- باتریهای لیتیومی معیوب میتوانند باعث آتشسوزی در هواپیما شوند.
- پاوربانک نباید داخل چمدان تحویلی قرار گیرد.
- شرکتهای هواپیمایی در سراسر جهان قوانین حمل و استفاده از پاوربانک را سختتر کردهاند.
پاوربانک در هواپیما؛ چرا مقامات هوانوردی هشدار دادهاند؟
اگر بهزودی قصد سفر هوایی دارید، بهتر است پاوربانک، ویپ و دیگر تجهیزات دارای باتری لیتیومی را داخل چمدانی که تحویل قسمت بار میدهید قرار ندهید. افزایش شدید حوادث مرتبط با باتریهای لیتیومی باعث شده مقامات هوانوردی در سراسر جهان هشدارهای جدیدی درباره حمل این وسایل منتشر کنند.
با آغاز فصل سفرهای تابستانی و افزایش تعداد مسافران، سازمانهای هوانوردی بار دیگر تأکید کردهاند که پاوربانک در هواپیما باید طبق قوانین ایمنی حمل شود، زیرا باتریهای لیتیومی معیوب میتوانند خطر آتشسوزی ایجاد کنند.
افزایش حوادث باتری لیتیومی در هواپیماها
باتریهای لیتیومی به دلیل توانایی ذخیره مقدار زیادی انرژی در ابعادی کوچک، در بسیاری از دستگاههای روزمره مانند گوشیهای هوشمند، لپتاپها، تبلتها، دوربینها و پاوربانکها استفاده میشوند.
با وجود کاربرد گسترده، این باتریها در صورت گرم شدن بیش از حد یا وجود نقص فنی میتوانند آتش بگیرند. آتشسوزیهای الکتریکی ناشی از باتری لیتیومی ممکن است بهسرعت گسترش پیدا کنند و کنترل آنها دشوار باشد.
بر اساس اعلام سازمان هواپیمایی کشوری بریتانیا (CAA)، خطر آتشسوزی ناشی از باتریهای لیتیومی اکنون به مهمترین ریسک ایمنی برای هواپیماها تبدیل شده است.
- در سال ۲۰۲۴ در بریتانیا حدود ۳۱۶ مورد حادثه مرتبط با دستگاههای دارای باتری لیتیومی در چمدانهای تحویلی ثبت شد.
- در سال ۲۰۲۵ این رقم بیش از دو برابر شد و به ۶۴۳ مورد رسید.
- بهطور متوسط هر مسافر در هر پرواز چهار دستگاه مجهز به باتری لیتیومی همراه دارد.
چرا قرار گرفتن باتری لیتیومی در قسمت بار خطرناکتر است؟
اگر یک باتری لیتیومی در کابین هواپیما دچار مشکل شود، خدمه پرواز معمولاً سریعتر میتوانند آن را شناسایی و مدیریت کنند. اما اگر این اتفاق در چمدانهای قرارگرفته در قسمت بار رخ دهد، دسترسی به آن دشوارتر است و خطر بیشتری ایجاد میکند.
CAA اعلام کرده است که بهطور میانگین هر هفته دو حادثه مرتبط با باتریهای لیتیومی رخ میدهد. این مشکلات علاوه بر خطر آتشسوزی، میتوانند باعث تأخیر پروازها، تغییر مسیر هواپیما یا تخلیه بار شوند.
نمونههایی از حوادث مرتبط با پاوربانک و باتری لیتیومی
در ماه مه، یک پرواز شرکت easyJet از هورگادا در مصر به لندن پس از آنکه یکی از مسافران اعلام کرد شارژر قابلحمل او داخل قسمت بار هواپیما قرار دارد، مجبور شد مسیر خود را تغییر دهد و در رم فرود بیاید.
همچنین در ماه اکتبر، ویدیویی از شعلههای آتش خارجشده از محفظه بالای سر مسافران در یک پرواز Air China بهطور گسترده منتشر شد که گفته شد علت آن یک باتری لیتیومی بوده است.
قوانین استفاده از باتری لیتیومی در هواپیما چیست؟
در ماه مارس، سازمان بینالمللی هوانوردی غیرنظامی (ICAO) توصیه کرد مسافران حداکثر دو پاوربانک همراه داشته باشند و هنگام پرواز، آنها را با استفاده از پریز برق هواپیما یا هر روش دیگری شارژ نکنند.
سازمان هواپیمایی کشوری بریتانیا (CAA) نیز این قانون را دوباره تأیید کرده و اعلام کرده است که بسیاری از مسافران هنوز از مقررات مربوط به پاوربانکها و تجهیزات دارای باتری لیتیومی در هواپیما آگاهی کافی ندارند.
