ایرفلو کرایسلر از بین رفته است و هالسیون اینجا است. درحالی‌که ایرفلو این حس را داشت که می‌تواند یک خودروی تولیدی باشد، هالسیون کاملاً یک مفهوم تمام الکتریکی است. کرایسلر هیچ اشاره‌ای به سیستم انتقال قدرت، عملکرد یا حدس برد ندارد، اما بر اساس یک پلتفرم واقعی ساخته شده است و این پر از سیستم‌هایی است که برای کمک به رانندگان برای ایجاد “ارتباط با وسیله نقلیه” طراحی شده است.
کرایسلر هالسیون بسیار کم‌ارتفاع است، به‌طوری‌که فاصله بینی آن از زمین تنها چهار اینچ است. درهای جلو و عقب به طور کامل 90 درجه باز می‌شوند و فضای داخلی وسیعی را بدون ستون B نشان می‌دهند. برای سهولت ورود، پنل‌های سقف به سبک بال گلی باز می‌شوند و چیزی شبیه به یک T-top دهه 1980 تا یک مفهوم آینده‌نگرانه را تشکیل می‌دهند. در عقب یک صندوق‌عقب متوسط وجود دارد که زیر شیشه عقب صاف و شکل صاف بدنه خودرو پنهان شده است. به نظر ما، این یک‌شکل بسیار تمیز و جذاب است، اگرچه کمی ناشناس است.
Chrysler Halcyon Concept
در زیر پوست آن پلتفرم بزرگ STLA Stellantis قرار دارد. این همان تنظیمی است که Daytona EV آینده Dodge از آن استفاده خواهد کرد و اتصالات دیگری نیز وجود دارد که ارزش ذکر را دارند. کرایسلر می‌گوید هالسیون از معماری 800 ولتی استفاده می‌کند، چیزی که در شارژر Daytona Banshee با کارایی بالا انتظار می‌رود. بدنه دارای ترفندهای هواشناسی زیادی است، از جمله یک گذرگاه بزرگ در جلو که هوا را از طریق جلوپنجره و روی کاپوت هدایت می‌کند. این ویژگی دیگری از دایونا است، باتوجه‌به اینکه Dodge قرار است در 5 مارس معرفی شود، جالب است. شاید هالسیون به‌اندازه‌ای که فکر می‌کردیم مفهومی نباشد.
Chrysler Halcyon Concept
نگاهی به لیست سیستم‌های فناوری کرایسلر شما را متقاعد خواهد کرد. کرایسلر می‌گوید هالسیون دارای قابلیت رانندگی خودکار سطح 4 است که با یک ترتیب فرمان و پدال مشخص می‌شود که می‌تواند کاملاً عقب‌نشینی کند و به راننده اجازه می‌دهد در طول سفر فقط مسافر باشد. به همین منظور، یک حالت جالب برای رصد ستارگان وجود دارد که کدورت شیشه را تغییر می‌دهد و صندلی را عقب می‌برد تا بتوانید، خب، ستاره‌ها را تماشا کنید. در جلو یک صفحه‌نمایش شفاف بزرگ ستون به ستون وجود دارد و یک نمایشگر هدآپ تمام صفحه تقویت شده می‌تواند اطلاعات را به افراد داخل، صرف‌نظر از اینکه رانندگی می‌کنند یا نه منتقل کند. همه چیز با یک باتری لیتیوم-گوگرد با خروجی ناشناخته کار می‌کند.
در اینجا جایی است که کمی عجیب‌وغریب (و حتی کمی ترسناک) می‌شود. کرایسلر درباره استفاده گسترده هالسیون از هوش مصنوعی برای یک تجربه رانندگی قابل‌تنظیم صحبت می‌کند، جایی که خودرو با نزدیک‌شدن به شما با نمایش‌های نور و صدا از شما استقبال می‌کند. خود را برای رانندگی آماده می‌کند و همه چیز را از شرایط آب‌وهوا تا تقویم روزانه شما (که به ماشین متصل است) در نظر می‌گیرد. چشم‌انداز کرایسلر برای هالسیون جایی است که ماشین و راننده ارتباط واقعی و شخصی دارند.
به استقبال خاتمه نمی‌یابد. اسکنرهای بیومتریک شما را شناسایی می‌کنند و زمانی که داخل آن می‌شوید، ماشین صداهای آرامش‌بخش پخش می‌کند و همه چیز را طبق سلیقه شما تنظیم می‌کند. صدای کاهش استرس روی صفحه‌نمایش ماشین تجسم می‌شود و یک تجربه صوتی-تصویری ایجاد می‌کند که ما را به یاد فانتزی‌ای دیزنی می‌اندازد و هنگامی که به هر کجا که می‌خواهید رسید، ماشین با صداها و چراغ‌های بیشتر هدایای ویژه‌ای به شما می‌دهد. کرایسلر آن را “هماهنگی در حرکت” می‌نامد.
هیچ نشانه‌ای از کرایسلر وجود ندارد که هالسیون به هر شکلی که در اینجا دیده می‌شود وارد تولید شود. اما این گام دیگری برای راه‌اندازی اولین خودروی الکتریکی این شرکت در سال 2025 و تبدیل‌شدن به یک برند تمام الکتریکی تا سال 2028 است.
“مفهوم کرایسلر هالسیون سطحی از آرامش را ایجاد می‌کند که به طور کامل نام هالسیون را نشان می‌دهد. هالسیون راه‌حل‌های نوآورانه و پایدار حمل‌ونقل را به نمایش می‌گذارد که از فناوری استقبال می‌کنند و به مشتریان ارزش ارائه می‌دهند و درعین‌حال “هماهنگی در حرکت” را ارائه می‌دهند.”
جزئیات بیشتر:
- طراحی بیرونی:
- ارتفاع کم (10 سانتی متر)
- درهای جلو و عقب 90 درجه باز می شوند
- سقف به سبک بال گلی باز می‌شود
- صندوق عقب متوسط
- پلتفرم و قوای محرکه:
- پلتفرم STLA Large Stellantis
- معماری 800 ولتی
- سیستم انتقال قدرت، عملکرد و برد نامشخص
- فناوری و ویژگی‌ها:
- قابلیت رانندگی خودکار سطح 4
- فرمان و پدال جمع‌شونده
- حالت رصد ستارگان
- صفحه‌نمایش شفاف ستون به ستون
- نمایشگر هدآپ تمام صفحه
- باتری لیتیوم-گوگرد
- تجربه رانندگی:
- هوش مصنوعی برای تجربه رانندگی قابل تنظیم
- استقبال با نور و صدا
- تنظیم خودکار برای رانندگی بر اساس شرایط آب‌وهوا و تقویم
- صداهای آرامش‌بخش و تنظیمات شخصی
- هدایای ویژه هنگام رسیدن به مقصد
برنامه‌های آینده:
- هالسیون در حال حاضر به‌عنوان یک مفهوم ارائه شده است.
- هیچ برنامه‌ای برای تولید آن به شکل فعلی وجود ندارد.
- گامی در جهت راه‌اندازی اولین خودروی الکتریکی کرایسلر در سال 2025.
- هدف تبدیل‌شدن به یک برند تمام الکتریکی تا سال 2028.
1 نظر
این روزها مردم بارها می‌پرسند که تلویزیون ایرانی بخریم یا نه؟
تلویزیون های ایرانی با استفاده از تکنولوژی‌های روز توانسته‌اند با برندهای خارجی رقابت کنند. به همین دلیل می‌توانیم بگوییم که در سال‌های اخیر کیفیت بالایی دارند.