمک راننده حتی بصری‌تر می‌شود. Apple CarPlay عمیق‌تر در نمایشگرها و عملکردهای خودرو ادغام شده است. عملکرد جدید In-Car Video امکان پخش ویدئو را در نمایشگر مرکزی و نمایشگر سرنشین فراهم می کند.

1. قابل استفاده در ترکیب با Performance Battery Plus. برای مدل‌های 2WD تایکان و تایکان اسپرت توریزمو یا تایکان 4 کراس توریزمو موجود نیست.

2. مشخصات تایکان توربو در مقایسه با مدل قبلی.