امروز دقیقاً ۷۵ سال پیش، دو دستگاه فولکسواگن تایپ ۱ در سواحل نیویورک به زمین نشستند و اولین تلاش برای فروش این خودرو که امروزه بیشتر با نام بیتل شناخته میشود، به آمریکاییها را رقم زدند. ۷۵ سال بعد، این خودروساز نمادین در حال جشنگرفتن آغازین ساده خود، قدردانی از کسانی که این برند را به بافت فرهنگی آمریکا پیوند دادهاند و آمادهسازی برای دوران بعدی تحول مداوم خود است.
برای گرامیداشت این سالگرد بزرگ، امروز، این برند یک کمپین جامع یکساله را اعلام میکند که بهعنوان نامهای عاشقانه به مردم آمریکا و دعوتی برای پیوستن به آینده الکتریکی فولکسواگن عمل خواهد کرد.
راشل زالوزک، معاون ارشد تجربه مشتری و بازاریابی برند در فولکسواگن آمریکا، گفت: «طی ۷۵ سال گذشته، فولکسواگن از داستان دو بیتل به بخشی از بافت فرهنگی آمریکا تبدیل شده است. ما مردم را در نام و قلب خود حمل میکنیم. با نگاه به ۷۵ سال آینده، ما از افراد واقعی و لحظات واقعی که برند فولکسواگن را به داستان عشق مردم امروز تبدیل کردهاند، تجلیل خواهیم کرد.»
در طول سال لحظاتی برای برجستهکردن افراد، محصولات و مکانهایی که یکی از شناختهشدهترین برندهای آمریکا را تعریف کردهاند، برنامهریزی شده است. کمپین سالگرد ۷۵ سالگی شامل بازگشت فولکسواگن به سوپر بول LVIII پس از وقفهای از تبلیغات در The Big Game خواهد بود.
فولکسواگن در طول دههها
در سال ۱۹۴۹، بن پون، تاجر هلندی، با دو دستگاه فولکسواگن تایپ ۱ وارد نیویورک شد. درحالیکه پون در ابتدا برای فروش خودروها تلاش میکرد، آمریکاییها بهزودی به جذابیت بیتل علاقهمند شدند. فولکسواگن آمریکا در سال ۱۹۵۵ برای سازماندهی نمایندگیها و ارائه قطعات و خدمات تأسیس شد. در سال ۱۹۵۹، این برند اولین تبلیغ نمادین خود با عنوان «فکر کن کوچک» را با تبلیغ مزایای بیتل خنکشده با هوا و نگهداری آسان اجرا کرد.
از بیتل و بوس گرفته تا رابیت، جتا و GTI و تا تیگوان و اطلس، فولکسواگن همیشه جایگاه خود را بهعنوان «ماشین مردم» حفظ کرده است – نه تنها ارزش فوقالعادهای در حملونقل ارائه میدهد، بلکه خودروهایی لذتبخش برای رانندگی با استایلی منحصربهفرد دارد.
بیتل، بوس و مدلهای خاصتر مانند کارمان گهیا از اجزای ضروری فرهنگ دهه ۶۰، از وودستاک تا هالیوود بودند. فولکسواگن با اضافهکردن خودروهایی مانند داشر و اسکوئربک به خط تولید خود به تقاضا پاسخ داد. دهه ۷۰ میلادی تقاضا برای مدلهای حتی کارآمدتر را به همراه آورد و سیراکو نسل اول به جمع اضافه شد، به دنبال آن گلف با نام آمریکایی آن – خرگوش.
فولکسواگن اولین کارخانه آمریکایی خود را در وستمورلند، پنسیلوانیا در سال ۱۹۷۸ ساخت و در نهایت بیش از ۱.۱ میلیون خرگوش را در آنجا مونتاژ کرد. این کارخانه همچنین اولین خودروی اسپرت آمریکایی فولکسواگن، خرگوش GTI، را تولید کرد، مدلی که نسلهای طرفداران را به خود جلب میکرد و چندین رقیب داغ را به دنیا آورد.
در طول دهههای ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰، فولکسواگن در مدلهایی مانند جتا و پاسات سطح بالاتری از ظرافت و پیچیدگی ارائه کرد. با مد شدن فرهنگ رترو در دهه ۱۹۹۰، فولکسواگن concept 1 را نشان داد که بازآفرینی بیتل کلاسیک بود. آنقدر با استقبال خوبی روبرو شد که این برند در سال ۱۹۹۸ New Beetle را عرضه کرد.
این شرکت در سال ۲۰۰۸ کارخانه مونتاژ چاتانوگا را افتتاح کرد و از آن زمان تا کنون بیش از ۴.۳ میلیارد دلار در عملیات خود در تنسی سرمایهگذاری کرده و بیش از ۱۲۵۰۰۰ شغل مستقیم و غیرمستقیم آمریکایی ایجاد کرده است. در جولای ۲۰۲۲، این کارخانه تولید اولین خودروی الکتریکی کامپکت ID.4 خود را آغاز کرد، اولین خودروی الکتریکی آن که در ایالات متحده مونتاژ شد. این کارخانه همچنین میزبان شاسیبلندهای برنده جایزه Atlas و Atlas Cross Sport است.
در سال ۲۰۲۳، این برند دو خودروی بعدی خود را در سبد محصولات الکتریکی در حال رشد خود رونمایی کرد: ID.7 و ID. Buzz سه ردیفه. ID. Buzz تمام الکتریکی که اواخر امسال عرضه میشود، با طراحی رترو، ادای احترامی به مینیبوس نمادین برند است و از فناوری EV پیشرفته و ویژگیهای کمکرانندگی بهره میبرد. ID.7 که برای نیمه دوم سال ۲۰۲۴ نیز برنامهریزی شده است، اولین فولکسواگن تمام الکتریکی در بخش سدانهای سایز متوسط لوکس است. آیرودینامیک عالی و یک سیستم انتقال قدرت جدید و بسیار کارآمد، بردهای طولانی و راحتی استثنایی سرنشینان را تضمین میکند.
نتیجهگیری
فولکسواگن در طول ۷۵ سال حضور خود در ایالات متحده، از یک خودروی ساده و کمهزینه به یکی از شناختهشدهترین و محبوبترین برندهای خودروسازی در این کشور تبدیل شده است. این برند با محصولاتی باکیفیت، طراحیهای منحصربهفرد و قیمتهای مقرونبهصرفه، توانسته است قلب میلیونها آمریکایی را به دست آورد.
فولکسواگن در سال ۲۰۲۴، با بازگشت به سوپر بول و عرضه محصولات جدید الکتریکی، وارد فصل جدیدی از تاریخ خود میشود. این برند با نگاه به آینده، مصمم است تا همچنان به یکی از پیشگامان صنعت خودروسازی در ایالات متحده باقی بماند.