• دانش و فن
    • اپراتورها و وب
    • موبایل و تبلت
    • برنامه و نرم افزار
    • دنیای بازی
    • گوناگون
  • اقتصاد
    • خودرو
    • اقتصاد بین الملل
    • بازارها
    • تجارت الکترونیک
    • رپورتاژ
  • سبک زندگی
    • سلامت
    • تغذیه
    • آشپزی
    • طبیعت
    • خلاقیت
    • حیوانات
  • گردشگری
    • سفر و گردشگری
  • فرهنگ و هنر
    • سینما و تئاتر
    • رادیو و تلویزیون
    • صنایع دستی
    • کتاب و مجله
  • چند رسانه‌ای
    • عکس
    • ویدیو
    • کاریکاتور
    • خودمونی
    • همیاری
مجله اینترنتی فوت و فن | Footofan.com
  • ۲۸, بهمن ۱۳۹۷
  • تبلیغات
  • تماس با ما
مجله اینترنتی فوت و فن | Footofan.com
  • دانش و فن
    • اپراتورها و وب
    • موبایل و تبلت
    • برنامه و نرم افزار
    • دنیای بازی
    • گوناگون
  • اقتصاد
    • خودرو
    • اقتصاد بین الملل
    • بازارها
    • تجارت الکترونیک
    • رپورتاژ
  • سبک زندگی
    • سلامت
    • تغذیه
    • آشپزی
    • طبیعت
    • خلاقیت
    • حیوانات
  • گردشگری
    • سفر و گردشگری
  • فرهنگ و هنر
    • سینما و تئاتر
    • رادیو و تلویزیون
    • صنایع دستی
    • کتاب و مجله
  • چند رسانه‌ای
    • عکس
    • ویدیو
    • کاریکاتور
    • خودمونی
    • همیاری
  • دنبال کردن
    • Facebook
    • Twitter
    • Google+
    • Linkedin
    • Pinterest
    • Youtube
    • Instagram
    • RSS
اپتیمای جدید کیا؛ زیبا و قدرتمند
خودرو

اپتیمای جدید کیا؛ زیبا و قدرتمند

۱۸, فروردین ۱۳۹۴ پریا اقدامی

در همین رابطه

بهترین سازندگان خودرو‌های شاسی بلند در سال ۲۰۱۹ از نگاه یو اس نیوز! (قسمت دوم)
ارزان‌ترین خودرو‌های هیبرید در بازار را بشناسید!
طراحی اپتیما از اتومبیل کانسپت Sportspace که ماه گذشته در نمایشگاه اتومبیل ژنو معرفی شد، الهام گرفته شده است. نواره جلوی این اتومبیل، یک نمونه منحنی از گریل Tiger Nose شرکت کیا است که در بیشتر اتومبیل‌ها استفاده می‌شود. یک دریچه بزرگ هوا که از طریق یک نوار باریک کرومی برجسته شده و مجراهای عمودی هوا در هر دو سمت سپر به چشم می‌خورند.
بخشی از نوار کرومی که از پایه ستون A تا انتهای پنجره عقب کشیده شده، هم از متمرکز شدن منظره می‌کاهد و هم یک ویژگی خاص به کل ظاهر اتومبیل می‌بخشد. بخش عقب دارای چراغ‌های عمودی باریک و یک اسپویلر است که با سرپوش صندوق‌عقب، ادغام شده است.
مهندسین کیا فاصله دو محور و عرض اپتیما را کمی افزایش داده‌اند تا فضای بیشتری در داخل این اتومبیل به وجود آورند. عکس‌های داخل این اتومبیل هنوز منتشر نشده؛ اما کیا وعده داده کابین اپتیمای جدید شباهت زیادی به کابین سدان‌های بزرگ‌تری مانند Cadenza و K900 داشته باشد. صندلی‌های جلو دارای سیستم‌های گرم‌کننده و خنک‌کننده هستند و ارتفاع صندلی کنار راننده قابل تنظیم است. روکش این صندلی‌ها از چرم Nappa تهیه شده است. دو رنگ جدید به نام‌های Merlot و Aubergine تیره یا ارغوانی تیره که در فرانسه به معنای بادمجان است، ارائه خواهد شد.
مدلی که تزئینات ویژه دارد، از یک صفحه‌نمایش ۸ اینچی بهره می‌برد که سیستم اینفوتینمنت UVO2 کیا را اجرا می‌نماید. علاوه بر این، اپتیمای جدید اتومبیل پیشگام کیا در زمینه به‌کارگیری نرم‌افزار Android Auto شرکت گوگل محسوب می‌شود. این نرم‌افزار به راننده اجازه می‌دهد به برخی از اپلیکیشن‌های گوشی هوشمند خود یا از طریق فرمان صوتی یا از طریق صفحه‌نمایش لمسی میان کنسول دسترسی داشته باشد.

