پنجشنبه, ۸ خرداد ۱۴۰۴
  • EN
  • تبلیغات
  • تماس با ما
  • درباره ما
فوت و فن
  • دانش و فن
    • موبایل و تبلت
    • هوش مصنوعی
    • اپراتورها و وب
    • برنامه و نرم افزار
    • دنیای بازی
    • گوناگون
      • تلویزیون
      • سخت افزار
  • اقتصاد
    • اقتصاد بین الملل
    • بازارها
    • بانکداری و تجارت الکترونیک
    • خودرو
    • وبگردی
    • رپورتاژ
  • ورزش
    • فوتبال
    • موتوری
  • سبک زندگی
    • سلامت
    • تغذیه
    • طبیعت
    • حیوانات
    • آشپزی
    • خلاقیت
  • گردشگری
    • گردشگری
  • فرهنگ و هنر
    • فیلم و سریال
    • کتاب و مجله
    • آثار باستانی
    • صنایع دستی
  • چند رسانه‌ای
    • عکس
    • ویدیو
    • خودمونی
    • همیاری
خودرو

فولکس‌واگن موتور جدیدی را در نسل بعدی اطلس چین قرار می‌دهد

ترامونت پرو احتمالاً نسخه پیش‌نمایشی از اطلس جدید آمریکا است

شهاب الدین حدیدی 2 اسفند 1403
A+A-
Reset
Volkswagen Teramont Pro (China)
1

از آنجا که اطلس از سال ۲۰۱۷ در بازار حضور دارد، دیگر قدیمی شده است. خوشبختانه، فولکس‌واگن آماده است تا این شاسی‌بلند کهنه‌کار را جایگزین کند و با همکاری شریک محلی خود، شرکت SAIC، مدل جدید ترامونت پرو را در چین عرضه کند. این خودروی خانوادگی سه‌ردیفه از زمان عرضه‌اش در هشت سال پیش، در چین و سایر بازارها با نام ترامونت شناخته شده است. هنوز مشخص نیست که آیا مدل نسل جدید اطلس در آمریکا دقیقاً مشابه این خودرو خواهد بود یا خیر، اما انتظار تغییرات عمده‌ای را نداریم.

طراحی ترامونت پرو جای تعجب ندارد، زیرا شکل ظاهری آن در سپتامبر ۲۰۲۴ طی فرآیند همگام‌سازی (Homologation) با وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) فاش شد. این خودرو بدون شک هیجان‌انگیزترین شاسی‌بلند بازار نیست، اما این موضوع قابل انتظار است، زیرا فولکس‌واگن این روزها علاقه‌ای به طراحی‌های جسورانه ندارد. حتی مدل پرچم‌دار R-Line با رینگ‌های ۲۱ اینچی نیز قرار نیست ضربان قلب شما را افزایش دهد!

Volkswagen Teramont Pro (China)

با ابعادی معادل ۲۰۳.۱ اینچ طول، ۷۸.۴ اینچ عرض و ۷۰.۴ اینچ ارتفاع، نسخه چینی این شاسی‌بلند ۲.۴ اینچ از اطلس موجود در بازار آمریکا بلندتر بوده و اندکی عریض‌تر و بلندتر است. ترامونت پرو تلاش کرده تا ظاهری مدرن داشته باشد و به همین دلیل، از نوارهای نورپردازی LED در جلو و عقب، جلوپنجره بسته‌شده به سبک خودروهای برقی، دستگیره‌های درب هم‌سطح با بدنه و خروجی‌های اگزوز پنهان بهره می‌برد. برخلاف روند طراحی جدید که در آن چراغ‌های جلو و عقب بسیار باریک می‌شوند، ترامونت پرو چراغ‌های جلوی بزرگ و چراغ‌های عقب ضخیمی دارد که طراحی متفاوتی را ارائه می‌دهند.

کابین هفت‌نفره این خودرو کاملاً مطابق با استانداردهای مدل‌های ۲۰۲۵ طراحی شده و تا حد امکان، صفحه‌نمایش‌های دیجیتالی را در داشبورد جا داده است. درست مانند مدل پاسات پرو که در چین به فروش می‌رسد، ترامونت پرو دارای یک نمایشگر جداگانه برای سرنشین جلو است. علاوه بر این، فولکس‌واگن-SAIC قصد دارد این شاسی‌بلند بزرگ را با امکانات لوکسی مانند سانروف پانوراما، سیستم صوتی ۱۴ بلندگوی هارمن کاردون، نورپردازی داخلی با ۳۰ رنگ مختلف و یک خوشبوکننده سه‌مرحله‌ای روانه بازار کند. همچنین، صندلی‌های جلوی گرم‌شونده و تهویه‌شونده با قابلیت ماساژ در دسترس هستند و برای صندلی سرنشین جلو، یک زیرپایی برقی برای استراحت کامل نیز در نظر گرفته شده است.

