بارسلونا ترمز گردشگری را کشید
بارسلونا که سال گذشته میزبان ۲۶ میلیون بازدیدکننده بود، وارد دورهای تازه در مدیریت گردشگری شده است. مدیران شهری دیگر به گردشگری بهعنوان حوزهای برای رشد بیپایان نگاه نمیکنند، بلکه آن را عاملی میدانند که فشار زیادی بر زندگی روزمره ساکنان وارد کرده است.
در مرکز این تغییر، «خوزه آنتونیو دونایره» قرار دارد که بهعنوان نخستین کمیسر گردشگری پایدار بارسلونا منصوب شده است. او معتقد است این شهر به مرز ظرفیت تحمل خود رسیده است.
دونایره میگوید: «بارسلونا به پایان مسیر رسیده است. دیگر گردشگر بیشتری نمیخواهیم، حتی یک گردشگر دیگر. اما باید گردشگرانی را که داریم مدیریت کنیم.»
تغییر مسیر سیاستهای گردشگری در بارسلونا
بارسلونا سالها بهدلیل هویت مدیترانهای، معماری مشهور، فرهنگ غذایی، زندگی شبانه، یکی از محبوبترین مقاصد گردشگری اروپا بود. اما افزایش شدید تعداد گردشگران باعث رشد اجارهبها، تغییر بافت تجاری محلهها، اشغال فضاهای عمومی شده است.
انتصاب دونایره نشانه تغییر جدی در سیاست گردشگری شهر محسوب میشود. رویکرد تازه بهجای افزایش تعداد گردشگران، بر تغییر نوع بازدیدکنندگان، رفتار گردشگری تمرکز دارد.
بازار لا بوکریا دوباره به مردم محلی بازمیگردد
یکی از نمادینترین اقدامات این دوره جدید در بازار معروف La Boquería اجرا خواهد شد. بازاری که زمانی محل رفتوآمد آشپزها، مردم محلی بود، در سالهای اخیر به فضایی مملو از غرفههای فروش غذاهای آماده، خوراکیهای مخصوص گردشگران تبدیل شده است.
دونایره اعلام کرده این بازار دوباره به یک بازار واقعی فروش مواد غذایی تازه تبدیل میشود. قرار است فروش غذاهای آماده با موافقت اکثریت صاحبان غرفهها ممنوع شود.
او گفت: «تا یک سال دیگر بوکریای جدید را خواهید دید.»
لغو مجوز آپارتمانهای گردشگری
تلاش بارسلونا برای کنترل گردشگری انبوه از سال ۲۰۱۷ آغاز شد؛ زمانی که ساخت هتلهای جدید در مرکز شهر متوقف شد. با این حال رشد سریع خانههای اجاره کوتاهمدت در پلتفرمهایی مانند Airbnb تأثیر این سیاست را کاهش داد.
اکنون مدیریت شهر قصد دارد تا سال ۲۰۲۸ مجوز ۱۰ هزار آپارتمان گردشگری قانونی را لغو کند. هدف این است که این واحدها دوباره وارد بازار اجاره بلندمدت شوند تا بخشی از بحران مسکن شهر کاهش پیدا کند.
دونایره با اشاره به تجربه نیویورک میگوید ممنوعیت مشابه در آن شهر باعث افزایش عرضه مسکن اجارهای نشد، اما بارسلونا در حال آمادهسازی مشوقهایی برای ترغیب مالکان به اجاره بلندمدت است.
محدودیت برای کشتیهای کروز، گردشگران یکروزه
گردشگری کشتیهای کروز نیز یکی از محورهای اصلی برنامه جدید بارسلونا است. این شهر قصد دارد تعداد اسکلههای ویژه کشتیهای کروز را از هفت به پنج کاهش دهد.
با وجود این محدودیت، انتظار میرود بارسلونا همچنان سالانه بیش از ۳ میلیون مسافر کروز را میزبانی کند.
به گفته دونایره، مسافران کشتیهای کروز هزینه زیادی در شهر خرج نمیکنند، اما باعث افزایش ازدحام، فشار بر زیرساختها میشوند.
مدیریت شهر همچنین قصد دارد حدود ۷ میلیون گردشگر یکروزه را نیز کنترل کند. در همین راستا هزینه پارک اتوبوسهای گردشگری افزایش یافته است. همچنین این اتوبوسها دیگر اجازه توقف در مرکز شهر را ندارند و باید در مناطق اطراف پارک شوند.
هدف؛ تغییر نوع گردشگران بارسلونا
حدود ۶۵ درصد بازدیدکنندگان بارسلونا در دسته «گردشگران تفریحی» قرار میگیرند. سایر گردشگران برای شرکت در کنفرانسها، سفرهای کاری، بازدیدهای فرهنگی، معماری، جشنوارههای موسیقی به این شهر سفر میکنند.
دونایره میگوید هدف اصلی، کاهش سهم گردشگران تفریحی و ایجاد توازن بیشتر در ترکیب بازدیدکنندگان است.
مدیریت شهری همچنین میخواهد گردشگران تکراری را به مناطق کمازدحامتری مانند Montjuïc یا مسیرهای اطراف شهر هدایت کند تا فشار از مرکز بارسلونا کاهش یابد.
ممنوعیت رفتارهای ضداجتماعی گردشگران
بارسلونا قصد دارد نظارت سختگیرانهتری بر رفتار گردشگران اعمال کند. فعالیتهایی مانند تورهای گروهی بارگردی که با رفتارهای ضداجتماعی مرتبط هستند، ممنوع خواهند شد.
دونایره درباره این نوع گردشگری میگوید: «به چنین گردشگریای علاقهای نداریم و میخواهیم از بین برود.»
آیا مرکز شهر دوباره به ساکنان بازمیگردد؟
بسیاری از ساکنان بارسلونا معتقدند مرکز شهر دیگر متعلق به آنها نیست. گسترش فروشگاههای سوغاتی، فروشگاههای محصولات گردشگری، فروشگاههای مرتبط با محصولات شاهدانه، باعث تضعیف تجارت محلی شده است.
مدیریت شهر قصد دارد بخشی از درآمد مالیات گردشگری را برای حمایت از کسبوکارهای محلی هزینه کند تا درآمد حاصل از گردشگری مستقیماً به بهبود کیفیت زندگی ساکنان کمک کند.
به گفته دونایره، هدف بارسلونا در این دوره جدید جذب گردشگر بیشتر نیست، بلکه ایجاد تعادل میان گردشگری، زندگی شهری است.
جمعبندی
بارسلونا اکنون یکی از جدیترین نمونههای مقابله با گردشگری انبوه در اروپا محسوب میشود. این شهر تلاش میکند میان اقتصاد گردشگری، کیفیت زندگی شهروندان تعادل برقرار کند؛ مسیری که میتواند الگوی مهمی برای دیگر شهرهای گردشگرپذیر جهان باشد.
نظر شما درباره محدود کردن گردشگری در شهرهای شلوغ چیست؟ دیدگاهتان را با ما به اشتراک بگذارید.