خریداران اپتیما می‌توانند از میان ۳ مدل موتور، یکی را انتخاب کنند؛ یک موتور ۴ سیلندر GDI ۲٫۴ لیتری که ۱۸۵ اسب بخار توان و ۱۷۸ پوند بر فوت گشتاور دارد، یک موتور ۴ سیلندر GDI ۲٫۰ لیتری توربو شارژ که ۲۴۷ اسب بخار توان و ۲۶۰ پوند بر فوت گشتاور دارد و یک موتور جدید ۴ سیلندر توربو ۱٫۶ لیتری مدل ۲۰۱۶ که ۱۷۸ اسب بخار توان و ۱۹۵ پوند بر فوت گشتاور دارد.
موتورهای GDI که در مدل قبلی نیز وجود داشتند، دارای جعبه‌دنده اتوماتیک ۶ دنده هستند و موتور ۱٫۶ لیتری همان مدلی است که از اولین گیربکس ۷ دنده دو کلاجه کیا بهره می‌برد. آمار و ارقام مربوط به عملکرد و مصرف سوخت نزدیک به زمان فروش اپتیما ارائه خواهند شد.

شرکت کیا وعده داده که اپتیمای جدید بهتر از نسل قبلی کار می‌کند؛ زیرا شاسی آن سفت‌تر است، سیستم تعلیق آن ۴ بوش بوده و بازوهای بزرگ‌تری برای کنترل عقب  دارد. علاوه بر این، ساختار پشتیبان پنجره آفتاب این اتومبیل از پلاستیک تقویت‌شده با فیبر کربنی ساخته شده که باعث کاهش وزن و پایین آوردن مرکز نیروی جاذبه می‌شود.
این اتومبیل در ماه‌های آینده در بازار ارائه خواهد شد.


 
  • برچسب
  • kia
  • new york auto show
  • optima
  • اتومبیل
  • اتومبیل کانسپت sportspace
  • کیا
Facebook Twitter Google+ LinkedIn Pinterest Tumblr VKontakte WhatsApp

پریا اقدامی

پریا اقدامی هستم و مدرک کارشناسی زبان و ادبیات انگلیسی دارم. اعتقاد دارم، همیشه در زندگی نشانه‌هایی وجود دارند که به ما از آینده خبر می‌دهند. مصداق این نشانه‌ها در زندگی من، این است که در دوره دبیرستان تبدیل به مترجم زبان ترکی به زبان فارسی برای همسر برادرم شدم. سال‌ها سپری شد و حالا پس از گذشت حدود ۱۰ سال از آن زمان، من به شغل شگفت‌انگیز مترجمی مشغول هستم و از این کار لذت می‌برم. ترجمه در واقع کلید دنیای اطلاعات برای من محسوب می‌شود؛ دنیایی که هر قدر در آن به تحقیق و جستجو بپردازم، باز هم کافی نیست. کشف دنیای جوامع دیگر، فرهنگ‌ها، عقاید و آداب‌ورسوم آن‌ها واقعاً برایم جذاب است. امیدوارم بتوانم این جذابیت را به مخاطبان مطالبم نیز انتقال دهم.

مطالب مرتبط

بهترین سازندگان خودرو‌های شاسی بلند در سال ۲۰۱۹ از نگاه یو اس نیوز! (قسمت دوم) خودرو
۲۳, بهمن ۱۳۹۷

بهترین سازندگان خودرو‌های شاسی بلند در سال ۲۰۱۹ از نگاه یو اس نیوز! (قسمت دوم)

ارزان‌ترین خودرو‌های هیبرید در بازار را بشناسید! خودرو
۱۳, بهمن ۱۳۹۷

ارزان‌ترین خودرو‌های هیبرید در بازار را بشناسید!

بهترین تکنولوژی خودرو در نمایشگاه CES امسال! خودرو
۲۷, دی ۱۳۹۷

بهترین تکنولوژی خودرو در نمایشگاه CES امسال!

دیدگاه خودتان را ارسال کنید لغو پاسخ

پربازدیدهای ۲۴ ساعت اخیر

چه طور بعد از گریه کردن پف چشم‌هایمان را از بین ببریم؟

چه طور بعد از گریه کردن پف چشم‌هایمان را از بین ببریم؟ به هر دلیلی اتفاق ناخوشایندی برای‌تان افتاده و شما را...

چرا طول عمر باتری HUAWEI Mate 20 زیاد است؟

چرا طول عمر باتری HUAWEI Mate 20 زیاد است؟  همراهی تمام عیار گوشی‌های هوشمند امروزی باید طوری...

چگونه بر روی آیفون و آیپد فیلم دانلود کنیم

چگونه بر روی آیفون و آیپد فیلم دانلود کنیم خیلی وقتها یک کلیپ خوب یا ویدیو می‌بینم که دوست داریم...

در خواب چه می‌بینید؟

در خواب چه می‌بینید؟ همه افراد خواب می‌بینند؛ اما تنها خواب‌هایی به یاد...

کاهش علائم افسردگی با مصرف گردو

کاهش علائم افسردگی با مصرف گردو یک مطالعه اپیدمیولوژیک جدید نشان می‌دهد که مصرف گردو...
logo-samandehi
  • ارسال مطلب
  • گزارش ایراد
  • تبلیغات
  • تماس با ما
  • درباره ما
  • برگشت به بالا
کپی بخش یا کل مطلب از فوت و فن تنها با لینک به آن مطلب و درج نام فوت و فن امکان‌پذیر است.
Produced by Footofan © 2010 - 2019