نکات مهم برای مسافران
- پاوربانکها را داخل چمدان تحویلی قرار ندهید.
- پاوربانک را در کیف دستی یا محل قابل دسترس در کابین حمل کنید.
- هنگام پرواز، پاوربانک را شارژ نکنید.
- اگر لپتاپ را داخل چمدان تحویلی قرار میدهید، آن را کاملاً خاموش کنید.
تیم آلدرسلید، مدیر اجرایی Airlines UK، اعلام کرده است که خطر حوادث مربوط به باتریهای لیتیومی یک «چالش رو به رشد» است.
او گفت: «اگرچه خلبانان و خدمه کابین برای مقابله با شرایط مختلف آموزش دیدهاند، بهترین نتیجه همیشه پیشگیری است و این پیشگیری از زمان بستهبندی چمدان توسط مسافران آغاز میشود.»
ایرلاینهای جهان قوانین پاوربانک را سختتر میکنند
پاوربانکها بهطور ویژه به یکی از نگرانیهای اصلی بسیاری از شرکتهای هواپیمایی اروپایی و بینالمللی تبدیل شدهاند.
شرکتهایی مانند Qantas، Emirates، Cathay Pacific و Singapore Airlines استفاده از پاوربانک هنگام پرواز یا شارژ آنها با پریز برق هواپیما را ممنوع کردهاند.
در ماه ژانویه، گروه Lufthansa که شامل شرکتهایی مانند شرکت هواپیمایی ملی آلمان، Austrian Airlines، Eurowings و SWISS است، قوانین خود را بهروزرسانی کرد. این گروه تعداد پاوربانکهای مجاز برای هر مسافر را محدود کرده و استفاده از آنها در طول پرواز را ممنوع اعلام کرد.
طبق قوانین جدید Lufthansa Group، مسافران باید پاوربانک خود را یکی از این مکانها نگهداری کنند:
- جیب صندلی جلوی خود
- کیف زیر صندلی
- نزدیک خودشان و در دسترس
تغییر قوانین حمل پاوربانک در ترکیه
در آوریل امسال، ترکیه نیز پس از بهروزرسانی توصیههای ICAO در ماه مارس، به جدیدترین کشورهایی تبدیل شد که قوانین مربوط به حمل پاوربانک و تجهیزات دارای باتری لیتیومی را تغییر داده است.
سوالات متداول درباره حمل پاوربانک در هواپیما
آیا میتوان پاوربانک را داخل چمدان تحویلی هواپیما گذاشت؟
خیر. به دلیل خطر آتشسوزی باتریهای لیتیومی، مقامات هوانوردی توصیه میکنند پاوربانک داخل کیف دستی حمل شود.
چند پاوربانک میتوان داخل هواپیما برد؟
طبق توصیه ICAO، مسافران باید به حمل حداکثر دو پاوربانک محدود شوند.
آیا شارژ کردن پاوربانک هنگام پرواز مجاز است؟
خیر. ICAO توصیه کرده است پاوربانکها هنگام پرواز، چه با پریز هواپیما چه با روشهای دیگر، شارژ نشوند.
چرا باتری لیتیومی خطرناک است؟
باتریهای لیتیومی در صورت نقص فنی یا افزایش دما ممکن است دچار آتشسوزی شوند و کنترل این آتش در قسمت بار هواپیما دشوارتر است.
آیا قوانین پاوربانک در همه شرکتهای هواپیمایی یکسان است؟
خیر. بسیاری از شرکتهای هواپیمایی قوانین سختگیرانهتری اعمال کردهاند و مسافران باید مقررات ایرلاین خود را بررسی کنند.
جمعبندی: قوانین جدید پاوربانک در سفرهای هوایی را جدی بگیرید
پاوربانک در هواپیما دیگر یک وسیله کاملاً عادی محسوب نمیشود و به دلیل افزایش حوادث باتریهای لیتیومی، قوانین حمل آن در سراسر جهان در حال سختتر شدن است.
مسافران میتوانند با رعایت چند نکته ساده مانند قرار دادن پاوربانک در کیف دستی، خودداری از شارژ هنگام پرواز و خاموش کردن کامل لپتاپهای داخل چمدان، نقش مهمی در افزایش ایمنی پروازها داشته باشند.
پیش از سفر بعدی، قوانین شرکت هواپیمایی خود درباره تجهیزات باتریدار را بررسی کنید تا سفری ایمنتر داشته باشید.
