یکشنبه, ۲۶ مهر ۱۴۰۵
  • TR
  • EN
  • تبلیغات
  • تماس با ما
  • درباره ما
فوت و فن
  • دانش و فن
    • موبایل و تبلت
    • هوش مصنوعی
    • اپراتورها و وب
    • برنامه و نرم افزار
    • دنیای بازی
    • گوناگون
      • تلویزیون
      • سخت افزار
  • اقتصاد
    • اقتصاد بین الملل
    • بازارها
    • بانکداری و تجارت الکترونیک
    • خودرو
    • وبگردی
    • رپورتاژ
  • ورزش
    • فوتبال
    • موتوری
  • سبک زندگی
    • سلامت
    • تغذیه
    • طبیعت
    • حیوانات
    • آشپزی
    • خلاقیت
  • گردشگری
    • گردشگری و مهاجرت
  • فرهنگ و هنر
    • فیلم و سریال
    • کتاب و مجله
    • آثار باستانی
    • صنایع دستی
  • چند رسانه‌ای
    • عکس
    • ویدیو
    • خودمونی
    • همیاری
خودرو

رودستر جدید تسلا با صفر تا صد زیر دو ثانیه!

اویس شهسواری فرجاد ۲۷ آبان ۱۳۹۶
A+A-
Reset
415

بعد از چندین سال فروش خودروهای سدان سریع سوپر اسپورت و یک شاسی بلند شبیه سفینه، کمپانی تسلا با معرفی رودستر کاملا جدید خود علاقه‌مندان دنیای خودرو را بار دیگر شگفت زده کرد.

در شبی در لس آنجلس ایالت کالیفرنیا که همگی شاهد ورود کامیونت جدید این شرکت بودند معرفی این رودستر لحظه خوشحال کننده و کمی بیش از حد خاص بود. مدیر عامل تسلا یعنی الون ماسک مشخصات دیوانه کننده این خودرو را این گونه بیان کرد : صفر تا صد ۱.۹ ثانیه‌ای، سرعت اوج بیش از ۲۵۰ مایل بر ساعت، محدوده بیش از ۶۰۰ مایل در تنها یک بار شارژ به همراه پکیج باطری ۲۰۰ کیلو وات بر ساعت.

اما وی همچنین اظهار داشت که این مشخصات تنها برای ورژن پایه این خودرو می‌باشند که در سال ۲۰۲۰ و با قیمت ۲۰۰.۰۰۰ دلار به فروش خواهد رسید.

از یک لحاظ تمامی مدل‌های تسلا خودرو‌های پر سرعتی می‌باشند. در واقع این ترکیب اندازه باطری و مهندسی نرم افزار است که باعث افزایش سرعت یک خودرو می‌شوند. به طور مثال برای رقابت با صفر تا صد یک خودرو بنزینی به بالاترین ورژن سدان P100D مدل S تسلا نیاز خواهید داشت. مدل قدیمی رودستر این شرکت در نمونه‌های آخر خود و پیش از خروج از خط تولید، در ۳.۷ ثانیه به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسید. در مقایسه با رودستر جدید این سرعت بسیار کند به نظر می‌رسد. اما با چندین بار تجربه رانندگی با این رودستر قدیمی در شرایط مختلف، خلاف این موضوع را نتیجه می‌گیرید. صفر تا صد نزدیک به سه ثانیه بسیار افراطی خواهد بود. در حالیکه صفر تا صد زیر سه ثانیه صحبت درباره سرعتی گردن شکن خواهد بود. اما رسیدن به سرعت صد کیلومتر در ساعت زیر دو ثانیه، حس آشفتگی را منتقل خواهد نمود. برای رسیدن به چنین سرعتی در زمانی اندک نیاز به آماده سازی خود خواهید داشت هر چند انجام چنین کاری تضمینی برای آماده بودن نخواهد بود.

اما تسلا چگونه ساخت چنین خودرو‌های پرسرعتی را ممکن می‌سازد؟

پارامتر سرعت به طور موثری مربوط به علم فیزیک و ریاضی است. اگر دارای X مقدار قدرت هستید و می‌توانید بدون هیچگونه مشکلی این میزان قدرت را به چرخ‌های یک خودرو منتقل کنید، تنها مسئله وزن پلتفرم شما و مقاومت هوا باقی مانده می‌ماند (البته فاکتور‌های ساختاری و دینامیکی دیگری نیز وجود دارند اما این عوامل به خوبی در دنیای خودرو‌های بسیار سریع شناخته شده هستند). در صورتیکه تسلا جدید رودستر قادر است در دو ثانیه به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد به سریع‌ترین خودرو تولیدی در جهان تبدیل خواهد شد. در این مرحله این خودرو وارد محدوده‌ای خواهد شد که توسط خودرو‌های مسابقه‌ای فرمولا وان تصرف شده است. به علاوه پکیج‌های باطری بزرگ‌تر و مهندسی نیرو پیشران متفاوت می‌تواند قدرت برقی تولید شده را بسیار موثر‌تر به چرخ‌ها منتقل کند و نتیجه این کار سرعت بیشتر خواهد بود. اما این رودستر پیش از آن که بتواند سریع‌ترین درگستر‌ها را که تحت عنوان هیولا‌های سوخت برتر که قادرند در کسری از ثانیه به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسند نیز شناخته شده‌اند به چالش بکشد راهی طولانی را در پیش دارد.