ترامونت پرو ممکن است ویژگی‌های خیره‌کننده‌ای نداشته باشد، اما در زیر کاپوت چیزی جالب پنهان شده است. این خودرو اولین مدلی است که از نسل پنجم موتور EA888 فولکس‌واگن استفاده می‌کند. این پیشرانه ۲.۰ لیتری چهارسیلندر توربوشارژ از چرخه میلر (Miller Cycle) بهره می‌برد و تغییراتی در آن اعمال شده تا مصرف سوخت و میزان آلایندگی کاهش یابد. موتور جدید همچنین از یک توربوشارژر با هندسه متغیر و فشار تزریق سوخت بالاتر (۵۰۰ بار) بهره می‌برد.

Volkswagen Teramont Pro (China)

علاوه بر این، موتور EA888evo5 تغییرات گسترده‌ای را تجربه کرده و بسیاری از قطعات متحرک آن به‌طور جامع تقویت شده‌اند. این به‌روزرسانی‌ها شامل پیستون‌ها، شاتون‌ها و میل‌لنگ می‌شود. فولکس‌واگن همچنین بهبودهایی در سیستم ورودی هوا، اینترکولر و سیستم روغن‌کاری این موتور اعمال کرده است. در مدل ترامونت پرو، این پیشرانه ارتقایافته قدرتی معادل ۲۶۸ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۲۹۵ پوند-فوت تولید می‌کند که نسبت به مدل قبلی فروخته‌شده در چین ۵۱ اسب بخار و ۳۷ پوند-فوت افزایش یافته است.

این موتور چهارسیلندر توربوشارژ تنها با یک گیربکس هفت‌سرعته دوکلاچه اتوماتیک و سیستم تمام چرخ محرک 4Motion کار می‌کند. این ترکیب فنی، شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۷.۶ ثانیه فراهم می‌کند که برای خودرویی در این ابعاد، عملکردی قابل‌قبول محسوب می‌شود. مدل قبلی ترامونت در گذشته با موتور VR-6 عرضه می‌شد، اما فولکس‌واگن تولید این پیشرانه را در اواخر سال گذشته متوقف کرد.

از دیگر ویژگی‌های برجسته این خودرو می‌توان به سیستم تعلیق تطبیقی (DCC) و یک سیستم رانندگی نیمه‌خودران پیشرفته‌تر که مطابق با استاندارد L2+ است، اشاره کرد. ترامونت پرو بر پایه پلتفرم MQB Evo گروه فولکس‌واگن ساخته شده و ۸۲.۳ درصد از ساختار آن از فولاد با استحکام بالا تشکیل شده است. این خودرو دارای ۹ کیسه هوای استاندارد بوده و فضای داخلی آن می‌تواند حدود ۸۸ فوت مکعب بار حمل کند. به‌عنوان یک ویژگی ایمنی، درب صندوق عقب به سیستم نورپردازی دوگانه برای حرکت به عقب مجهز شده که با پرتاب پیکان‌هایی روی سطح جاده، به عابران پیاده هشدار می‌دهد که خودرو در حال دنده‌عقب رفتن است.

Volkswagen Teramont Pro (China)
Volkswagen Teramont Pro (China)
Volkswagen Teramont Pro (China)
1 of 12

هنوز مشخص نیست که آیا نسل دوم اطلس که قرار است احتمالاً در مدل ۲۰۲۶ وارد بازار آمریکا شود، نسخه‌ای دقیقاً مشابه ترامونت پرو خواهد بود یا خیر. با این حال، موتور EA888evo5 قطعاً در سایر محصولات گروه فولکس‌واگن نیز مورد استفاده قرار خواهد گرفت، مخصوصاً با توجه به گزارش‌های جدیدی که نشان می‌دهد آئودی و فولکس‌واگن قصد دارند استفاده از موتورهای بنزینی را بیشتر از آنچه قبلاً برنامه‌ریزی کرده بودند، ادامه دهند.

