خودروهای EREV با موتور برقی حرکت می‌کنند و موتور بنزینی آن‌ها فقط برق تولید می‌کند؛ راهکاری که می‌تواند برد برخی مدل‌ها را به بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر برساند.
شرکت هیوندای موتور گروپ در نمایشگاه iREX 2025 از پلتفرم رباتیک کاملاً خودران و آماده تولید MobED رونمایی کرد.
هیوندای CRATER Concept با طراحی فولادی، کابین هوشمند و قابلیت‌های آفرودی، چشم‌اندازی تازه از آینده شاسی‌بلندهای ماجراجو ارائه می‌کند.
هیوندای Ioniq 9 مدل ۲۰۲۵ با برد ۳۳۵ مایل و قیمت پایه ۶۰٬۵۵۵ دلار معرفی شد. این شاسی‌بلند برقی سه‌ردیفه در شش تیپ متنوع با قدرت تا ۴۲۲ اسب بخار عرضه می‌شود. بررسی کامل مشخصات و مقایسه با Kia EV9 را اینجا بخوانید.
هیوندای نکسو جدید با طراحی تازه، امکانات پیشرفته و قدرت بیشتر معرفی شد. این کراس‌اوور هیدروژنی در نسل دوم خود نوید آینده‌ای پاک و جذاب را می‌دهد.
هیوندای آیونیک ۶ مدل ۲۰۲۶ با چراغ‌های جلوی دوگانه، طراحی جدید و نسخه‌ی اسپرت N معرفی شد. تغییرات کابین، بازگشت دکمه‌های فیزیکی و بهبودهای طراحی را در این نسخه ببینید.
صبر کنید، هیوندای کاسپر دیگر چیست؟ این یک کراس‌اوور کوچک با طول تنها ۳۵۹۵ میلی‌متر (۱۴۱.۵ اینچ) است که با موتورهای سه‌سیلندر بنزینی عرضه می‌شود. این خودرو در سال ۲۰۲۱ معرفی شد و نسخه کاملاً برقی آن سال گذشته در اروپا با نامی متفاوت – اینستر (Inster) – به بازار آمد.
یک تغییر جزئی ظاهری، حالتی شبیه وانت به هیوندای سانتا کروز داده است، اما در اصل یک کراس‌اور اسپرت با یک قسمت بار است.
شرکت هیوندای موتور و آزمایشگاه رباتیک گروه هیوندای ۱۷ جایزه طراحی GOOD DESIGN را کسب کردند و برتری خود را در طراحی در زمینه‌های مختلف تأیید کردند.
نسخه «Drift King»، که با کمک افسانه دریفت، کیچی تسوچیا، توسعه یافته، شامل ارتقاهای کاربردی بسیاری است.