مشکلی که چنین سرعت سرسام آوری ایجاد خواهد کرد تحت تاثیر قرار گرفتن راننده این خودرو تحت نیروی G کافی برای در هم شکستن بدن می‌باشد. چرا که نقطه‌ای وجود دارد که در آن نیروی سرعت به بدن شما آسیب خواهد رساند. نکته جالب توجه دیگر این است که در رانندگی روزانه پیدا کردن مکان‌هایی که بتوان بدون دستگیر شدن در ۱.۹ ثانیه به صد کیلومتر در ساعت رسید بسیار دشوار خواهد بود. چرا که ممکن است بعد از سه ثانیه پلیس گشت بزرگراه در تعقیب شما باشد. البته با استفاده از تکنولوژی تسلا رودستر اتو پایلوت (خلبان خودکار) این مشکل تا حد زیادی بر طرف خواهد شد. باید اضافه کرد که خودرو‌های بنزینی پیش از این موفق به شکست صفر تا صد دو ثانیه‌ای شده‌اند اما در حال حاضر کمپانی تسلا تنها خودرو سازی است که می‌تواند ادعای این عنوان را داشته باشد.

منبع businessinsider
۲۰۱۸تسلاتسلا رودستر پایهخودرو برقیخودرو درگسترخودرو رودسترسوپر اسپورتصفر تا صد زیر دو ثانیهفرمول وانلس‌آنجلس
0 نظر FacebookTwitterPinterestLinkedinTumblrVKRedditEmail
اویس شهسواری فرجاد

مطلب قبلی
«لیگ عدالت» از نگاه منتقدین
مطلب بعدی
چرا باید اسمارت‌فون بعدی‌مان از خانواده Mate 10 باشد؟

شما هم نظر دهید Cancel Reply

برای دفعه بعد که نظر می‌دهم نام و ایمیل من را در این مرورگر ذخیره کنید.

* با استفاده از این فرم، با ذخیره و مدیریت داده‌های خود توسط این وب سایت موافقت می‌کنم.

مطالب مرتبط

  • درآمد از شارژ خودرو؟ شرایط طرح تازه مرسدس...

    ۲۲ مهر ۱۴۰۵
  • خودروهای برقی چرا بعضی مسافران را بیشتر دچار...

    ۱۳ مهر ۱۴۰۵
  • شارژر ۳۵۰ کیلوواتی دیدید؟ احتمالاً خودرو شما با...

    ۱۲ مهر ۱۴۰۵
  • شارژ ۵ دقیقه‌ای خودرو برقی واقعیت است یا...

    ۱۰ مهر ۱۴۰۵
  • چرا خودروهای برقی صدای موتور تقلبی دارند؟

    ۸ مهر ۱۴۰۵
  • شارژ نکن، باتری را عوض کن؛ آینده Battery...

    ۱ مهر ۱۴۰۵
  • چرا عربستان نفتی می‌خواهد قطب خودرو برقی خاورمیانه...

    ۳۱ شهریور ۱۴۰۵
  • خودرو برقی یا بنزینی؛ کدام واقعاً ارزان‌تر است؟

    ۲۶ شهریور ۱۴۰۵
  • خودروهای EREV؛ راهکار بنزینی برای افزایش برد خودرو...

    ۱۹ شهریور ۱۴۰۵
  • Polestar از کانسپت Formula 2030 رونمایی می‌کند

    ۱۹ شهریور ۱۴۰۵
  • رعایت محدودیت سرعت؛ راهکاری ساده برای صرفه‌جویی میلیون‌ها...

    ۸ مرداد ۱۴۰۵
  • باتری‌های سدیم-یون؛ رقیبی جدی برای سلطه باتری‌های لیتیوم-یون

    ۲ مرداد ۱۴۰۵
  • درخواست پورشه SE از فولکس‌واگن برای تغییر مدل...

    ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۵

درباره فوت و فن

درباره فوت و فن

با ما تجربه‌ای جذاب از دنیای اطراف را داشته باشید.

در «فوت و فن»، ما به دنبال راه‌های ساده و کاربردی برای بهبود زندگی هستیم. واژهٔ «فن» در فارسی به معنای «شگرد» و «ترفند» است. ما تلاش می‌کنیم این ترفندها را در زندگی روزمره خود به کار ببریم و مطالبی شگفت‌انگیز و مفید را با شما به اشتراک بگذاریم. هدف ما این است که با به اشتراک گذاشتن تجربیات و آموخته‌های خود، به شما کمک کنیم تا روش‌های جدید و ایده‌های تازه‌ای را در زندگی خود بکار ببرید. با ما همراه باشید تا زندگی را با کمک «فوت و فن»، به یک تجربهٔ خلاقانه و لذت‌بخش تبدیل کنیم.

لینک‌های مفید

تماس با ما

 

تبلیغات در فوت و فن

 

سیاست تحریریه فوت‌ و فن

 

درباره ما

Facebook Twitter Instagram Linkedin Tumblr Youtube Email

حامیان

2010-2026@ - All Right Reserved. Designed and Developed by FOOTOFAN

فوت و فن
  • دانش و فن
    • موبایل و تبلت
    • هوش مصنوعی
    • اپراتورها و وب
    • برنامه و نرم افزار
    • دنیای بازی
    • گوناگون
      • سخت افزار
      • تلویزیون
  • اقتصاد
    • اقتصاد بین الملل
    • بازارها
    • بانکداری و تجارت الکترونیک
    • خودرو
    • وبگردی
    • رپورتاژ
  • ورزش
    • فوتبال
    • موتوری
    • تنیس
  • سبک زندگی
    • سلامت
    • تغذیه
    • طبیعت
    • حیوانات
    • خلاقیت
    • آشپزی
  • گردشگری و مهاجرت
    • گردشگری و مهاجرت
  • فرهنگ و هنر
    • فیلم و سریال
    • کتاب و مجله
    • آثار باستانی
    • صنایع دستی
  • چند رسانه‌ای
    • عکس
    • ویدیو
    • خودمونی
    • همیاری
  • English
  • Türkçe