Teramont ProvolkswagenVolkswagen Teramont Proفولکس‌واگنفولکس‌واگن اطلس
0 نظر FacebookTwitterPinterestLinkedinTumblrVKEmail
شهاب الدین حدیدی

شهاب الدین حدیدی هستم، سردبیر فوت و فن. زندگی آنلاین یکی از تفریحات من در زمانیست که از ترافیک و شلوغی و هیاهو در فرار هستم.

مطلب قبلی
۷ راهکار مؤثر برای تقویت سیستم ایمنی در برابر آنفلوآنزا
مطلب بعدی
علت ابرهای صورتی دیده‌شده در استانبول مشخص شد

شما هم نظر دهید Cancel Reply

برای دفعه بعد که نظر می‌دهم نام و ایمیل من را در این مرورگر ذخیره کنید.

* با استفاده از این فرم، با ذخیره و مدیریت داده‌های خود توسط این وب سایت موافقت می‌کنم.

مطالب مرتبط

  • بدون وودستاک، ID.Buzz وجود نداشت

    3 فروردین 1404
  • لامبورگینی قوی‌ترین مدل خود را به‌صورت برقی عرضه...

    26 اسفند 1403
  • فولکس‌واگن گلف R اکنون خودرویی نزدیک به ۵۰,۰۰۰...

    26 بهمن 1403
  • فولکس‌واگن ID.7 برای آمریکای شمالی لغو شد

    11 بهمن 1403
  • نگرانی فولکس‌واگن از جریمه عظیم آلایندگی در راه

    7 بهمن 1403
  • فولکس‌واگن ID. Buzz؛ بهترین خودروی سال ۲۰۲۵ از...

    18 دی 1403
  • اطلاعیه رسانه‌ای: فروش دوباره فولکس‌واگن ID.4

    16 دی 1403
  • فولکس‌واگن بالاخره تیگوآن جدیدی دارد

    27 آبان 1403
  • فولکس‌واگن تایرون جدید (۲۰۲۵) رونمایی شد

    21 مهر 1403
  • نگاهی به ارتقاءهای جدید فولکس واگن تاوس ۲۰۲۵

    25 شهریور 1403
  • قیمت فولکس‌واگن ID. Buzz 2025 از ۶۱,۵۴۵ دلار...

    1 شهریور 1403
  • فولکس‌واگن می‌گوید GTI الکتریکی “هیجان‌انگیزتر” خواهد بود

    17 مرداد 1403
  • فولکس‌واگن ترانسپورتر جدید در واقع یک فورد درون‌ریزی...

    15 مرداد 1403

درباره فوت و فن

درباره فوت و فن

با ما تجربه‌ای جذاب از دنیای اطراف را داشته باشید.

در «فوت و فن»، ما به دنبال راه‌های ساده و کاربردی برای بهبود زندگی هستیم. واژهٔ «فن» در فارسی به معنای «شگرد» و «ترفند» است. ما تلاش می‌کنیم این ترفندها را در زندگی روزمره خود به کار ببریم و مطالبی شگفت‌انگیز و مفید را با شما به اشتراک بگذاریم. هدف ما این است که با به اشتراک گذاشتن تجربیات و آموخته‌های خود، به شما کمک کنیم تا روش‌های جدید و ایده‌های تازه‌ای را در زندگی خود بکار ببرید. با ما همراه باشید تا زندگی را با کمک «فوت و فن»، به یک تجربهٔ خلاقانه و لذت‌بخش تبدیل کنیم.

لینک‌های مفید

تماس با ما

 

تبلیغات در فوت و فن

 

درباره ما

Facebook Twitter Instagram Linkedin Tumblr Youtube Email

حامیان

2010-2025@ - All Right Reserved. Designed and Developed by FOOTOFAN

فوت و فن
  • دانش و فن
    • موبایل و تبلت
    • هوش مصنوعی
    • اپراتورها و وب
    • برنامه و نرم افزار
    • دنیای بازی
    • گوناگون
      • سخت افزار
      • تلویزیون
  • اقتصاد
    • اقتصاد بین الملل
    • بازارها
    • بانکداری و تجارت الکترونیک
    • خودرو
    • وبگردی
    • رپورتاژ
  • ورزش
    • فوتبال
    • موتوری
    • تنیس
  • سبک زندگی
    • سلامت
    • تغذیه
    • طبیعت
    • حیوانات
    • خلاقیت
    • آشپزی
  • گردشگری
    • گردشگری
  • فرهنگ و هنر
    • فیلم و سریال
    • کتاب و مجله
    • آثار باستانی
    • صنایع دستی
  • چند رسانه‌ای
    • عکس
    • ویدیو
    • خودمونی
    • همیاری
  • English